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技师王达就是冷却系统啊 最多叫水冷系统
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森林人换缸垫多少钱? 2010款森林人2.5T,15万公里。斯巴鲁 2017年底水泵总成召回,到4S店进行更换。后一个月发现水温报警,在路边停车冷却后继续开,到4S店没查出原因,他们让我继续开进行观察。2个月后又出现第三次又出现水温报警,停在路边,水温下来后开到4S店,4S店说水箱坏了,进行更换,费用3800元。他们说如果再水温高报警,应该是缸垫呲了,需要更换,预计费七千多。一个月前在森林人网友群里咨询求助,有推荐去五方桥汽配城斯巴鲁专修店更换节气门,一个月内没出现水温报警,这几天水温报警有频道出现,基本判定是缸垫呲了,需要更换。 询问更换缸垫费用,维修时间和维修店联系方式。缸垫和机油防冻液等照1200,工时费照800,2000左右吧
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【汽修圈问题】汽车由于打不着火,拖到汽修店检查,发现缸盖变形。前一天汽车高温过,停下车来降温,再加冷却液(因为漏水时常要加)。维修师就磨缸盖,发现活塞在缸体里松动,拆油底壳拿出活塞换活塞环。发现没有拉缸和拉瓦。后来发现正时链条松跳齿,又换正时链条。顺便让维修师检查冷却系统,解决漏水和高温问题。请教里面的费用和相关问题。像这样的情况的话,是属于中修的,更换的配件并不多,另外缸套,活塞也没更换,所以不算大修的
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你好师傅,我人在国外,有一台2010力狮2.5gt,开了九万八公里,之前一直都在斯巴鲁保养维修,车都没什么大毛病,有什么问题4s店都能很好的解决,现在由于疫情的影响,没有办法去4s店,七月份斯巴鲁打电话给我说该换机油了,我看表也刚好一万公里,就跑到当地的一家维修厂换了机油和冷却液,他当时跟我说是德国产机油,5000公里一换,按照我的要求用的全合成5w40,但是机油滤没有斯巴鲁的,用了一个日本产vi根据用户描述!初步判断可能是变速箱内部出现的问题,控制阀体故障,需要拆检才可以确认具体方位,如果行驶过程中有异响建议拖车处理!
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11款3.0T汽油版途锐 开了5年12万公里,前几天冷却液过低,发动机温度高,发动机龙管接口漏水,换了龙管和水泵,结果昨天又报警,冷却液进了发动机里面,拆了机械增压器没发现问题,维修人员怀疑发动机温度过高缸体变形需要磨缸盖和缸体表面。但是平时对车很爱惜只有小刮擦,5年也没抱过几次警,冷却液进发动机除了缸体变形还有什么其他原因?如果真的缸体变形该如何维修?换发动机或者按照维修人员说的?建议你拆卸缸盖检查
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大师,您好!我的车是斯巴鲁森林人。开有十万几公里左右。2010年10份购买的。前几天水箱坏了,拖车去维修部,发现机油少了。汽修师傅做了一系列测试没有冲缸床。后换了新的机油与水箱。以及加了水箱宝。之前水箱水少水高温那时只开过两公里左右。那天空调也开过没有什么问题。后想想冷气不够冷了就交代师傅加冰种。加完冰种开车时听到有响声。师傅说压缩机有可能坏了。整个修车过程我都不在。那天才开空调好好的。怎么会坏了?我不得不怀疑修车过程是否动了什么手脚?大师,请给我一个公平回答。谢谢!
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求求师傅门了。关于汽车冷却系统,如果节温器在上水管(就是水从上边流入水箱的那跟管子,发动机流出水的管子,)当节温器关闭时。。水箱下水管里面的水参与小循环吗,如果不参与。。为什么啊。它明明和缸体水道想通。。。却不参与小循环,。求指教了。。愁死我了。
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?空气没有排干净所致 重新排干净或者重新添加防冻液!
