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正时皮带怎么判断该换
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正时皮带怎么判断该换
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1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
正时皮带老化的症状
正时皮带老化,早上冷车的时候会有明显叽叽叽的声音,热车了声音就会降低或者直接没有声音,正时皮带这个问题不要考虑老化,建议到了公里数或者时间到了就直接更换,正常的就是8万公里左右或者五年时间更换。 正时皮带断裂会损坏发动机,造成不必要的维修费用增加,而且维修耽误时间,时间最少需要两天以上,提前检查更换,防止不必要的损失,也是对自己一个保护,防止断裂没有动力,造成事故
专家讲堂
2021-04-13
车一加油门滋滋响是什么问题?
车辆启动后在家做的情况下,发出滋滋的声音,一般都是发生在发动机的外围皮带上有可能长时间行驶在水的路面,或者历史路面会导致一些颗粒物卡在皮带的凹槽内。 在急加速的时候,或者是加速的时候会发出吱吱的声音,还有就是长期行驶在有水的路面上,导致皮带惰轮和张紧轮生锈和皮带之间发出的声音,也是执拗执拗的声音。 1、检查一下皮带是否出现裂纹,皮带凹槽内是否有异物?如果出现裂纹和异物的情况下,建议更换新的皮带; 2、检查一下张紧器和惰轮轴承是否损坏,可以一起更换; 3、排查一下压缩机和发电机的皮带轮有无异常磨损?还有一种情况是皮带使用一段时间后松动也会发出的声音,可以紧固一下皮带,调整一下松紧度还有一种是自动扎紧的皮带,如果长时间使用自动张紧器,可能会松动,或者内部缺油,导致发出声音,可以排查一下,还有一种情况是发动机的正式皮带是皮带的,不是链条的,有可能是正式皮带,长时间不换,发出的可以先断开外围皮带,然后启动车辆测试,如果没有问题,那就是外面皮带,如果还是有异响的声音,说明是正时皮带的张紧器和惰轮与皮带配合发出的,要排查一下正时皮带是不是老化? 因为这个滋滋的声音涉涉及到好多地方,要逐一排查,不能盲目更换。
专家讲堂
2021-04-21
比亚迪秦是正时皮带还是链条
1.5t发动机476型号的这个是正时链条的,正时链条是免维护的,也就是不用更换,按时保养用正规机油,基本上换车的时候链条也不会更换,但是也有运气差了的,出现了异响那就是需要更换的,正时皮带是8万公里左右更换,防止断裂损坏气门,造成发动机不能正常工作。
专家讲堂
2021-05-24
标志307/308发动机(2.0L EW10J4)正时校对方法安装图解
307/308正时皮带分解图 01关闭点火开关,等待15分钟,然后断开蓄电池连接器(确保数据已保存到ECU)。 02拆下右前车轮、右前翼子板和附件传动皮带。 如图A所示,用工具2和3钩住发动机的吊耳,以确保安全。 图a 1-括号;2-挂钩;三吊杆 4拆下动力转向管固定螺栓1,拆下动力转向管,如下图所示。 05拆下右侧发动机固定支架1(如图A所示) 06拆下上部正时齿轮室盖。 07顺时针转动曲轴,直到可以插入飞轮定位销来夹紧曲轴,如下图所示。 a-手动变速箱上的定位孔;b-自动变速器上的定位孔 08用定位销1夹紧凸轮轴正时齿轮5和6,如下图所示。 09拆下螺栓3、曲轴皮带轮2和下部正时齿轮壳体盖4。 提示:在曲轴和凸轮轴卡住之前,不要拆下曲轴皮带轮。 10松开张紧轮8的螺栓9,顺时针转动张紧轮。 1拆卸正时皮带7。 标记307/308发动机正时皮带的安装图 01每次都必须更换正时皮带。 02检查张紧轮、导向轮和水泵能自由运转,无摆动和发卡现象;同时,检查这些车轮运转时没有噪音和油渍。 03如下图所示,使用张紧器固定工具1a转动张紧器2,直到它绕凹槽b转动 04安装工具1b,卡住指针A,取下工具1a。 05将正时皮带安装至曲轴正时齿轮。 06用带夹4固定正时皮带,如下图所示。 1-导向轮;2-水泵;3-曲轴轮销;4带固定夹 07按顺序安装带导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵和张紧轮的正时皮带。使皮带轮尽可能与每个导向轮和齿轮的外表面齐平。 08拆下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具和张紧轮固定工具。 继续安装。 就是现在的齿轮室。 曲轴皮带轮。 曲轴皮带轮螺栓[预紧扭矩为(404)nm,拧紧角度为534]。 10按照以下步骤张紧正时皮带。 在内六角螺栓2处使用六角扳手,按照下图中箭头所示的方向旋转张紧轮1。 继续旋转张紧器1,使指针A指向位置C,如下图所示。 注意:指针A必须超过凹槽B至少10。否则,更换张紧器、正时皮带或张紧器总成。然后,按上图中箭头所示的方向旋转张紧器,使指针A指向凹槽B。指针不得超过凹槽B.否则,重新拧紧正时皮带。 拧紧紧固车轮螺栓,拧紧力矩为(212)nm 注意:拧紧紧固轮螺栓时,紧固轮不得转动。否则,重新拧紧正时皮带。张紧器上的六角凹头螺栓2应低于气缸盖和气缸体之间的接合面D(约15),否则,更换张紧器、正时皮带或张紧器总成。 1拆卸飞轮定位销和凸轮轴定位工具。 12顺时针转动曲轴10圈,以便曲轴可以再次定位。 13检查正时皮带的张力。指针A应该正对凹槽B,如上图所示。如果指针A的位置不正确,再次重新张紧正时皮带。 14安装动力转向管。 15安装正时齿轮室上盖和发动机右支架。 16拆下发动机吊索。 17安装发动机皮带。 18按照拆卸的相反步骤安装其他零件。
故障维修
2022-05-10
悦动(1.6L G4ED/1.8L G4GB)正时皮带校对安装方法
