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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友你好。
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匿名网友我上次咨询过你的,可能我方向错了。
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技师高龙颤抖的很厉害吗?
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匿名网友我详细描述一下。
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技师高龙嗯
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匿名网友现在冷车胎压2.3 开车到30多公里 三环加市区 在胎压2.3的时候 没有任何感觉 一切正常 但是跑到2.4的时候 会听见一种机械摩擦的声音 干磨
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匿名网友然后之后油门踏板就开始高频的颤动。脚底板特别不舒服
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匿名网友下雨天更严重。不管什么胎压都有。
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匿名网友还有车内坐人,也会出现。特别难受。
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技师高龙车子撞过吗?
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匿名网友之前我把前轮刹车片用砂纸打磨。会好几个小时。我连续打磨了3次刹车片。同样的,正常几个小时之后就会出现颤动的情况。
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匿名网友没有的。
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技师高龙和刹车片,胎压都没有关系的。
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匿名网友前两天我把刹车片换了。换了一对新的。
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技师高龙和下雪天也没有关系的。
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技师高龙下雨
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匿名网友好了一天。第二天又出现同样的现象。
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匿名网友这个我和别人换车开过。同样的车,别人也能感受到脚底板的颤动。他的车我开的就很舒服,油门一点都不震。
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技师高龙油门踏板和刹车踏板的震动都是车身上的震动过来的,而车身的震动是发动机或者发动机的震动产生的。
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匿名网友路面正常的反馈我是感受的出来。。
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技师高龙别人的车也是2W还是4W?
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匿名网友其实并不是震。是像苍蝇蚊子臂膀那样的高频颤动。
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匿名网友嗯。同样的车。
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技师高龙两驱还是4驱动
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匿名网友他的是2.6万公里。
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匿名网友都是4驱。
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技师高龙那就是车子的共振产生的。
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匿名网友你说有没有和轮子轴承有关系么。
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技师高龙没有关系的。
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匿名网友共振我同意。但是我每天开同样的路面。时好时坏,
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技师高龙有按照我上次的建议做吗?
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匿名网友其实上次你说的那种感受。我是知道的。那个我能接受。是车辆正常状态。
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匿名网友主要是有一种声音出现。机械干磨的声音。这个声音只要一出现。油门那里就难受了。
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匿名网友这个问题是2500公里的时候出现的。
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匿名网友之前的2500公里是没有的,同样的路面。
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匿名网友那种机械干磨的声音不好判断。有时候有,有时候没有,就像是刹车片和盘初踩的那种声音。特别随机。
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技师高龙如果按照我说的建议操作,还不行,那就换个机脚。其他没有什么好方法的
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匿名网友是这样的,在严重状态下。我不踩油门和刹车,我滑行。
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匿名网友脚搭上去。一样的感受。
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匿名网友我其实想了解。轴承如果有问题,会不会造成刹车盘转动轻微的不平。
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技师高龙如果轴承有问题,你80码以上速度轻踩刹车,车子会抖的。
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匿名网友前几天武汉下特大雨。胎压一直2.3,特别严重,加速抖动,那油门踏板的颤动更严重。
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匿名网友起步时感觉车轮有摆动。
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技师高龙你没有踩刹车,刹车片都碰不到刹车盘,所以和刹车没有关系的。
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技师高龙车子摆动,车子80码以上速度肯定会抖。
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匿名网友这个问题我一直在关注。每天上下班。也不是敏感,我穿皮鞋,用皮鞋轻碰到油门,都会震的声音。
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技师高龙我觉得排除机脚的问题,你还可以让4S技师,看看能否帮你刷一下ECU试试的。
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匿名网友机脚我找朋友换过一整套,花了半天时间。除了怠速像新车一样。那个症状还是有的。
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匿名网友主要是太忙了。没时间去修车。我想判断哪里出了问题直接换了算了。
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匿名网友师傅是这样的。我之前打磨过刹车片。前轮两对。打磨之后症状就消失。
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技师高龙如果4S的机脚都不能解决问题,外面的配件更解决不了的。
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匿名网友我每天都开接近70公里。好的感受和不好的感受我能明显体会到。
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技师高龙这种震动,除了机脚,还有半轴,轮毂轴承,轮胎轮毂这几种可能性,其他的就没有了。 这个车就是这样的。你换再多的配件估计也解决不了的,不建议你再花冤枉钱。
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匿名网友师傅再帮我想想。我现在能判定的只能是轴承了。
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匿名网友其实车辆在冷车的时候。开个20多公里路。状态特别好。只要胎压上升,就完蛋了。
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匿名网友我现在一直怀疑是轮毅轴承的问题。其他问题该检查的都检查了。工况比较好。
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匿名网友对了。
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匿名网友那种机械干磨的声音出现的时候。车辆也是随机性出现 嗡嗡的声音
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匿名网友是在减速的时候
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匿名网友有时候刹车踩的比较浅。好像是在40多滑行的时候,就会出现嗡嗡的声音。过了这个区域就没有了。
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技师高龙声音是变速器阀体的工作声音
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匿名网友师傅我打个比方。轮毅轴承假如出现问题,会不会对刹车盘造成转动中不平的表现。
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技师高龙会
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匿名网友因为我那朋友是广州一家4s店的售后主管。不过我是武汉的。
