昊锐p0011 p000a故障码

你好，这两个故障码都是指进气凸轮轴的vvt调节轮，没有达到目标位置！可能的原因凸轮轴电磁阀，反丝3位4通阀，凸轮轴过桥支架！

更换凸轮轴调节阀。反丝螺丝。

检查正时及凸轮轴调节阀和油道

根据你的描述以及提供故障代码，这是凸轮轴有问题的。

先检查一下这个三位四通阀，中间阀芯有没有卡滞情况，然后再测量机油压力和凸轮轴过桥支架和凸轮轴

检查确定调节器，电磁阀，位置传感器，线路，机油压力，凸轮轴均正常的，剩下的酒只有发动机电脑了

报调节上的问题最主要就是两个方面，一个是有压力本身有问题，还有一个就是调节机构，先测试一下实际的机油压力。

第一个是进气支管卡住，其他三个是正时的故障码:需要检查正时，正时齿，正时链条，正时涨紧器，机油压力等

Ea113发动机报故障p000A跟p0011，凸轮轴调节过慢和调节之后，已经更换过电磁阀，测量机油压力也在正常范围，那么需要检查缸盖后边的三道有环是否断裂，零件号已经告知车主

通过沟通！建议你检查vvt传感器线路

现在的问题是多缸失火的一个状态，也是说最大的可能性，就是有地方存在进气泄露这些，检查进气压力数据之类的

从故障现象来看，建议检查一下机油压力，以及确认一下执行器是否有问题

机油缺了或者机油过脏，机油压力不足，然后就是凸轮轴链轮以及三位四通阀卡滞，凸轮轴过桥油架有问题都会导致这个情况

您的问题是“昊锐P2014故障”，相关方案如下：第一，这个是指的进气管上面的那个调整位置传感器，它这款发动机支管上面是带调节，监控这个进气管面的调节位置，这个传感器三条线，一个五伏供电一个接地，然后有一条信号，也就说现在要去量一下这个线路是否是正常的，比如说有地方断了或者接触不好之类的，都要报这个故障出来，线路正常就直接换传感器，传感器安装位置就在进气管左侧，也就是机油滤芯下面，拆了滤芯看就行希望我的解答能给您带来帮助。

大众Ea113发动机报故障p000A跟p0011，凸轮轴调节过慢和调节之后，已经更换过电磁阀，测量机油压力也在正常范围，那么需要检查缸盖后边的三道有环是否断裂，零件号已经告知车主