现代粤东同步带图 悦动正时皮带的拆卸 01拆下发动机中心盖。 02拆下右前轮。 03拆下2个螺栓和右盖。 04暂时拧下水泵皮带轮的螺栓。 05依次拆下交流发电机传动皮带、空调压缩机传动皮带和动力转向泵传动皮带。 06拧下4个螺栓,拆下水泵皮带轮。 07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1(下面)。 08转动曲轴皮带轮,并将其导槽与正时皮带罩的正时标记“T”对齐(如下)。 09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩上的正时标记对齐(气缸1压缩的TDC位置)(如下)。 10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带(下面)。 1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。 12拆下曲轴法兰。 13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1(下面)。 粤东正时皮带的安装 01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮是否有异常磨损、裂纹或损坏,必要时予以更换。 02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳地转动,检查它们的间隙或噪音,必要时予以更换。 03检查正时皮带,必要时更换。 04将凸轮轴正时链条的彩色链节对准进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记(如下)。 05安装曲轴链轮。 06转动曲轴至1缸上止点位置,对准凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记(下方)。 07安装惰轮1,并根据规定的扭矩拧紧螺栓2(如下)。 08暂时安装正时皮带张紧器1(下面)。 09安装正时皮带,即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4,安装顺序如下图所示。 10调整正时皮带的张力。松开安装螺栓1和2后,利用张紧器3的弹力调节正时皮带的张力(如下图所示)。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后,拧紧安装螺栓1和2。 1检查皮带张力。 12顺时针转动曲轴两圈,以确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。 13安装正时皮带下盖。 14安装法兰和曲轴皮带轮,然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。 5用4个螺栓安装正时皮带上盖。 16安装水泵皮带轮和4个螺栓。 17安装动力转向泵传动皮带。 18安装空调压缩机的传动皮带。 19安装交流发电机传动皮带。 20用2个螺栓安装右盖。 21安装右前轮。
故障维修
2022-05-10
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
换正时皮带需要拆发动机吗
更换正时皮带,不需要拆卸发动机,只需拆卸发动机前端或后端的正时盖即可。 正时皮带是发动机气门系统的重要部件,它与曲轴相连,并配以必要的传动比,以保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。换个发动机的正时皮带拆发动机就行了?正时皮带是汽车的一个部件,用途很大。拆发动机需要换发动机正时皮带吗?在这篇文章中,边肖汽车为您做一个简单的介绍。 更换正时皮带步骤介绍 以五菱465发动机为例,先拆下发电机皮带、空调皮带、水泵皮带轮、曲轴皮带轮。将汽车摇晃至1缸压缩的上止点。打开正时皮带罩,松开正时皮带张紧器的两个螺钉,待弹簧力释放后,取下张紧器,即可取下正时皮带。 装配时,步骤与拆卸相反(先拆卸后装配),只需先对准曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的标记(注意曲轴齿的挡板前后,不要装反),先安装张紧轮(不要先拧紧固定螺钉),挂上正时皮带,注意左手皮带要直,对准齿。此时只需将张紧轮弹簧挂到位,最后拧紧张紧轮的固定螺丝即可。最后把剩下的放回去。 安装和拆卸正时皮带时需要注意的事项: 1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐。 其次,将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。 3.依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮。 4.将皮带轮安装螺栓旋转1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压缩到最低位置。将钢销插入孔中,用卡环钳调整滑轮逆时针旋转,使滑轮的两个调整孔与地面平行。锁紧固定螺栓,拔出钢针。 5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对齐。 不及物动词翻转发动机右钉正时皮带下外罩和正时皮带上外罩。 七、装回发电机空调压缩机皮带。 八、检查发动机是否正常,但是要注意,不同车型不一样,希望注意。 好了,今天的边肖就先介绍到这里。以上就是边肖给大家介绍的关于更换正时皮带是否需要拆卸发动机的知识。希望这些知识能帮到你。如果你想了解更多的汽车保养知识,请关注这个网站!
