建议您检查后选择更换。这就是为什么建议您检查并更换正时皮带,看看它能使用多久。
正时皮带的寿命维护手册上有明确规定,一般是3年或6万公里。当然,部分车型更换里程为6-10万公里,也有终身免维护的正时皮带或链条。
在这里,只有太多的纠结,只有需要更换的橡胶带。我们可以按照保养手册给出的更换建议来更换,但我建议最好的更换周期还是自己把握。因为正时皮带是橡胶材质的,所以在使用过程中会因为温度问题而出现不同的使用周期。简单来说,经常低温传动的同步带和高温传动的同步带,最终寿命会不一样。
什么是正时皮带?
正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。
我如何知道我的同步带需要更换?
我不会建议你定时换同步带(这个之前已经提过了)。如果我们想知道我们的同步带什么时候更换,我们需要做的就是在特定的时间检查我们的同步带。建议检查时间为:5万公里前几乎不检查,5万公里后定期检查。检查时间和里程根据正时皮带的使用情况确定。一般检查时间为10000km或20000km,检查方法如下。
检查正时皮带。由于同步带是橡胶材质,长期使用后会出现变硬、开裂、起皮、脱落、松动、纤维松散等问题。如果发现这些问题,应及时更换或调整,以免造成正时皮带断裂,最终给发动机带来不可逆的损坏。
1.直接用手摸正时皮带,用手摸上下两边。如果你觉得正时皮带表面粗糙模糊,那么证明皮带已经逐渐老化,可以根据你的需要进行更换;
2.用手机的闪光灯照亮同步带。如果正时皮带边缘模糊或发白,用手擦不掉,那就赶紧更换;
3.用手感受一下正时皮带的韧性。如果同步带硬如冰棍,很可能是硬化了,需要更换;
4.用手机的闪光灯照亮同步带的表面。如果发现有明显的裂纹,要迅速更换。
5.用两个手指夹住正时皮带。如果很容易卷曲,证明正时皮带松了。您可以调整张紧轮。
检查时要注意两点:一是检查前一定要烫;第二,传动带不同于附属装置,容易看到和检查。有些正时皮带藏在盖子里,需要拆开才能看到。具体方法在网上找(很简单)。
如果正时皮带有故障,通常会有征兆:如发动机无力、异响、无法启动或长时间启动等。
总结一下汽车保养,我们还是建议您多学习,多检查,这样会省很多钱。钱不是大风刮来的,我们只要去看看就行了。省下来的钱不买几只鸡补补吗?