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发动机高温过后,还开了一天,才启动不了。后来说启动不了的原因是缸盖变形,密封不行达不到压力,所以启动不了。发动机,为什么会高温,因为冷却系统,经常会少点点水,而且跑长途就容易高温。维修师就磨缸盖。发现活塞在缸体可以左右摆动。说要换活塞环。原本车子是没有任何问题,是2020年4月份,追了别人的尾,然后维修完成。但是,车子就容易高温少水。想咨询维修配件费用的费用以及工时费问题你好,根据你描述的情况。需要更换活塞环就可以。正常安装没有问题
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有个斯巴鲁森林人,制冷效果不好,低压正常,高压达到250请大师指点斯巴鲁森林源制冷效果不好,低压低高压高,这种情况的话就要重点对空调系统进行检查,看是否是压缩机功率不好以及空调管路出现堵塞,或者是风扇散热不好导致的该情况的出现。
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汽车冷却系统的作用是什么
冷却系统的作用是:1、冷却系统的主要工作是把热量散发到空气中防止发动机过热,另一个重要作用是使发动机尽快升温,保持恒温;2、冷却系统可根据冷却介质分为空冷和水冷。 假设将发动机中的高温部件的热量直接向
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系统的组成和作用(图解)
汽车冷却系统的构成 发动机冷却系统分为水冷式和空冷式两种。 现代汽车广泛采用水冷式,主要由散热器、冷却风扇、水泵、恒温器、冷却液温度计、水套、水管、冷却液膨胀罐、冷却液温度传感器等组成。 汽车冷却系统
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系统的工作原理是什么
汽车冷却系统的工作原理是:1、冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用;2、汽车中的发动机在合适的高温状态下运行状况最好。 3、发动机冷却后,组件磨损加速,发动
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系统故障灯亮的原因是什么
汽车冷却系统故障灯亮的原因是防冻液不足,可以及时补充;或者防冻液温度达到水温表上的红色区域,车辆发动机过热,需要及时停车休息,待发动机温度冷却后再行驶。汽车冷却系统的保养内容如下:1.冷却水的选择:硬
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系统结构和工作原理是什么
汽车水冷系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体和气缸盖中的水套以及其他附属装置。冷却系统的工作原理是通过发动机中的管道和通道循环液体,使液体流经高温发动机时吸收热量,并从而降低发动
故障维修
2022-05-11
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发动机冷却不足后果,发动机冷却不足可能导致的结果
发动机冷却不足后果,发动机冷却不足可能导致的结果1. 引言发动机冷却是保持引擎正常运转的关键之一。如果发动机冷却不足,会对引擎造成严重的损害,甚至可能导致发动机报废。在汽车领域,发动机冷却是一个常见但
汽车发动机
2023-08-15
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发动机前盖不严,发动机盖不严实
为什么发动机前盖的密封很重要?发动机是汽车的心脏,发动机前盖的密封是发动机正常运行的重要保障。如果发动机前盖不严,会导致发动机盖不严实,引发一些潜在问题。本文将重点介绍发动机前盖不严的问题以及解决方法
汽车发动机
2023-07-28
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发动机进水缸压不够,发动机进水了怎么办
发动机进水缸压不够,发动机进水了怎么办常见于汽车领域的问题汽车是我们日常生活中常见的交通工具之一,但在使用过程中难免会遇到一些问题。今天我们要讨论的是发动机进水的情况。如果发现发动机进水缸压不够,需要
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2023-07-29
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发动机高温后不能启动,发动机高温拉缸还能维修吗
发动机高温后不能启动,发动机高温拉缸还能维修吗发动机高温是汽车使用过程中常见的问题之一,它会对发动机造成严重的损坏。在发动机高温的情况下,有时候会出现发动机无法启动的情况,这对车主来说非常困扰。那么,
汽车发动机
2023-08-15
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发动机构造,发动机构造五大系统
发动机是汽车最为核心的一个部件,靠着发动机的强力动力,汽车才能够在路上飞速奔驰。那么,发动机是如何构造的呢?它包括了哪些组成部分呢?本文将深入剖析发动机构造五大系统,带你进入深入了解发动机的世界。第一
汽车知识
2023-04-18