汽车保养
2022-05-10
20万公里未换正时皮带
正时皮带的更换非常重要,因为在行驶20万公里以上不更换正时皮带非常危险。一般建议在行驶8到10万公里时更换一次正时皮带,以避免可能的断裂危险。如果正时皮带断裂,会造成严重的后果,发动机还得拆开维修。正时皮带的断裂有可能会对发动机造成严重的损坏。在汽车发动机工作时,气缸内会连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。正时皮带需要协调进排气以及活塞的升降。如果车辆的正时皮带断裂会损坏发动机内部的气门,这是非常有害的。大多数汽车的同步带都是由橡胶制成的,是一种消耗品。因此,我们需要严格按照原厂规定的里程或时间来更换同步带。这非常重要,必须做到及时更换。
故障维修
2022-05-10
大众迈腾正时链条多少公里更换
20万公里。理论上说,正时链将终身免维护,这也是理想的情况。实际使用时,正时链也会产生一定的磨损,特别是当汽车满载且高速行驶时,磨损会加剧。一般情况下,迈腾的正时链通常每15万公里更换一次。正时链条使用润滑油润滑。如果发动机润滑油长时间没有更换,或者油的质量较差,链条磨损容易加剧,进而导致正时链条寿命变短。但即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开。一些车可以通过计算机检查确定是否需要更换正时链。一旦检查结果超过最大值,即使并没有任何异常,也需要立即更换。否则,齿顶襟翼飞溅的可能性将会大大增加。以前的大众系列车链条更换频繁,链条故障也很常见,这可能是助推器的问题。
故障维修
2022-05-10
正时链条跳齿会有哪些症状
正时皮带跳齿的原因有以下几点:一、传动带接触油:正时皮带是橡胶制成的,使用和保养时要保持清洁。如果与油或其他溶剂接触,传动带会腐蚀变形,导致打滑、跳齿;二、正时皮带张力没有及时检查调整:行驶一定里程后,正时皮带会自然拉伸,如果整个张力没有及时调整,很容易跳档。三、使用不当:由于正时齿带是橡胶件,异常的急启动和急加速会使齿带短时间拉伸而跳动。正时链条跳齿会有以下症状:1 .通常,汽车的发动机正时传动装置是齿形带传动装置。如果平时不进行定期保养和调整,会出现正时皮带跳齿,导致发动机异响、加速不畅、加油无力等症状;2.跳齿严重的话,发动机会抖动,还可能造成汽车启动困难,断气门;3.汽车正时错误会造成曲轴和凸轮轴的正时点错位,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速异常的现象。
汽车保养
2022-05-11
汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,跑一段时间后就没有了,这是什么问题?
