刹车踏板和油门踏板不在一个平面

你好，这种情况常见的原因是刹车开关损坏导致刹车踏板信号与刹油门信号出现冲突而产生的故障，在行驶的过程中，发动机电脑发现在加油门的同时接收到刹车信号，就会出现此故障提示，并且采取刹车优先的策略，不再理睬加速踏板的信号，发动机会限制动力输出，并回到怠速状态。排除此故障，更换刹车开关或者检查刹车开关到发动机电脑之间的线路，经过检测这些地方都没有问题。需要检查电脑插座虚接，发动机电脑本身以及电磁干扰引起的故障。特别是发电机电压不稳或者二极管工作不良，以及内部的吸收电容损坏，都会导致出现较强烈的干扰，可以断开发电机试一下。

你好，朋友，根据您提供的问题为您解答，你这个长城哈佛H二的话，这个刹车踏板和加油门踏板上面的话有没有这个？

您好根据您的描述以及现在的故障现象他这个故障点的原因就是你要先去把他刹车踏板和油门踏板的数据流先读一下他两个之间产生了一个冲突

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

。 你好，油门踏板和刹车踏板信号不合理，故障相关的原因及处理方法如下。 第一检查一下刹车灯开关，如果刹车灯开关有问题，也会导致这种现象需要更换刹车灯开关。 第二，检查一下车辆油门踏板相关的插头，如果插头虚连，也会导致这种故障。 第三就是油门踏板的问题导致的这种现象需要更换油门踏板。

你好，根据你的描述，这种情况，我建议你去4s店试驾一下他们的试驾车。如果是相同情况的现象，那就是正常的。否则就需要检查一下传动轴。

发动机工况怎么样。这车有这样的通病，如果不是很严重就行，如若抖动严重就要检查发动机工况，发动机机角垫子。

油门踏板和刹车踏板的震动都是车身上的震动过来的，而车身的震动是发动机或者发动机的震动产生的。更换或者调整过机脚还不能解决问题，应属于正常情况。

把离合刹车油门如何配合工作讲明白

你说的这个叫做单踏板模式。 如果你的车子使用了单踏板模式，那么你的车子就可以直接使用一个油门踏板来控制车辆的，这种车子在行驶过程当中只要踩油门就可以往前走或者倒车，然后松开油门的时候，车子就会有很大的制动效果，这个时候车子就可以减速或者停车了。这个可以根据油门踏板的幅度来确定，如果踩下去车子就可以加速，如果松开油门踏板的话，车子就会减速，这个和传统的车可能有一定的区别那，所以还是要自己适应一段时间。

建议贴止震板，改善振动。

该车因跑高速加不上油，并且报刹车油门不兼容，因为汽车设计时刹车优先，证明刹车开关内部存在故障，

你好，cs75p的刹车踏板上面是有一个塑料装饰盖板，防止踩刹车打滑的，你的脱落了，这个是可以购买一个安装的，淘宝上面买一个就是二十多块的价格

这种情况下就是说这个。刹车踏板，也就是说这个车辆行驶的过程中，就是说这个刹车踏板是向下踩的。用力向下踩，这个就是刹车踏板和油门踏板，包括这个离合器踏板也都是向下踩的。这个离合器包括刹车油门踏板，这个没有向上抬的这个。

我给您诊断思路是：像这个故障的话，首先重点检查刹车信号，看行驶的时候是不是这个刹车信号一直给到发动机的？这种情况的话，他就会报这个故障码这种情况的话需要检查看看刹车开关这边信号是否是一直工作的状态，要是这种情况的话，就需要对刹车开关进行更换过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决