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技师崔志强你好,车辆行驶多少公里??有没有做过积碳清洗
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机**没有
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机**点火线圈已换过
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技师崔志强个人觉得先做节气门积碳清洗,
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机**清过了
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技师崔志强公里数过多节气门就会行程积碳,导致车辆进气量减少
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技师崔志强进气只管跟进气道的积碳做过清洗没有?
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技师崔志强有没有用内窥镜检测一下进气门积碳,如果过多也是需要清洗的
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机**已在修理厂查过好多次了
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机**基本上没有师傅检查出原因
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技师崔志强积碳首先需要检查的,
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机**之前查得有缸偶发性失火
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技师崔志强车辆凉车怠速不稳首先检查积碳,积碳可能性很大
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机**三元催化也清了
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技师崔志强先清理里进气门积碳跟缸内积碳
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技师崔志强三元关系不大
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机**应该都查过了吧
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机**都查过许多修理厂了
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机**4s店也查过了
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技师崔志强那这个情况故障代码有没有?失火故障?
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机**之前的
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机**后来到4s店查又没有
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机**3缸偶发性失火
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技师崔志强那没有故障代码,个人觉得一是积碳过多还有就是正式问题,最后油压问题
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机**2缸也有发生过
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技师崔志强那就是有可能凉车不工作,
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技师崔志强如果火花塞点火线圈更换过需要检查凉车时候气缸压力
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机**凉车时严重
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机**凉车时尾气很臭
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机**有气油味
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机**热车后臭气消失
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技师崔志强那就是燃烧不完全啊!
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技师崔志强喷油嘴有没有做过测试,有没有出现地漏的情况
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机**原因呢
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机**没有
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机**油嘴对调过
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机**怠速表总是往下掉的,从没有升高
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技师崔志强对换没用,你要拆下检查一下喷油嘴是否有密封不良的情况
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机**
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机**这是刚启动时的视频
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技师崔志强如果油嘴有滴漏,就会出现凉车不好启动,怠速低燃烧不良的情况
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机**非常好启动的
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机**发动机怠速时非常不平稳
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技师崔志强喷油嘴坐下测试,拆下等半个小时看看油嘴是否有滴漏的情况
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技师崔志强现在问题就是怠速过低是吧?加速都正常吧?
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机**
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机**对的
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技师崔志强个人觉得如果只是怠速低,那还是积碳导致的
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机**车子加速有时感觉很有力,有时感觉又少点力
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技师崔志强那有可能缺缸失火啊
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技师崔志强点火线圈做过检查没有?
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机**这样吧你帮我理理一下思路,看下表现出问在什么地方,应该从那方面入手,传感类有没有什么问题
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机**点火线圈更换过多次了
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机**坐在车子里是有缸感觉失火
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机**但为什么凉车时失火特别严重呢
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机**但失火又不知那导致的
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机**该换的都换了
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技师崔志强失火一是火花塞,点火线圈,喷油嘴,最后气缸压力,都要修个排查一下的
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机**查过的修理厂不少于20间包括4s店
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技师崔志强气缸压力做过测试?
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技师崔志强尤其是凉车时候
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机**做过了
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机**都说正常的
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技师崔志强如果凉车气缸压力正常,那还是积碳问题
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机**这车正常压力是多少
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机**我得问下修理厂
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机**可能有些修理厂基本上就不懂这车
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技师崔志强火花塞全部拆掉,油门到底,启动车辆,四个工作循环,气缸压力八个左右
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机**你把检测过程帮我理一下,到时我再去修理厂
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机**车不论什么时候都非常容易启动的
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机**我这里会修这车的人应该很少
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机**基本上没谁能修
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技师崔志强好吧
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技师崔志强首先早上启动车辆之前先检查缸压,火花塞拆下,油门到底检查缸压,确认缸压没有问题,检查喷油嘴,拆下喷油嘴,油管不要拆,检查喷油嘴是否有滴油情况,最后就是火花塞点火线圈了
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你好师傅 我的车是12年荣威55 01.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低不稳 要熄火的感觉 踩脚 油或者着一会就好了 排气管冒 白烟 味道特别大车有故障码清 了以后 开着开着还是出来故障 码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出 来显示空气流量 电压低车子没 有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后在 发动车反而还感觉挺正常的? 求解你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统看是否轻微漏气导致怠速不稳的
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ?求解你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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您好,我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了,目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害,不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到,在怠速打方向盘时会抖得更厉害,直接影响到我的正常驾驶,开起来非常不舒服非常难受,之前去过4S店和修理厂都检查过,把发动机和变速箱的两个机脚垫换了,也有改善但是也不是很明显,然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了,车还是依然很抖,希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事,我应该怎么办才能解决,急急急!!!
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荣威550-1.8S、2010年底的车,咨询以下几个问题: 1、冷车发动的时候,前1分钟震动较大,随之震动减小。什么原因?如何处理? 2、正常行驶中,脚轻踩刹车板和加油板,脚下感觉得到“刹车板”、“加油板”的震动。什么原因?如何处理? 3、在等红绿灯(空档怠速)的时候,车身震动较大。什么原因?如何处理? 4、车内特别是安全带安靠出有明显声响,能否处理?如何处理? 5、做一个隔音处理是否必要? 6、刹车的时候,匀速缓慢刹车情况下,最后停止瞬间,车身有惯性向前移动的感觉。这种惯性感觉,不管是前进停车时、还是后退停车时都有。什么原因?如何处理?
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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10年1.8排量荣威550冷车怠速不稳发抖是什么问题您好,根据问题描述,1.8排量的荣威550冷车时发动机抖动,经检查,进气系统不存在漏气、点火喷油正常,三元催化更换过,正时确认无误,拆下相位电磁阀检查,有少许杂质,根据这一现象,重点检查机油润滑系统,包括进排气调相器,有必要清洗一下再装车确认
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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老款荣威550怠速严重抖动 不像是缺缸根据你的情况描述,怠速抖动,主要检查方向是机械方面,节气门。汽油油压,油品,缸压,是否失火,
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