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汽车空调高压加油不动
汽车空调高压加油不动
汽车空调加油门低压回落,高压表不动,
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根据你的描述 汽车空调加油门时低压管回落高压表不动 根据检查发现低压管温度微凉 高压管温度烫手 那么可以确定空调压缩机是工作的 从室内出风口无法出冷风 故障原因是因为工作台下方蒸发器出了问题 因为蒸发器是产生制冷的地方, 然后通过古风机讲冷风吹出来进行制冷 那么蒸发箱出现问题就会导致空调能工作室内自然风或者是热风 这种情况就需要去检查蒸发器 必要时更换蒸发器 重新加入冷媒就可以解决问题。
汽车空调加油门低压回落,高压表不动,
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姚民强
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专家技师
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技师姚民强
根据你的描述 汽车空调加油门时低压管回落高压表不动 根据检查发现低压管温度微凉 高压管温度烫手 那么可以确定空调压缩机是工作的 从室内出风口无法出冷风 故障原因是因为工作台下方蒸发器出了问题 因为蒸发器是产生制冷的地方, 然后通过古风机讲冷风吹出来进行制冷 那么蒸发箱出现问题就会导致空调能工作室内自然风或者是热风 这种情况就需要去检查蒸发器 必要时更换蒸发器 重新加入冷媒就可以解决问题。
技师姚民强
请提供一下故障信息/现象;针对这个故障你维修了多长时间,以及对此故障现象进行了什么维修;更换了哪些配件。
微**户
空调不制冷,冷媒更换完还一样
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相关问答
汽车空调高压正常,低压高加油门时,低压不动,高压不变。啥原因
出现此问题是压缩机本身损坏或者制冷剂严重不足导致的问题,这种情况可以先添加一点制冷剂试一下,还是不行,将制冷剂放光之后,彻底清洗管路和更换干燥瓶这些地方,之后更换新的压缩机就可以了,压缩机选择品牌的就行,价位在600元就能用得住,这样整个维修的费用在1000元就可以将空调修好了。在夏季正式使用空调之前,用压缩空气将冷凝器清理干净并更换空调滤芯,这样可以保证良好的散热,避免管路压力过高造成压缩机的过度磨损和油耗增加。
程琳
/ 服务车主:6341次
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空调低压高高压低,汽车加油门低压表不动,是压缩机坏了吗
你好,汽车空调低压高高压低,肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态,并输出到外机,液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟,水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴,然后会顺着水管流到外机,因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作,通过循环制冷,释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风,而外机吹的是热风。
金叶
/ 服务车主:55383次
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汽车空调高低压正常,空调不凉,加油门时低压压力正常下降,可是高压不动,??什么整啊?
这种情况是管路堵塞,干燥瓶出现问题,膨胀阀损坏和压缩机损坏引起的,这种情况可以先彻底清理管路和干燥瓶之后,将压缩机人为触发,压缩机工作之后,试一下高压油管路能否用手堵住,手堵不住的话压缩机没有问题,更换膨胀阀就可以,手都能堵得住,说明压缩机本身损坏,直接更换新的压缩机就行了。
程琳
/ 服务车主:6341次
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汽车空调压力表有压加油不动
你好,首先确定空调泵在工作状态,或带电磁阀的空调泵电磁阀需要有电,两种情况都正常就需要换泵了
曹宾宾
/ 服务车主:123次
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汽车空调高低压正常,空调不凉,加油门时低压压力正常下降,可是高压不动,??什么整啊?
祝你好,空调高低压正常,然后空调加油门的时候低压会下降,高压不动,这个有可能是管路有堵塞哦,需要检查一下膨胀阀和,干燥瓶
曾丽耀
/ 服务车主:2620次
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空调不制冷加油高压高
此故障需要排查冷凝器散热问题,及管路是否有堵塞,还有空调泵工作不良。
高东
/ 服务车主:1503次
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汽车空调打开空调不凉。低压4个。高压13加油门底下下降,高压升到15就不动了怎么回事
你好,根据描述情况分析,低压有点高,检查系统有没有堵,散热和系统内空气,以及膨胀阀,膨胀阀问题比较常见,很高兴为你解答,
刘三强
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怠速空调低压偏高高压偏低加油的加加油门低压会降低高压会升高空调不制冷
空调不制冷的原因有以下几种 第一种压缩机损坏,第二种压缩机皮带掉了,第三种空调压力开关及相关线路损坏,第4种空调的内部漏了。第5种是空调的控制面板损坏。以上这几种原因都会导致空调不制冷。建议您排查一下,基本就可以解决空调不制冷的问题了 希望我的解答可以帮助到您!
陈启前
/ 服务车主:79781次
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汽车空调加油低压管结霜低压20 高压150
低压管结霜说明膨胀阀的开度大或者压力太低。 1.低压20,高压150,压力太低,缺少制冷剂。需要添加够制冷剂。 2.正常的空调管道压力是低压两公斤,高压15公斤。只有管道的压力正常,低压管才不会结霜。如果低压管结霜,但是空调效果没有问题。就可以不维修。如果蒸发箱也结霜的话就更换蒸发箱温度传感器。
张明顺
/ 服务车主:4280次
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汽车空调不够凉,用空调压力表检查高压在加油门的时候高压一直上升到调压缩机,空调风扇高速没有打开。
1,检查空调高速风扇继电器线路是否正常 控制线路,中间插头接触是否正常。 2,检查空调系统数据故障码看看,特别是空调压力开关数据是否正常。或者调换试车。
盛兆民
/ 服务车主:16282次
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汽车空调加速时低压为负压高压150不变
您好 低压为负,高压不动,首先需要检查下冷媒有没有了,正常低压为负的话,说明可能冷媒量不够,如果说加了冷媒还这样的话,说明压缩机有问题了。建议再更换个看看。
潘玲玲
/ 服务车主:1466次
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空调一加油门高压压力不断生高,
根据您的故障描述以及进行分析,检查散热风扇是否正常,如果正常,检查水箱表面是否过脏造成的散热不完全。
李胜盈
/ 服务车主:11842次
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空调低压太低高压高 低压加不了冷媒高压可以加 空调不凉
根据故障现象描述分析建议首先检查膨胀阀,和干燥罐,此车是B70和马的系统是一置的所以建议更换冷凝器和膨胀阀,冷凝器在水箱前更换需要拆前杠和水箱框架,膨胀更换不需要拆工作台,在防火墙后面就可以拆下来
于海涛
/ 服务车主:548次
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加油门高压表不动、空调没效果。
通过技师给的信息这个车子压缩机有电,但是压缩机没有工作,可以确定压缩机问题,如果和水温,室外温度有关系的话,压缩机插头是不会供电的,直接切断。
石超
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汽车空调启动后高压不够高低压不够低
根据您提的问题,做出以下解答: 故障原因: 制冷剂不足或有泄漏。 排除方法: 用检漏仪寻找泄漏处,并予以修复;加注制冷剂。 制冷系统工作时,内部压力变化有一定的规律可循,所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况,根据压力的变化情况,诊断系统可能出现故障的原因及部位。
邢增龙
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