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技师徐成才你好,这需要检查火花塞间隙,发动机和变速箱的支架垫有没有松旷的,然后清洗节气门匹配好就行了。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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您好,我的车是14款荣威550智选版,车提过来首保前都没问题,有一次去装氙气大灯那个店有个上坡,那个装灯的师傅把车开到坡上熄火p挡没拉手刹直接松刹车踏板,然后车子突然往后一退,然后再启动车后档位从p挡推不动,使劲拉才推到R挡,现在车放置一夜后启动起后在一档1500转的时候就是快换2挡的时候发动机有种齿轮咔咔咔的声音大概有一秒左右时间,不知道什么原因!求解答!
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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动 车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗,然后试车再读取故障码,再进一步测试。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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荣威 550机油尺显示多少正常?怠速抖动正常吗你好,机油尺上刻度和下刻度中间,或者是中间偏上位置属于正常现象! 怠速抖动,可以去清洗一下节气门和进气道积碳
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老款荣威550怠速严重抖动 不像是缺缸根据你的情况描述,怠速抖动,主要检查方向是机械方面,节气门。汽油油压,油品,缸压,是否失火,
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师傅你好!请问荣威550D1.8T自动档,怠速不稳,怠速表经常在600到800转之间跳动,感觉有点抖,冷车时特别明显,热车后或跑几公里后明显改善,加大油门好像正常的你好车辆凉车怠速不稳,首先需要考虑车辆积碳问题,车辆发动机运转就会产生积碳,进气门,进气道跟活塞都会有积碳导致车辆刚启动燃烧不好,抖动怠速低情况,首先清理积碳,然后做下凉车缸压测试,最后检查一下喷油嘴是否有密封不良的漏油的情况。
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你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音,转数1500转~2000转才有,如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音,转数1500转~2000转才有,如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音【车型:荣威550 2013款 经典版 550 1.8L 自动豪华型】 原地怠速挂空挡也有响声,建议检查皮带轮或者过轮。 应该旷量比较大,把外部皮带拆掉着车听听。
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荣威550 1.8 怠速抖动抖动。检查火花塞。点火线圈,缸线,还有清洗节气门
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700转怠速抖动的原因,汽车700转怠速抖动
700 转怠速抖动,咋回事儿 大家好啊,今天来说说汽车怠速抖动的问题。你有没有遇到过车子在怠速时一抖一抖的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 抖动的原因 首先,我们来看看抖动的原因。一般
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悦动怠速 600 转,正常吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊悦动怠速 600 转的事儿。你有没有发现你的悦动车在怠速时转速只有 600 转?这正常吗?别着急,让我来给你分析分析。 理论篇:怠速转速的秘密
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花冠怠速 600,正常吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊花冠怠速的问题。有些车友说,他们的花冠怠速在 600 转,还有点抖动,这正常吗?咱可得好好说道说道。 理论篇:怠速转速的秘密 首先,咱得知道,每
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