汽车启动后,发动机皮带发出吱吱声,运行一段时间后消失;有的车停在原地会发出吱吱声,油门一会儿就没声音了。其实很多车主都会遇到这种情况。出现这种情况的原因有:①安全带磨损老化或使用的安全带类型与车辆规定不符。无论V带还是多槽带,在使用过程中都会发生磨损和老化;另一种情况是发动机上的皮带始终处于绷紧状态,时间长了会因皮带材质不同而有不同程度的拉伸。处理方法:如果皮带磨损、老化、损坏或与使用型号不符,建议更换新皮带。②发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑。处理方法:对于发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑的情况,建议在更换新皮带前,先找到漏油点,处理好漏油问题。③由于自动张紧轮或手动固定张紧轮损坏,皮带无法达到正常工作所需的张紧度。待遇:α。如果皮带因自动张紧轮损坏而松弛,建议更换新的张紧轮。b、配有手动固定张紧轮的车型。如果皮带因松动而发出嘎吱声,建议重新调整皮带的松紧度并紧固。如果皮带因手动固定的张紧轮损坏而发出吱吱声,建议更换新的张紧轮。车辆出现皮带异响时,紧急情况下到修理厂检查修理,以免影响车辆的后期使用。对于发动机上的皮带,尽量换质量好的。虽然贵,但是后期用的时间长,麻烦少。质量差,虽然便宜,但是使用时间短,后期更换次数也多,不划算。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
正时皮带自己怎么检查
正式腰带可以自己打开引擎盖,用肉眼观察正式腰带来检查。如果有裂缝,就需要更换。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时皮带断裂的危害如下:1. 发动机气门和点火系统不能正常工作;2. 活塞会因为惯性上下移动,阀门的开闭已经停止。在狭窄的燃烧室中,活塞很可能与气门发生碰撞,导致气门推杆弯曲,活塞顶部凹陷;3. 情况严重时,发动机会报废,无法使用。
故障维修
2022-05-11
现代瑞纳正时皮带还是链条
现代瑞纳用的是正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。正时皮带与曲轴连接,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。以下是正时皮带的检查方法:1.先断开蓄电池负极电缆,再断开正极电缆;2.拆下交流发电机的电线插头,然后从气缸盖、气缸盖罩和正时皮带上盖拆下发动机线束;3.逆时针转动曲轴皮带轮,检查皮带是否有裂纹或油渍和冷却液。如果有,应彻底清除。检查皮带齿形有无磨损,必要时予以更换。
故障维修
2022-05-10
日产逍客正时皮带是链条吗
日产逍客是采用正时链条驱动的发动机。正时链条的主要功能是确保发动机的配气结构在适当的时间打开或关闭进气门和排气门,以确保气缸能够正常吸入和排出气体。更换正时链条的步骤如下:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。建议在更换正时链条时,一并更换正时链条套件和曲轴前油封,以确保发动机的正常运转。
故障维修
2022-05-11
日产逍客正时皮带多少公里更换
日产逍客的发动机正时皮带需要在10-15万公里时更换。这个皮带的作用是控制发动机的进气门和排气门,让发动机正常地吸气和排气。下面是更换正时链条(皮带)的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴使之转到1缸上止点,用曲轴固定螺钉固定曲轴。2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
日产天籁正时皮带还是正时链条
日产天籁是正时链条。日产天籁是正时链条。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉的正时皮带外下盖和正时皮带外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。
故障维修
2022-05-11
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
日产天籁正时皮带还是链条
日产天籁采用正时链条。发动机的正时皮带起到了驱动配气机构,在适当的时候打开或关闭发动机的进气门和排气门的作用,以保证发动机气缸的正常吸、排气。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,然后拧紧曲轴固定螺钉,固定曲轴;2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙需要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。日产天籁采用正时链条,是一款高性能的车型。
故障维修
2022-05-11
日产轩逸正时皮带还是链条
日产轩逸采用正时链条,10万公里大修一次。如果损坏,需要更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧卡曲轴固定螺钉固定曲轴;2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
瑞虎3发动机是正时皮带还是链条的
瑞虎3发动机是正时链条。瑞虎3发动机是正时链条。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉正时链条的外下盖和正时皮带的外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。
故障维修
2022-05-10
吉利帝豪正时皮带是链条还是皮带
吉利采用正时链条技术,无需维护,而其帝豪车型也采用此技术。发动机正时皮带的主要作用是确保发动机气缸能在合适的时间正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴至1缸上止点,固定曲轴固定螺钉。 2. 转动进排气凸轮轴,在凹槽处平衡对齐两个凸轮轴,并夹紧专用工具。 3. 拆下旧链条,并安装上新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时需将滑轮上的圆孔与链壳上的凹槽对齐。4. 曲轴位置传感器需调节至正确位置,安装时间隙需调整到位,否则可能报故障码。同时,链轮和皮带轮需要自由转动。
故障维修
2022-05-11
吉利帝豪正时皮带还是链条
吉利帝豪采用正时链条,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴;2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
马自达昂克赛拉正时皮带是链条的吗
