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技师方鸿泉你好看看四个轮的刹车分泵有没有卡住，还有就是真空泵。
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您好！15年4月份买的江淮第二代瑞风S5 1.5T 手动挡。目前行使了14000多公里，现在出现了一个问题，就是在车辆启动低速行使时，时速小于20公里时。左边后面有异响，感觉好像是铁磨擦时的声音。自己检查过不是摩擦片引起的。因为踩刹车时没有这种声音。高速时没这种声音。每次启动都是如此。现在持续有一个礼拜了。自己一直找不到是哪里的故障。请各位大师帮忙分析一下是什么原因？谢谢！
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你好我买了一款江淮m4，7坐的菜油版的商务车，是营运车辆，也是国家达标车型，是今年的5月23号买的，车行使了12000公里，车在19年11月18号当天出现刹车失灵，在哈尔滨市4s店维修到11月26号，4s店告诉我去取车，车我没等开到家，车在次失灵，而且我是拉了一车的人，但没有出现事故，就在弟二天27号我又连系到大庆4s店，在2020年1月2号来给我家现场维修，当时告诉我修好了，但我试车时感觉刹车还是不好用，我当时跟4s店的维修人员沟通我说，我说刹车踏板往下降不正常，感觉就像是泻压的感觉，反复沟通4s店给出结论是正常，就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵，4号大庆4s店又来人在我家现场维修，维修完后就在次试车时刹车在次失灵，5号大庆4s店来托车给我托到店里维修，就在本月的13号，4s店给我来电话告诉我车以修好，我在试车的时候，刹车踏板还是往下降感觉就像泄压，而且是能降到底，我对这次维修结果不满意，但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样，刹车踏板都往下降，（刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗），在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好，（但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出）在这种（刹车踏板往下降）的情况一共更换（泵刹车分泵，刹车总泵，蒸空助力器，ABs）我就觉得这样存在安全隐患。安全第一
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你好老常我买了一款江淮m4，7坐的菜油版的商务车，是营运车辆，也是国家达标车型，是今年的5月23号买的，车行使了12000公里，车在19年11月18号当天出现刹车失灵，在哈尔滨市4s店维修到11月26号，4s店告诉我去取车，车我没等开到家，车在次失灵，而且我是拉了一车的人，但没有出现事故，就在弟二天27号我又连系到大庆4s店，在2020年1月2号来给我家现场维修，当时告诉我修好了，但我试车时感觉刹车还是不好用，我当时跟4s店的维修人员沟通我说，我说刹车踏板往下降不正常，感觉就像是泻压的感觉，反复沟通4s店给出结论是正常，就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵，4号大庆4s店又来人在我家现场维修，维修完后就在次试车时刹车在次失灵，5号大庆4s店来托车给我托到店里维修，就在本月的13号，4s店给我来电话告诉我车以修好，我在试车的时候，刹车踏板还是往下降感觉就像泄压，而且是能降到底，我对这次维修结果不满意，但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样，刹车踏板都往下降，（刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗），在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好，（但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出）在这种（刹车踏板往下降）的情况下，对司机，对我的（乘客生命没有保障的情况下）4s店给我换了（刹车分泵，刹车总泵，刹车助力器，ABs）你好，您这种情况属于严重的安全性能故障了，相关的维修记录单或者是收据之类的，不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据？ 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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05年大众POLO，1.4，手动。之前刹车很软，行程变长，后来变得感觉都刹不住了。在汽修店排了空气，当时感觉刹车好了，开了两天又不好了。后来换了新刹车油，再次排了空气，开了两天又变得不行了。第一脚感觉很软没有刹车，连续第二脚变硬就有刹车了。着火的时候怠速刹车感觉时有时无，熄火的时候刹车感觉不是很硬，能踩下去，有弹力。请问这是什么问题呢？需要换泵吗？需要怎么处理呢。谢谢。
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
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2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 （阻力） 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 第二脚踩下去一点脚上就有反馈 刹车感觉给人很有信心分析故障在于总泵，或者总泵与真空泵的安装，间隙调节
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你好，老师我的车是2013年江淮和悦B15，现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些，左转偶尔听见，方向回正又正常，还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态，好像刹不住一样，路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看，说刹车片还正常不用更换，行驶一段路后左后轮胎压报警，手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了，需要调节一下助力泵皮带的涨紧度，轮胎胎压报警，实际胎压正常，有可能是左后轮胎压传感器损坏了，需要更换，刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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我的车是江淮和悦 现在两年多了 双燃料的 跑了63000公里 最近两个月车早上冷车状态下打了几次火才能点着，后来一整天都没事，都能照样很快的启动。 火花塞，机油都换完了，节气门喷油嘴也清洗了。还有电瓶也刚换的！温度传感器也换了，油泵也换了，发电机也正常。晚上停车前改成油多跑几公里再停的。早上启动之前要是打开好几次后再点火的 ，都不行。缸压测过了都8.5左右。 请各位师傅帮我解决一下问题！我都找不到问题花了好多钱了都！谢谢
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各位师傅你们好，奖励，我的车比亚迪g5，开了两万五千公里，刹车现在很软，行程很长，说白了就是刹车不太灵敏了，不过开高速跑到80以上踩刹车反而比低速行驶时效果好的多，一踩就有，但是低速行驶比如30到70码刹车踩下去就很软感觉刹不住似的。经过检查刹车片还比较厚，也没有地方漏油或者漏气，也去4s排气排过两次，刚排过有点用，第二天就和以前一样，哪位大师给分析一下到底什么问题，现在都不敢开太快，能有帮助的奖励，先谢过！
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