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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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匿名网友你好
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匿名网友都换新的了
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匿名网友就是凉车这样
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友洗了
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匿名网友不多
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匿名网友汽油泵新换的终成
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匿名网友氧传感器都换了
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匿名网友进出气电磁阀换新的了
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技师张满辉
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匿名网友没有,就是显示发动机动力不足
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友好的
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汽车启动困难怠速不稳发动机无力汽车启动困难怠速不稳发动机无力【车型:君威】(微信小程序)建议检查燃油导轨压力,传感器限速。既然压力长期限速问题,更换燃油压力传感器。
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03款别克君威2.5LG自动标准版汽车,更换汽油滤芯后,热车时怠速变得忽高忽低,转速不稳。你好,正常情况下更换汽油滤芯和热车怠速是没有直接的关联的热车怠速不稳,这种情况,建议您清洗一下节气门。然后匹配一下节气门。
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发动机起动行车怠速正常。打开空调怠速飞转到2千多转您好根据您车的故障现象分析,这种现象建议您检查一下怠速电机,一般都是怠速电机卡滞了引起的,先清洗一下怠速电机与节气门!还有节气门位置传感器更换了吗及控制线路都检查一下,还有用诊断电脑检测的发动机控制系统有没有故障码,逐步检修一下可以解决故障!
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发动机拆修后热车怠速抖动。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描描素,发动机拆修以后出现大速抖动,主要是以下几个原因导致的,第一就是发动出正时安装不对,第二就是发动机存在缺缸的情况,第三就是进气系统存在漏气 建议:更换气缸盖总成 以上故障诊断是根据我25年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09款的别克君威 怠速时发动机声音象柴油机声音一 样 只要怠速都这样是什么情况发动机怠速异响的两种原因1.发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。2清脆的敲击声 所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有:点火角提前,过早点火导致活塞不正常受压而敲缸,此时需要调整点火角;活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤;活塞和缸体间隙过大;劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜;发动机内部的积碳或油泥严重等等。而发动机爆震,我们就较为熟悉了,如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低,就容易产生发动机爆震。而无论是爆震,还是敲缸,除了撞击异响外,同时也往往会伴随着发动机的抖动。
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发动机抖动。怠速不稳。经过检查时发动机是4缸缺火,火花塞,喷油嘴和点火线圈都没有问题。发动机缸压偏低,需要分解发动机检查维修。
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新君威怠速下发动机抖动和怠速不稳怎么办
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发动机怠速不稳且会熄火,有时行驶中低速通过时会熄火,是什么原因你好,根据故障描述分析,这种情况产生的原因比较多,需重点检查以下 1.进气歧管,节气门体后的密封圈是否安装到位,是否存在漏气的情况。 2.点火线圈,缸线是否安装到位,线束插头等是否接触良好。 3.检查一下发动机的缸压,最好在热车时检查,并检查下燃油管路中的燃油压力是否正常,包括燃油滤芯,汽油泵。以及喷油嘴是否存在雾化不良,积炭过多。 4.重点检查一下节气门体,怠速阀,内部是否发卡堵塞。
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12款君威2.0L,15万公里提示检修电子稳定性控制进气和出气的电池阀都更换过了,读取发动机数据流怠速情况下1缸怠速不稳,跑起来怠速正常。 发动机故障灯长亮,稳定系统故障灯在怠速情况下才亮,跑起来就熄灭。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查点火系统,进气系统,以及喷油系统是否正常,其次就是正时,可变轮等,逐一检查一下
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04年老君威用电脑检测了一下有着两个故障码、该怎么维修、发动机怠速时也不稳怎么维修发动机缺火燃烧不好,怠速不稳是缺火引起的,,需要检查点火线圈,用诊断电脑读取缺火数据,
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发动机抖动怠速不稳,发动机抖动怠速不稳排气管突突突
发动机抖动怠速不稳原因发动机抖动怠速不稳是一种常见的汽车故障,它可能是由多种原因引起的。发动机抖动不仅令人不安,还会导致燃油消耗增加、驾驶体验降低等问题。在本篇文章中,我们将讨论几种常见的发动机抖动怠
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怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了什么是怠速抖动?怠速抖动是指当汽车在怠速状态下,发动机运转不稳定,导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音,当给油后,抖动便会消失。怠速抖动的
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