马自达昂克赛拉采用正时链条,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴;2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4. 曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。马自达昂克赛拉使用正时链条,这是免维护的。
故障维修
2022-05-10
哈弗h6正时皮带还是链条
哈弗H6采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是控制发动机气门的开闭,保证发动机正常工作。更换正时皮带的步骤如下:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2. 调整进排气凸轮轴的位置,将凹槽对齐,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。安装时,将滑轮上的圆孔与链壳上的凹槽对齐。4. 调整曲轴位置传感器,确保时间隙调整到位,以避免出现故障码。同时,检查链轮和皮带轮是否可以自由转动。哈弗H6的正时链条是一种可靠的发动机配气机构,更换时需注意安装细节,以保证发动机正常运行。
故障维修
2022-05-11
轩逸正时皮带还是链条
轩逸使用的是正时链条,每10万公里需要检查一次,损坏了需要更换。轩逸使用的是正时链条,每10万公里需要检查一次,损坏了需要更换。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时皮带的安装方法如下:1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉的正时皮带外下盖和正时皮带外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。轩逸使用的是正时链条,每10万公里需要检测一次,损坏了需要更换。
故障维修
2022-05-10
威驰正时皮带是皮带还是链条的
威驰采用正时链,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳;转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴;2.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐;4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。威驰采用正时链,免维护。
故障维修
2022-05-11
威驰正时皮带还是链条
新款威驰用的是正时链条,老款威驰用的是正时皮带。新款威驰用的是正时链条,老款威驰用的是正时皮带。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉正时链条的外下盖和正时皮带的外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。新款威驰用的是正时链条,老款威驰用的是正时皮带。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
丰田汉兰达正时皮带还是正时链条
汉兰达发动机是带正时链条的链式发动机。汉兰达发动机是带正时链条的链式发动机。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉正时链条的外下盖和正时皮带的外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。汉兰达发动机是链条发动机,配有正时链条。
故障维修
2022-05-10
丰田凯美瑞正时皮带是链条还是皮带
凯美瑞是带正时链条的链条发动机。凯美瑞是带正时链条的链条发动机。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉正时链条的外下盖和正时皮带的外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。凯美瑞是链条发动机,配有正时链条。
故障维修
2022-05-10
大众迈腾正时皮带还是链条
大众迈腾采用正时链条,以确保发动机气缸的正常运转。与传统的发动机正时皮带相比,它不需要经常更换,免维护。正时链条主要作用是控制发动机的配气机构在恰当的时间开启或关闭进气门和排气门。在更换正时链条时,应注意以下步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴固定在1缸上,以确保位置固定。2. 调整进排气凸轮轴的位置,进行平衡对齐,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时要将滑轮上的圆孔与链壳上的凹槽对齐。4. 调整曲轴位置传感器,确保时间隙正确调整,避免出现故障码。注意链轮和皮带轮要自由转动。因为大众迈腾使用正时链条,所以不需要经常更换发动机正时皮带,具有免维护的特点。
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2022-05-10
速腾正时皮带还是链条
老款速腾配备了正时皮带。老款速腾配备了正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。正时皮带的安装方法如下:1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐;2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带;4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压到最低位置,插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对准;6.转回发动机右钉的正时皮带外下盖和正时皮带外上盖;7.更换发电机和空调压缩机皮带;8.随车检查发动机有无异常。老款速腾配备了正时皮带。
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2022-05-11
中华骏捷V发动机正时皮带安装方法(图)
中华接君V发动机正时皮带安装方法(图)校对/正时皮带安装图如下: 中国汽车正时皮带中国汽车正时安装图 前情提要:斯柯达景瑞1.6L发动机正时(图) 后记:斯柯达野帝1.8T发动机正时(图) 相关内容 中国接君计时(图) 汽车正时 10-23 10年中国两厢4A15发动机正时(图) 汽车正时 10-23 中国BL发动机1.6/1.8T发动机正时标定方法:(图) 汽车正时 10-23
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2022-05-11
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汽车大师
马自达cx-5皮带多久换?
