昊锐2.0T 故障码P2015

你好，师傅根据沟通初步判断故障原因第一还是进气道问题机构比较卡，第二就是真空源力量不够导致，根据描述真空源的问题居多！看是不是管路有漏气折损或者插错的地方

你好，大众斯柯达报这个故障码，一般都是由于废气阀漏气，或者是汽油泵压力不够导致的。

现在的问题是多缸失火的一个状态，也是说最大的可能性，就是有地方存在进气泄露这些，检查进气压力数据之类的

先检查 拆进气歧管检查帆板有没有松动 如有松动换掉进气歧管总成 没有松动就换掉传感器就可以了

根据描述，需要重点检查曲轴链轮与曲轴之间的位置有没有偏移，另外需要注意的就是三位四通阀检查一下阀芯有没有卡滞，还有就是阀芯凸出来或者凹进去也不行

您的问题是“昊锐P2014故障”，相关方案如下：第一，这个是指的进气管上面的那个调整位置传感器，它这款发动机支管上面是带调节，监控这个进气管面的调节位置，这个传感器三条线，一个五伏供电一个接地，然后有一条信号，也就说现在要去量一下这个线路是否是正常的，比如说有地方断了或者接触不好之类的，都要报这个故障出来，线路正常就直接换传感器，传感器安装位置就在进气管左侧，也就是机油滤芯下面，拆了滤芯看就行希望我的解答能给您带来帮助。

您好根据车辆故障分析，P2015 64:可变进气歧管位置传感器性能故障，可变进气歧管位置传感器需要更换，如果已经更换，确定更换的配件没问题就检查一下线路，检查一下可变进气歧管位置传感器到发动机模块的线路，模块插头拔掉涂点导电胶尝试一下。

你好，维修建议先检查传感器是否正常，如果正常重点检查ABS泵供电和搭铁，泵本身等

你好，混合气过稀的话首先检查一下油泵压力看是否过低其次就是喷油嘴雾化是否不好还有内部积碳彻底清洗一下进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好

你好，师傅，这种情况需要更换进气支管总成就可以了。也是这款车的一个通病。不建议单独更换传感器，主要的原因是近期只管的轴晃动间隙过大导致的这种情况。直接更换近期支管总成，做一下匹配就可以了。

建议检查看下电磁阀是否正常打开导通 看下电磁阀线路能不能点亮试灯 检查进气歧管翻板轴是否松动 检查刹车真空泵内部是否磨损 等等

你好，这个是大众通病进气歧管传感器，消不掉的直接换下原厂进气歧管总成就可以了

先匹配一下，不行的话更换进气支管总成！这款车普遍的通病，多数更换进气支管总成就可以解决问题

需要具体提供故障代码含义，方便分析问题。

根据维修经验，对于该故障的常规处理方法是更换原厂进气支管，清洗进气门积碳，清洗翻版积碳