怠速一冲一冲的原因

你好，建议更换双离合器总成

车辆加速发冲，需要检查火花塞，缸内积碳，

也就是说我们在更换之前呢，一定要确认发动机本身没有缺缸缺火，发动机没有工作不良的现象，然后就是节气门这一块出现问题导致的进气量不对，而出现忽高忽低。节气门这一块出现问题的话，就是怠速一高一低，忽高忽低就是转速，一会800，一会1000，一会1500，然后就这样的来回的转悠。这种情况的话，就是属于我们节气门这一块的进气量不对导致的。而它上面会有那个怠速马达控制的那个节流口，那个节流口的话，它的一个进气量不对才会出现这样的情况，如果清洗完之后没效果的话，就需要进行总成更换了。

你好宝马525li怠速一冲一冲漏气、火花塞点火线圈问题、建议看一下数据流有木有失火、如果那个失火兑换之后是不是转移如果转移更换火花塞点火线圈如果没有气缸压力、如果这些正常也不失火检查有木有漏气烟雾测量仪器看看哪里漏气

这个故障要去检查它传感器的供电，先测量传感器的供电，看它的电压是不是在标准范围内，一般的话，它会有一个5V的供电。如果说没有，那你就要检查线路，如果说有，那就主要考虑传感器。还有其他可能涉及的点就是有发动机电脑版。

你好，出现此问题是汽油泵损坏，汽油压力不足和点火线圈或火花塞出现故障导致的点火能量不足。当发动机燃烧不良，混合气比例出现偏差，就会导致在低速加油的时候，偶尔出现一冲一冲的情况，维修此故障先清洗节气门，喷油嘴之后检查火花塞的状态，发现电极间隙偏大或者火花塞已经很久没有更换的话，需要更换原厂型号的火花塞，还是不行，需要测量汽油压力，在行驶的过程中压力稳定无波动，在3.5才行，否则更换汽油泵。

你好，根据你描述的情况，需要确定发动机有没有失火的现象以及混合比是否正常？

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你好朋友，像你这个车辆在挂档的时候，加油门的时候发生这种发动机一冲一冲的。这种故障现象都是你这个。发动机缺缸引起的问题。首先，第一步检查的话，就要把这个火花塞进行拆下来看一下，点火间隙是不是过大？如果点火间隙过大的话，就进行更换火花塞来解决你这个问题，朋友先把火花塞进更换掉，检查点火线圈这两个问题排查一下。

清洗节气门！在匹配一下

你好，根据你的描述故障码还是失火，这种情况通常都是火花塞，点火线圈，喷油嘴的问题，你需要对调来测试。

你好，车子目前跑了多少公里了，变速箱油一直有没有更换过呢，如果变速箱油更换过还是这样那就需要考虑内部的同步器和齿轮了。

现在这种情况就是这个废气阀已经坏了，直接更好废气阀才行，正常情况下会上面这些孔堵住，是不会有任何变化的。

你好，现在这种表现的话，都是发动机那个工作不好的一种表现，最主要是点火部分，比如说火花塞点火线圈这些，这个是影响最大的。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：根据您的描述来看，这个很有可能是因为发动机的节气门出问题了，这个可以先检查一下你的节气门附近有没有出现漏气的情况，如果没有漏气的话，一般建议您考虑更换一个节气门就可以解决问题了，这个你也可以用电脑读取一下故障码和数据流来看一下，常见的原因就是节气门坏掉了。 希望我的解答能给您带来帮助。