马自达CX-5发动机正时是链条设计,没有正时皮带。针对外部发电机皮带的更换频率,我们有以下建议:1.更换频率:建议80-10万公里更换发电机皮带。2.更换构件:更换发电机皮带时会同时更换张紧器,因为张紧力不足会导致皮带打滑并发出异响。3.注意环境:发电机皮带工作环境恶劣,如果长期不更换,沙尘和高温会让皮带老化、开裂、干燥、打滑并有异响。建议8-10万公里更换一次。4.避免长时间使用:不要长时间使用旧发电机皮带。如果在行驶过程中皮带断了,发电机就失去了速度,汽车就不能行驶,因为没有电了。5.保养手册:建议查阅保养手册,按照保养手册进行保养,以延长汽车的使用寿命。(除了暴力驾驶)
故障维修
2022-05-11
途观正时皮带还是正时链条
途观搭载了正时链条,并采用了EA888发动机。正时链条是一种理论上终身免维护的零部件,只有损坏时才需要更换,否则会导致发动机报废。下面是正时链条的更换步骤:1、先拆下气门室盖,再拆下曲轴皮带轮和正时链条箱。将曲轴旋转到一缸上止点,然后拧紧曲轴固定螺钉以固定曲轴。2、旋转进排气凸轮轴,使两条凸轮轴凹槽平衡配合,然后卡入专用工具。3、解开旧链条并安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键,安装时需要将皮带轮上面的圆孔对齐到链条箱上面的凹槽。4、曲轴位置传感器也是可调的,如果在安装时没有间隙进行调整,会导致曲轴链轮和皮带轮自由旋转,最终报告故障代码。
故障维修
2022-05-10
英朗正时皮带是链条吗
搭载了正时链条。英朗采用了正时链条,免维护。正时链条理论上终身免维护,只有损坏时才需要更换,否则发动机将报废。以下是正时链条的更换步骤:1、拆下气门室盖,拆下曲轴皮带轮,拆下正时链条箱; 旋转曲轴,曲轴旋转到一缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴;2、旋转进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,使两条凸轮轴凹槽平衡配合,卡入专用工具;3、解开旧链条安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键,安装时皮带轮上面有圆孔,与链条箱上面的凹槽对齐;4、曲轴位置传感器是可调的,如果安装时没有间隙进行调整,报告故障代码的曲轴链轮和皮带轮将自由旋转。总之,正时链条具有免维护的特点,但仍需在损坏时更换,使用时应注意更换步骤及曲轴位置传感器的调整。
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2022-05-11
本田雅阁正时皮带多长时间换一次
本田同步带需要在6-8万公里时进行更换。如果发动机正时皮带老化断裂,需要及时更换,否则发动机就会运转不良,严重时可能会导致发动机报废。更换正时皮带需要按照以下步骤进行:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉,固定曲轴。2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,需要与链壳上的凹槽对齐。4. 曲轴位置传感器可进行调节。安装时间隙必须调整到位,否则会出现故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
正时皮带怎么判断该换了?如何检查正时皮带的好坏
建议您检查后选择更换。这就是为什么建议您检查并更换正时皮带,看看它能使用多久。正时皮带的寿命维护手册上有明确规定,一般是3年或6万公里。当然,部分车型更换里程为6-10万公里,也有终身免维护的正时皮带或链条。在这里,只有太多的纠结,只有需要更换的橡胶带。我们可以按照保养手册给出的更换建议来更换,但我建议最好的更换周期还是自己把握。因为正时皮带是橡胶材质的,所以在使用过程中会因为温度问题而出现不同的使用周期。简单来说,经常低温传动的同步带和高温传动的同步带,最终寿命会不一样。什么是正时皮带?正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。我如何知道我的同步带需要更换?我不会建议你定时换同步带(这个之前已经提过了)。如果我们想知道我们的同步带什么时候更换,我们需要做的就是在特定的时间检查我们的同步带。建议检查时间为:5万公里前几乎不检查,5万公里后定期检查。检查时间和里程根据正时皮带的使用情况确定。一般检查时间为10000km或20000km,检查方法如下。检查正时皮带。由于同步带是橡胶材质,长期使用后会出现变硬、开裂、起皮、脱落、松动、纤维松散等问题。如果发现这些问题,应及时更换或调整,以免造成正时皮带断裂,最终给发动机带来不可逆的损坏。1.直接用手摸正时皮带,用手摸上下两边。如果你觉得正时皮带表面粗糙模糊,那么证明皮带已经逐渐老化,可以根据你的需要进行更换;2.用手机的闪光灯照亮同步带。如果正时皮带边缘模糊或发白,用手擦不掉,那就赶紧更换;3.用手感受一下正时皮带的韧性。如果同步带硬如冰棍,很可能是硬化了,需要更换;4.用手机的闪光灯照亮同步带的表面。如果发现有明显的裂纹,要迅速更换。5.用两个手指夹住正时皮带。如果很容易卷曲,证明正时皮带松了。您可以调整张紧轮。检查时要注意两点:一是检查前一定要烫;第二,传动带不同于附属装置,容易看到和检查。有些正时皮带藏在盖子里,需要拆开才能看到。具体方法在网上找(很简单)。如果正时皮带有故障,通常会有征兆:如发动机无力、异响、无法启动或长时间启动等。总结一下汽车保养,我们还是建议您多学习,多检查,这样会省很多钱。钱不是大风刮来的,我们只要去看看就行了。省下来的钱不买几只鸡补补吗?
