-
技师孙雷水箱散热问题,看下水箱散热管之间是不是有很多灰尘,如果没有清洗水箱
-
江淮骏铃仿五十铃发动机,车行驶持续加速会出现温度持续升温形成高温,松开油门一会再轻踩油门就会开始降温,但一会又升温,水箱换了,水泵换了,风扇正常吸风很猛,水箱没有气泡冒出,没有缺水,坼了节温器,冬天没有出现高温,现在夏天白天气温高空车80码温度能上到85度,夜晚气温下降温度相对稳定点,现在还查不出原因求助谢谢!你好,根据你的描述,这种情况就是水循环的问题,首先我建议你把节温器给装好,在装的同时要检查一下水道和水箱有没有堵塞,现象。
-
华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
-
我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
-
大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
-
07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
-
别克陆尊,08年的,跑了二十万公里,才更换的机油机滤空气滤芯,夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转,开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低,车辆特别费油,百公里二十多个,更换缸线清洗节气门,节气门也匹配了,正常了一段时间,现在加油跑起来转速不回落,就像开了定速巡航一样,空档加油回位挺好的,发动机跑起来动静有点大,什么也不开怠速挺平稳的,请教大师们费油怎么治,发动机跑起来噪音大怎么治
-
别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
-
09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
-
8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 8.30更换铁缸垫等 8.31-9.1试车 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道那你要么缸盖和缸体有变形和发动机水道有裂痕造成漏水和缸盖密封不好需要好好检查,凉车了打压进行长时间的保压观察活塞进水不,
-
汽车水温低是什么原因,汽车水温低是什么原因有影响吗
水温低,咋回事儿? 嘿,伙子,你莫看现在天气热,但是汽车水温低了也不得行哦!今天我就来给你摆一哈,汽车水温低是啥子原因,有啥子影响,该咋个办。 水温低的原因 1. 节温器损坏。这个东西就像一个小阀门,
汽车故障
2024-06-21
-
冲缸垫原因,冲缸垫的原因
冲缸垫的原因 冲缸垫是咋回事儿呢?这就好比咱屋里的锅垫子,要是锅垫子破了,锅里的水就会漏出来。发动机也一样,要是缸垫子破了,水就会漏到机油里,或者机油会跑到水里去。 高温高压的燃气 发动机工作的时候,
汽车故障
2024-06-21
-
气缸床冲了的原因,气缸床冲了会高温吗
气缸床冲了,咋回事儿? 咱河南话里,把“气缸床”叫做“缸垫子”。这“缸垫子”要是冲了,可不是个小事儿,得赶紧去看看。 高温引起的 “缸垫子”冲了,一般是因为发动机高温引起的。啥叫高温呢?就是发动机的
汽车故障
2024-06-21
-
悦达起亚奕跑水温升高慢怎么回事?
悦达起亚奕跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!267.恒温器失效26630%的原因是变速器问题导致悦达起亚奕
汽车故障
2023-12-28
-
车油温高的原因是,车油温高的原因是什么
油温高,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊车油温高的原因。你说你开车开着开着,发现水温表指针蹭蹭往上涨,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 散热不良 首先,咱得知道,车油温高的原因可能是散热不良。啥意思
汽车故障
2024-06-21
-
柴油机冲缸垫原因,柴油机冲缸垫原因分析
柴油机冲缸垫,咋回事儿? 柴油机冲缸垫,这可真是个让人头疼的问题!不过,别担心,今天我就来给大家好好讲讲这个事儿。 冲缸垫的症状 柴油机冲缸垫后,会出现一些明显的症状。比如说,水箱会往外冒气泡,水温会
汽车故障
2024-06-21
-
冷车怠速高是什么原因,冷车怠速高是什么原因引起的
冷车怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来说说冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且要等一会儿才能降下来?这是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这是正常
汽车故障
2024-06-20
-
机油温度高什么原因,临工挖机机油温度高什么原因
临工挖机机油温度高,咋回事儿 伙计们,咱山东人说话直来直去,不绕弯子。今天咱就来聊聊临工挖机机油温度高的问题。这可不是个小事儿,要是不注意,可能会影响挖机的使用寿命,还会耽误干活儿。 温度高,原因多
汽车故障
2024-06-21
-
发电机水温过高的原因,发电机水温过高的原因有哪些
发电机水温过高,咋个办? 嘿,伙子们,今天我们来摆一哈发电机水温过高的事情。你莫看这个问题小,要是不注意,搞不好要把你的发电机整报废哦!发电机、水温过高、注意事项 水温过高的原因 发电机水温过高,可能
汽车故障
2024-06-21
-
江汽江淮X8 PLUS水温升高慢怎么办?
江汽江淮X8 PLUS水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽江淮X8 PLUS水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!472.恒温器失效47130%的原因是变速
汽车故障
2023-12-28