怠速冲电

你好，根据我的判断，你这车节气门故障比较大，建议更换节气门总成，水温传感器如果读到的数值不正常，也把更换了。

你好，怠速着火或行驶半小时至1小时

这个需要检查凸轮轴后面的调节器以及电磁阀线路有没有问题，电磁阀两线，一根正极，一根负极电脑板占空比信号3v左右

也就是说我们在更换之前呢，一定要确认发动机本身没有缺缸缺火，发动机没有工作不良的现象，然后就是节气门这一块出现问题导致的进气量不对，而出现忽高忽低。节气门这一块出现问题的话，就是怠速一高一低，忽高忽低就是转速，一会800，一会1000，一会1500，然后就这样的来回的转悠。这种情况的话，就是属于我们节气门这一块的进气量不对导致的。而它上面会有那个怠速马达控制的那个节流口，那个节流口的话，它的一个进气量不对才会出现这样的情况，如果清洗完之后没效果的话，就需要进行总成更换了。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

根据您描述的故障现象，建议您还是先用电脑路试检测，看发动机是否是由缺缸引起的抖动，若没有缺缸，在检查一下飞轮，把车架起来，看一下飞轮是否进水了，或者做一下变速箱基本设定试试

这个故障要去检查它传感器的供电，先测量传感器的供电，看它的电压是不是在标准范围内，一般的话，它会有一个5V的供电。如果说没有，那你就要检查线路，如果说有，那就主要考虑传感器。还有其他可能涉及的点就是有发动机电脑版。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题福克斯怠速向前冲，出现这种情况的话，主要考虑一下节气门的问题。可以进行节气门的清洗和进行匹配，然后看一下如果仍然存在的话，就要检查一下进气系统进气管路是否存在漏气的情况。导致怠速转速不稳定的问题。

清洗节气门！在匹配一下

你好，根据你描述的情况，需要确定发动机有没有失火的现象以及混合比是否正常？

新车出现这样的问题，我们不能马上下结论说是有问题。最好的方法就是到4S店多试几辆同款车，看看是不是一样的有冲击，如果都有那就是这个批次的车都是这样，如果只是您的车明显一点就让4S店给您一个解决方案，根据实际严重情况看是维修还是更换总成。

你好，根据你的描述故障码还是失火，这种情况通常都是火花塞，点火线圈，喷油嘴的问题，你需要对调来测试。

你好，别克英朗的怠速落不下来，相关的原因主要考虑是节气门程序的问题。 第一，这种情况可以先清理一下节气门，然后做一下节气门的匹配。 第二就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下发动机内部积碳。 第三种情况就是车辆相关的系统程序存在故障代码，需要用电脑读取一下故障代码，如果是有电压过低的故障，需要清理一下故障代码。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下基本的都没事看下是否线路哪里有问题导致的

现在这种情况就是这个废气阀已经坏了，直接更好废气阀才行，正常情况下会上面这些孔堵住，是不会有任何变化的。