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
发动机皮带如何调整松紧
皮带的松紧需要通过张紧器来调节。调节张紧器可以很容易地调节皮带的松紧。如果正时皮带过紧,张力过大,很容易导致断裂,影响皮带的使用寿命。因此,正时皮带安装后,需要调整松紧,直到皮带有10mm的松度,可以翻转90度。如果皮带压不下10mm,说明正时皮带太紧。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装新链条时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。4. 可以调节曲轴位置传感器。安装时间间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
福特福睿斯更换正时皮带教程(图)
风险:换肤时机有很大风险。出了问题,顶置气门就要大修,不然发动机就报废了。小排量发动机,修理厂换正时皮带只要650元。真的没必要冒险。本文置换教程,车款为福特福睿斯,采用1.5L自吸发动机,行驶里程11万公里。更换正时皮带非常困难,所以你可以在百分百确定后开始。需要在网上购买正时工具来固定飞轮。在分解汽车之前,断开电池的负极。拆卸发动机右支架,自然是先支撑发动机,用液压千斤顶和发动机底部的木板支撑,保证支撑的稳定性。然后先拆下正时检测盖,再拆下支架。拆下发动机支架。接下来,拆下正时盖,用工具固定凸轮轴齿轮和飞轮,拆下正时皮带,换上新的。不用工具也能做。汽修店有经验的师傅基本都是直接换好标的。简而言之,很难更换正时皮革。更换前,鼓励朋友们仔细看看相应车型的维修手册,确定自己有信心实施更换。
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2022-05-11
汽车空调皮带断了还能开吗 汽车空调皮带断了有什么影响
空调带是指我们平时常说的附件带。 这条皮带断了不会对车造成严重伤害,但会影响空调的使用。 汽车空调皮带没电的结果,平时必须多检查一下皮带。 有些车有同步皮带和附件皮带(空调皮带)两条皮带,都需要定期更换。 今天主要谈谈汽车空调的皮带吧。 一般来说,汽车空调的皮带多在6万公里以上进行检查。 查看皮带表面是否有裂纹等其他异常,如有则直接更换。 否则行驶中可能会断裂。 断后:首先发电机没有发电。 此时,全车的电力由电池提供,但这样电池就没电了。 没有助力了。 一些车的助力泵由附件皮带驱动。 皮带断了的话,当然转向辅助也会消失。 方向盘变重了。 汽车空调不启动,空调和附件的皮带也一起驱动。 断裂导致压缩机不工作时,汽车停止制冷。 附件皮带不会给发动机带来严重后果,但也对行车安全造成威胁,公里数高于5万以上的,应多加检查,防止行车时断裂,造成车辆在路上抛锚。
故障维修
2022-05-11
日产发电机皮带安装图
1日产发电机皮带安装示意图东风日产livina发电机皮带缠绕方式:1。有些型号在皮带护盖旁边。如果没有图,可以遵循以下规则:曲轴盘要缠绕半圈以上,张紧轮一般在曲轴带上;2.正时皮带看不到胶面,断是因为内拉筋在使用过程中不断拉伸,超过伸长极限就会断。另外,使用周期内该换的正时皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带加长后正时不准,影响发动机性能。一般情况是6-7万公里更换;较高的是8-10万公里。更换正时皮带。各种产品、各种品牌的汽车更换时间都不一样。具体的规定可以在维修手册里看到,到了规定的时间就可以更换了。3.如果正时皮带有故障,一般是有前兆的,发动机会产生异响。所以经常听听发动机的声音是有好处的。尤其是在接近规定(或达到)要更换的公里数时,更要随时听发动机是否产生异响。建议在接近规定更换时间时提前更换,以免在使用中发生意外或因破损损坏发动机;4.先拆下右轮,再清洗周边,即拆下发电机皮带、助力泵皮带、空调皮带,再拆下右轮护板、曲轴皮带轮、正时皮带上下盖。对准位置后,先拆下惰轮,取下正时皮带后再拆下张紧轮。安装时,先装紧惰轮,再装紧张紧轮,但不要拧紧。从惰轮一侧开始,安装正时皮带。压下正时皮带后,检查上下轮的正时位置。用手翻两遍,确认没有问题再装其他。以后就简单了,以后就成功了。2日产cvt变速箱机油多久更换一次?