汽车怠速低怎么起步

根据线路图检测更换进气道控制电机。没有任何故障码还熄火的话建议换EGR阀。

遇到这种情况起步的时候，送到半离合的状态，就直接一脚油门踩下去就上去了。 考试车是可以踩油门的。

根据描述的故障提示增压压力不足 我给您诊断思路是：更具故障码分析，不足和增压压力过高，这两个故障码来看，要考虑涡轮增压电磁阀故障，导致一会压力不足，一会压力又高了 建议：建议考虑涡轮增压器电磁阀，就是一个插头上面插几根小管子那电磁阀 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：怠速不稳可能积碳，正时，节气门清洗学习，空气滤清器脏，断进气压力传感器等 建议：建议去当地4S店 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

清洗一下节气门体，再用电脑匹配一下就好了

这个要测量一下冷车时汽油压力够不够。正常怠速时2.5巴，加速时3.0巴。再检查一下气门积碳是不是多

建议你把离合器松慢一点，油门提高一点，可能就会好一些。

重点检查离合器。

如果车辆在平路上，挂1档，怠速行走时有明显的油车现象，需要检查节气门，如果脏污，需要清洗，并且进行节气门匹配学习。 另外，车辆公里数较多，除了节气门以外，我们还要考虑车辆一些部件的磨损，比如离合器，飞轮，比如喷油嘴，火花塞，气缸压力等，不知道车辆都做了哪些检修？

短期燃油修正低于正常值可能引起的有 比如喷油嘴漏油 油压过高 氧传感器问题等

根据描述，上面那个故障码不会导致怠速忽高忽低的，需要检查进气系统有没有漏气

如果说怠速低半坡起步的话，可能会熄火或者溜车，您先做一下然后管路的清洗试一下，解决不了只能用电脑调怠速。

你好，你这个车检查过这个变速箱的液力变扭器没有？根据我的经验来的话，，这个应该是液力变扭器的问题。这个检查的话，最好是接上专用的诊断仪。观察变速箱类的数据流。ETR是否存在下降？如果下降严重的话，这个就是液力变扭器的问题。检查的话需要接上诊断仪路试测试。

怠速抖动，这个需要检查发动机的机脚垫，看下有没有松动或者是磨损，如果没有问题的话，需要清洗节气门和喷油嘴检查火花塞，看一下有没有问题。

建议让专业维修人员给你试一下车，看一下到底是由于低怠速导致的还是由于变速箱本身的顿挫导致的。只有确定了由于什么原因引起的这个顿挫的话，才能针对性的进行检查维修。