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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师刘佳针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗? 诊断电脑显示有什么故障代码?
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匿名网友诊断了,有故障吗,但是清除故障码,又出现了
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技师刘佳故障码的照片拍一个我看一下。
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匿名网友我没有那个故障码信息,车子刚打了点滴,换了四个火花塞,换了机油
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匿名网友修车的也没说出个什么问题
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匿名网友故障吗信息只能等明天了
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技师刘佳好的。
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匿名网友初步来看是什么问题呢
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技师刘佳初步看来很有可能是点火线圈或者喷油嘴的问题,不过具体原因还是得看到故障码
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匿名网友明天我还可以继续咨询吗
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匿名网友还是另收费?
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技师刘佳可以的。
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技师刘佳不会另外收费。
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匿名网友好的 ,明天联系你
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技师刘佳好的。
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匿名网友在吗
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技师刘佳在的
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匿名网友1缸间歇性不工作,缺缸
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匿名网友清洗了喷油嘴还这样
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技师刘佳把一缸的点火线圈和其它缸对调一下。
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匿名网友也对调了
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技师刘佳火花塞再对调一下。
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匿名网友没找出问题
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技师刘佳火花塞再对调一下。
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匿名网友
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技师刘佳火花塞再对调一下。
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匿名网友好的
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技师刘佳嗯!
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04款宝马三系318怠速抖动一抽一抽你好老板,根据3c318怠速抖动易筹一筹的这种情况下的话,火花塞有机油这种现象的话,说明他那个气门室盖垫漏油进去。这时候呢,只能先更换。火花塞,然后呢再清洗一下火花塞里面的机油之后呢,再更换气门室盖垫之后再试车。
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怠速不稳,行车的时候有抽一抽的感觉,没有发动机故障,只有一个波箱故障,《》
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06年宝马330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没任何问题,火花塞已经换过了06年宝马3系330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没有任何问题,火花塞已经换过了。像这种情况有没有故障码建议是先检查进气系统,检查一下节气门脏不脏,进气系统有没有漏气的地方。
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宝马车在五六十码轻微加速的时候,一抽一抽的#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:发动机引起抖动排除点火线圈和火花塞后,建议先编程设码。建议:先检查点火。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马E90怠速游车,发动机异响。开空调,一切ok根据你的描述把皮带拆下来着车就不响了,有可能是压缩机有问题导致的,虽说压缩机没有工作但是压缩机内部还是在运转的,要是正常工作的时候内部会有压力所以就不会响。建议是更换压缩机。
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15年宝马3系2.0T洗节气门后跑起来踩刹车怠速明显升高,不稳定,打暖风开最大档,怠速也明显升高,但不超过一千,可以解决的吗?没洗节气门之前没有这些症状车辆清洗完节气门。如果出现怠速偏高。建议使用诊断仪来删除发动机调校值 后。行驶一段时间。 在观察车辆状态
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宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
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加油不起 冷车有时候会熄火 怠速忽高忽低 着车的时候踩刹车怠速会飙高然后松刹车又掉下来你好,发动机怠速游车首先检查节气门脏不脏,检查进气系统有没有漏气的地方。检查空气流量计线路空气流量计本身有没有问题。
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发动机故障灯亮 怠速不稳 开起来踩刹车一冲一冲的车辆描述的问题,根据测量的测量,结果进行技术上的故障,判断可能的故障原因是车辆的集成供电模块损坏需要更换。
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你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了【车型:宝马3系 2009款 318i 进取型】(微信小程序) 措施:更换氧传感器及汽油滤芯汽油泵。
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宝马低速加油顿挫一冲一冲
1如何判断宝马的电子水泵质量?如何辨别宝马五系电子水泵的好坏?几道工序?1.检查仪表板是否有指示温度过高的警报。2.检查电子风扇是否高速运转。3.检查冷却液是否少,并触摸水管的温度。4.加载到发动机的
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2019-10-10
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四冲程,四冲程发动机什么是四冲程发动机?四冲程发动机,又称为四冲程往复式内燃机,是一种常见的汽车发动机类型。它通过四个冲程循环完成一次燃烧过程,即进气-压缩-爆燃-排气。这种发动机设计简单、效率高,因
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四冲程,四冲程汽油机的四个冲程汽车发动机是汽车的心脏,发动机的性能直接影响着汽车的动力、燃油效率和环保性能。在汽车发动机中,四冲程汽油机是最为常见的一种。四冲程发动机包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和
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2023-10-19
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四冲程,四冲程和二冲程哪个好
四冲程,四冲程和二冲程哪个好四冲程发动机简介四冲程发动机是现代汽车上最常见的发动机类型之一。它采用四个不同的冲程来完成一个工作循环:吸气、压缩、燃烧和排气。这种类型的发动机在燃烧效率、动力输出、排放控
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4冲程和2冲程的区别
四冲程和两冲程的区别: 1、从结构上来看,四冲程的发动机的结构要更加复杂一些,而且车辆需要经历四个冲程,才能完成一个工作循环,而两冲程的发动机结构要简单很多,只需要经历两个冲程,就能完成一个工作循环。
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2021-09-02
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四冲程,四冲程柴油机在工作过程中,将内能转化为机械能
四冲程柴油机是一种常见的内燃机,广泛应用于汽车、发电机等领域。它的工作过程中能够将内能转化为机械能,提供动力输出。下面将从四冲程柴油机的工作原理、燃烧过程以及应用领域三个方面进行介绍。一、四冲程柴油机
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2冲程发动机不加机油,2冲程机油和4冲程机油有啥区别了解2冲程发动机和机油的关系2冲程发动机是一种常见于摩托车和小型发动机的设计。与传统的4冲程发动机相比,2冲程发动机在一定程度上简化了结构。然而,2
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2冲程发动机不着,六冲程发动机在汽车领域,冲程是发动机工作过程中的一个重要概念。2冲程发动机和六冲程发动机是两种不同类型的发动机,它们在工作原理和性能上有着显著的区别。本文将探讨2冲程发动机不着和六冲
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