日产cvt变速箱大概10万公里才能换一次。虽然日产厂家建议cvt变速箱免维护,但是免维护的意义是深远的。其实并不是说SAIC机动车常用的五油三液就可以终身免费更换,因为这些油长期使用后状态会发生变化。简单来说,油已经不是油了!所以任何变速箱油可以终身更换的说法都是不合理的,也是客观的,因为随着不断使用,变速箱油会越来越少,比如被氧化分解,比如和金属屑形成油泥。总之,随着不断使用,变速器油会越来越少;我见过自动变速器油连续使用23万公里以上,更换时只能放出额定加注量的1/3左右,剩下的2/3要么分解,要么形成大量油泥!所以变速器油的使用越来越少。当然,这需要很长时间。假设连续使用50万公里?估计到时候根本就没有变速箱油了。随着变速器油用的越来越少,说不更换也不靠谱。既然传动油用的越来越少,为什么还要谈呢?所以,这个问题可以用一种很傻的方式来理解。其实原理和食用油差不多,用的越来越少!所以车友们要谨慎对待宝马和日产提出的变速器免维护建议!cvt变速器油的更换目前日产和宝马一样,提供自动变速器的保养建议,终身免维护。其实这个免维护的意义在于,厂家并没有提供具体的保养间隔和建议,这些都是基于消费者的实际感受。简单来说,随着技术和油品质量的提高,保养对机器的影响越来越小。所以早几天或晚几天改问题不大,但不代表不能改。如上所述,变速器油会越来越少,没了之后就不加了。所以日产cvt变速箱的变速箱油还是需要定期更换的。一般来说10万公里只能换一次,而必然会是wa 况且日产的cvt本身就有很多小毛病,所以精心保养很重要!换油方式自动变速器的换油要么采用传统的重力换油,要么采用循环机油换油;家用轿车普通自动变速器,变速器油额定加注量一般在4-6升左右。因为传动中有很多脊,比如上图液压鼓里的藏油,下图阀体迷宫里的油,只靠重力是排不干净的,只能排65%(最多只有30%)。因此,使用重力方法来改变制备4的油。说白了,循环机换油就是重力换油的自动版。机油加注口不断泵入新机油,而机油排放口不断泵出旧机油。归根结底,即使在循环机内换油,也不可能将旧油全部释放。具体来说,循环机使用大量泵入的新油,不断稀释各个角落的旧油,最大比例稀释旧油,这就是循环机换油的特点。清洁度方面,具体换油要干净是肯定的,毫无疑问,但缺点是油耗太大,一般在10-14升左右(反复循环),成本价太高!如何选择,见仁见智。平心而论,重力换油还是挺合理实惠的,旧油其实也没问题(就像我们换油的时候,不可能完全放空)。而循环机换油对老油稀释程度很高,即残留的老油对性能影响不大,所以重力换油其实不是。上图是三种状态的变速器油。可以看出,需要更换的机油和损坏的变速器油中已经有大量的油泥和金属屑,所以要更换变速器油,因为机油的状态不是恒定的,而是随着使用而减少的!
汽修字典
2020-02-04
原车是45ah电瓶可以换60的不
1原车是45ah电池,可以换成60。不换电池绝对没有问题,也不会影响车辆。可以正常使用。需要注意的是,在购买和更换电池时,在购买和更换之前,一定要确保大尺寸电池可以安装在发动机舱内。更换车辆的电池需要注意什么?机动车更换的电池应当与原电池的型号相匹配。只有这样才能正常使用,尤其是有发动机自动启停功能的车辆。只有更换发动机自动启停功能专用电池,才能正常使用自动启停功能,延长电池使用寿命,对车辆没有任何影响。电池可以用好几年。机动车电池可使用4~6年,主要根据具体使用情况确定。如果机动车在冬季连续停放两天无法启动,就要检查电瓶是否能满足车辆正常使用,如有问题及时更换。2原车的正时皮带能用20万公里吗?不行,20万公里用不了,机动车的同步带大概10万公里就能用了。在使用过程中,需要注意正时皮带的使用情况,是否有异响或过度磨损,如有问题需要及时更换。什么是正时皮带?正时皮带是发动机非常重要的一部分,负责气门系统。正时皮带与曲轴相连,完成发动机的传动比。如果发动机的正时皮带有问题,发动机将不能正常起动。如果正时皮带在行驶过程中断裂,发动机将会失速。正时皮带的位置车辆正时皮带的位置在车辆水箱的后面,而不是在发动机的侧面。车辆的正时皮带一旦出现问题,不能自行更换。更换同步带很麻烦。正常使用需要调整曲轴和正时皮带的位置。
汽修字典
2019-10-03
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