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技师李强有EGR阀相关故障码吗?
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匿名网友用电脑读发动机没有故障码
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匿名网友
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技师李强改的什么?
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匿名网友以前在别的地方改过这跟真空管
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匿名网友
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技师李强改回原车试试
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匿名网友这跟真空管把改的滤芯把掉也不会吸气
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技师李强改这个是为了修什么?
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匿名网友不知道、在别的地方改的
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匿名网友废气管也改了直接把废气排到外面、没有接到空气格里面
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匿名网友
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匿名网友发动机系统里有这个故障码
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技师李强进气歧管拍照
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强P0660-进气歧管调整阀(MTV)控制电路 关于完整的电路图参见8W部分。 监控时: 让发动机运行时间超过一个校准值,蓄电池电压高于10.4伏特,ECT在特定范围内,和气歧管调整阀总成控制是活动的。 设置条件: 当电路在不供电时这PCM将电路反馈当作校准的封闭范围,而当电路给电时作为校准的开范围。如果在电流切断或未切断状态下值都被确定超出了校准的范围一个校准的时间, 将设置这个故障码。 可能原因 间歇性故障 (K136)MTV控制电路对电压短路 (K136)MTV控制电路对地短路 (K136)MTV 控制电路断路或电阻过大 (Z816)接地电路断路或电阻过大 MTV总成 发动机控制模块(PCM)
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技师李强
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技师李强
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技师李强这阀有影响
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匿名网友
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技师李强线路需要你测。一般就是阀的问题
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匿名网友
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技师李强建议更换。没休过
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克莱斯勒300c怠速熄火首先需要用解码仪读取车辆是否有故障码,怠速熄火主要检查节气门是否由于积碳过多造成,建议先清洗节气门,匹配然后重新试车
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克莱斯勒300c怠速开空调熄火您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议用诊断仪读取一下发动机系统的数据流,观察一下长短期燃油修正的数据是否正常,以及进气量和喷油脉宽是否正常,其次就是发电机的发电机是否正常
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克莱斯勒300c开空调怠速熄火根据您描述情况来看车子主要是发电机发电量不足导致车子开空调熄火,正常情况下此车发电量不得低于13.7付,而此车只有12.8付完全不满足车子正常运转,建议更换发电机即可解决问题!
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克莱斯勒300c开空调怠速熄火换的新节气门,重新做一下匹配
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克莱斯勒怠速熄火。,,该车2.7发动机,电脑检测有故障码提供具体故障码分析,没故障码的话这车发动机带废气阀,没故障码熄火的话换它。
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克莱斯勒300c怠速行驶时偶尔熄火
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克莱斯勒300c怠速时熄火,没有故障码根据技师反应过来,建议技师先考虑曲轴位置传感器再观察
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克莱斯勒300c经常怠速突然熄火,无故障码你好,更换火花塞后才出现的故障,建议检查进气管密封胶圈是否漏气,清洗和匹配节气门,更换火花塞必须使用原厂火花塞。
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早上克莱斯勒300c打火怠速高
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克莱斯勒300c怠速没暖风建议技师检查水泵,客户正在检查断水箱
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发动机怠速偏低不稳,发动机怠速不稳熄火
发动机怠速偏低不稳的原因发动机怠速偏低不稳是一种常见的汽车问题,它可能导致发动机运行不正常甚至熄火。了解问题的发生原因对于解决问题至关重要。下面将介绍一些可能导致发动机怠速偏低不稳的原因。1. 燃油系
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冷车起动怠速不稳熄火
冷车启动怠速不稳熄火,这种故障大多数都是积碳的原因造成的,建议去修理厂,或者是4S店清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 如果做完上述的维修,还是无法解决问题,需要检查一下,是不
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2021-11-30
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宝马发动机挂挡起步熄火 踩加速踏板才能维持怠速
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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朗逸怠/低速常熄火,原因隐藏在这个单元
客户送来一台大众朗逸,里程数为3.2w公里。说是车辆在怠速及低速行驶的时候,有时会出现加油无任何反映、之后熄火的情况。但是熄火后可以顺利启动,该故障偶尔会随机出现。 在路试的时候也确实没有客户所说
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汽车打火时怠速很低怎么回事
1汽车点火时怠速低是怎么回事?理论上,每种发动机都有其相应的怠速。为了得到理想的发动机怠速,厂家会调整油门和喷油量。最后,发动机的理想怠速可以保证发动机在这个转速下不会因为转速低而熄火。汽车的怠速不是
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一些车主心存疑虑。汽车冷启动时,怠速不稳,车速指针会左右波动。一两分钟后才会正常。在新车的情况下,不存在这样的问题。冷车起步时怠速高,但不会忽高忽低,怠速很稳。那么,这是什么原因造成的呢?有两个条件:
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