标志307/308发动机（2.0L EW10J4）正时校对方法安装图解

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307/308正时皮带分解图 01关闭点火开关，等待15分钟，然后断开蓄电池连接器(确保数据已保存到ECU)。 02拆下右前车轮、右前翼子板和附件传动皮带。 如图A所示，用工具2和3钩住发动机的吊耳，以确保安全。 图a 1-括号；2-挂钩；三吊杆 4拆下动力转向管固定螺栓1，拆下动力转向管，如下图所示。 05拆下右侧发动机固定支架1(如图A所示) 06拆下上部正时齿轮室盖。 07顺时针转动曲轴，直到可以插入飞轮定位销来夹紧曲轴，如下图所示。 a-手动变速箱上的定位孔；b-自动变速器上的定位孔 08用定位销1夹紧凸轮轴正时齿轮5和6，如下图所示。 09拆下螺栓3、曲轴皮带轮2和下部正时齿轮壳体盖4。 提示：在曲轴和凸轮轴卡住之前，不要拆下曲轴皮带轮。 10松开张紧轮8的螺栓9，顺时针转动张紧轮。 1拆卸正时皮带7。 标记307/308发动机正时皮带的安装图 01每次都必须更换正时皮带。 02检查张紧轮、导向轮和水泵能自由运转，无摆动和发卡现象；同时，检查这些车轮运转时没有噪音和油渍。 03如下图所示，使用张紧器固定工具1a转动张紧器2，直到它绕凹槽b转动 04安装工具1b，卡住指针A，取下工具1a。 05将正时皮带安装至曲轴正时齿轮。 06用带夹4固定正时皮带，如下图所示。 1-导向轮；2-水泵；3-曲轴轮销；4带固定夹 07按顺序安装带导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵和张紧轮的正时皮带。使皮带轮尽可能与每个导向轮和齿轮的外表面齐平。 08拆下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具和张紧轮固定工具。 继续安装。 就是现在的齿轮室。 曲轴皮带轮。 曲轴皮带轮螺栓[预紧扭矩为(404)nm，拧紧角度为534]。 10按照以下步骤张紧正时皮带。 在内六角螺栓2处使用六角扳手，按照下图中箭头所示的方向旋转张紧轮1。 继续旋转张紧器1，使指针A指向位置C，如下图所示。 注意：指针A必须超过凹槽B至少10。否则，更换张紧器、正时皮带或张紧器总成。然后，按上图中箭头所示的方向旋转张紧器，使指针A指向凹槽B。指针不得超过凹槽B.否则，重新拧紧正时皮带。 拧紧紧固车轮螺栓，拧紧力矩为(212)nm 注意：拧紧紧固轮螺栓时，紧固轮不得转动。否则，重新拧紧正时皮带。张紧器上的六角凹头螺栓2应低于气缸盖和气缸体之间的接合面D(约15)，否则，更换张紧器、正时皮带或张紧器总成。 1拆卸飞轮定位销和凸轮轴定位工具。 12顺时针转动曲轴10圈，以便曲轴可以再次定位。 13检查正时皮带的张力。指针A应该正对凹槽B，如上图所示。如果指针A的位置不正确，再次重新张紧正时皮带。 14安装动力转向管。 15安装正时齿轮室上盖和发动机右支架。 16拆下发动机吊索。 17安装发动机皮带。 18按照拆卸的相反步骤安装其他零件。