p挡怠速发动机突突突响

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过故障代码来看，我们这个故障现象都是属于这个可变气门三件套磨损导致的问题需要维修可变气门调节机构解决问题 建议： 以上故障诊断是根据我 年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好根据您车的故障现象分析，突突的是发动机缺缸造成的，也就是发动机有某一缸或者多缸工作不好引起的！动力不足所以突突的！嗯，检查一下火花塞，点火线圈，氧传感器，喷油嘴是否工作正常！电子节气门脏不脏，如果脏了就清洗一下，哒哒的异响检查一下正时链条，一般正时链条拉长了引起的，需要更换正时链条组件！

您好，师傅，车辆发动机抖动造成的原因有:第一发动机抖动分为发动机本身故障导致的抖动和发动机外在因素引起的抖动，首先要区分一下是发动机运转不良导致的抖动还是发动机链接不件导致的抖动，第二要是发动机运转不良导致的原因，首先要检查发动机是否处于缺缸状态，一般容易出现的是缺缸导致抖动，失火故障的出现，检查方法是可以做断缸实验来判断哪个缸工作不良，再针对此缸来检查是火花塞的原因还是点火线圈及喷油嘴故障导致，第二，发动机机械故障导致抖动，这时要检查缸压是否正常，不不正常检修发动机内部，第三，发动机故障灯点亮，有有故障码存在，可能有某个传感器出现故障导致发动机运转不良出现的抖动，这种解决方法是通过解码器调取故障码，再通过故障码提示再做近一部检查和检修，第四，发动机内部运转正常给车身带来抖动，这种情况需要检查发动机的链接部件是否损坏，比如发动机的机爪胶损坏也会出现发动机抖动的感觉，所以发动机抖动是一多方面因素引起的故障，要综合考虑进一部排查，希望我回答能帮到您！

您好，根据您的问题描述，以及现象分析，首先要排除点火系统是否正常，然后就是正时，和燃油系统，燃油压力低也会造成抖动，和喷油嘴泄露等，可以通过燃油压力表测量一下，以及拆喷油嘴观察雾化是否正常

如果是这样的故障，那么有可能是进气压力传感器有问题引起的

你好发动机冷车怠速不稳主要检查喷油嘴有没有漏油。节气门和发动机内部积碳，重点检查点火线圈。

如果可以找到有示波器的修理单位，用示波器测量一下2缸怠速时的点火波形。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车怠速有突突的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的怠速突突 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

您好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，他这颗管子的话，你最好到修理厂叫师傅去给你安装，你这边自己可能找不了这个管子，车身控制模块这边的故障码清除不了，需要检查一下车身模块的电源接地线是否正常以及网络通讯线。

建议检查分离轴承

去修理厂检查一下节气门脏不脏，清洗一下

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，1-进气声浪控制电磁阀连接断路，建议检查增压器后部连接管路电磁阀插头安装是否良好 2-燃油压力故障，读取油轨怠速时过高，建议测量低压燃油压力，检查调整高压油泵正时是否正确

建议检查可变正时调节阀

已告知客户处理问题思路方案

为您查询到一下信息 这种情况首先看发动机有没有抖动，有有抖动是有缺缸的故障发出的突突声。排除需要检查一下火花塞，喷油嘴，气缸压力。燃油压力。这些都影响气缸工作的。 发动机没有抖动发出突突突的声音，是排气管里面燃烧后的热气遇冷产生的积水，只需要在上坡处停车，大油门把排气的水排出来就好了，这个比较简单。