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技师高龙哦
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匿名网友我现在准备就是换一下。不行就把车卖了算了。脚底板实在是收不到。
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匿名网友每天开完车那脚底板特别难受。
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匿名网友好多时候根本不敢用脚掌踩,
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技师高龙不会吧?因为这个问题卖车,费钱。
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匿名网友都是用脚尖去踩。深踩油门然后滑行。
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匿名网友都这样开了。。
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匿名网友别人说我心里作用。我也一直安慰自己心里作用。但是真正的开过我的车的人,都会出现脚底板不舒服的表现。
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技师高龙都是用脚掌踩的,你用脚尖踩,肯定不舒服的。
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匿名网友脚掌踩更难受。
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技师高龙那真的接受不了。真的要考虑换车了
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匿名网友主要是整个车友群几百人。都没有这种现象。
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匿名网友反而我这种现象时好时坏。
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匿名网友我上次跑高速,115左右。抖的厉害。
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匿名网友后来做了个动平衡。就后面两个轮子比较严重。前面两个轮子都是0 0
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技师高龙动平衡好的。没有问题。
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匿名网友一个是10 40 一个30 5
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技师高龙关系都不大的。
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匿名网友现在这车比新车的时候好开太多了。我严重怀疑新车出厂就出问题了。
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技师高龙这么大的轮胎,有点偏差也没有大的关系。
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匿名网友新车的时候掉头在加速,慢的很。或者转速特别高,速度提不起来。
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匿名网友时不时收油滑行再加速的时候,转速突然很高。我以为油门没踩好。
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技师高龙负荷大,所以提速度慢
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匿名网友现在基本不出这个问题。
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技师高龙我感觉你车子没啥大问题,还是你心里作用比较大。
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匿名网友其实4s.修车师傅也这样说。
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匿名网友他们如果两台车对比问题就出来了。
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匿名网友用鞋底和油门轻轻的接触,那地方都震的有声音。肯定不正常呀。
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技师高龙没有完全一样的车,别在意那么多。
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匿名网友好的。
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匿名网友轮毅轴承我改天换一下试试吧
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匿名网友换了还是一样就卖掉算了。破车。
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技师高龙真没啥用,不建议。
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匿名网友我第一台车是神龙第一代富康。第二台是开了公司的奥德赛开了5年。
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匿名网友第三台是蓝鸟。开了1年。
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匿名网友都不出现这个问题。
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技师高龙是的。都是轿车,不是越野车。 越野车没有轿车舒适的,特别是长途高速,感觉最明显。
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匿名网友为啥这么肯定不是轮毅轴承的问题呀。
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技师高龙轮毂问题,方向盘和车身都会有抖动的。
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匿名网友方向盘也抖
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匿名网友一直都抖,只是我是用单手抓车。不是那么明显。
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匿名网友如果用双手就很明显了。
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技师高龙那种抖动特别明显的
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匿名网友跑高速的真的很抖,
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匿名网友上下那样的。
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技师高龙可以让技师帮你试试
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匿名网友车身抖我不知道怎么形容。
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匿名网友有几次车内做了人。跑高速。
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匿名网友我的座椅包括换挡前面那个部位。
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技师高龙你让修理厂的技师,帮你高速试试。
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匿名网友都能明显的感觉在震。
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技师高龙嗯。
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匿名网友4s店好像不跑高速。
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技师高龙可以的
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匿名网友屁股下面都麻麻的震。
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技师高龙有这么严重?
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匿名网友因为我对车其实要求很低。能跑就行。主要是这个脚底板太难受了。
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匿名网友可以带动整个脚的震的那种感受。
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技师高龙让技师帮你试试,确认一下再换东西,原车的部件最好不要乱换。
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技师高龙外面的东西质量太差了
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匿名网友有一次下雨,车内5个成年坐满。同样的粗路面。我脚难受的不行了,我让同事开,他刚开始说正常,开了半个小时,他的脚就麻的不行了。
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技师高龙你是老司机了。你应该知道的。
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匿名网友这个没事的。我肯定是换原厂的。
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技师高龙那就好
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匿名网友我那朋友是广州日产4s搞售后。他能搞到。
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技师高龙那就好。
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匿名网友上次换机脚垫。其实就是原厂的。只不过时间是2017。
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匿名网友我那钢印是2018
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匿名网友行吧。师傅。行哭了。
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匿名网友幸苦了
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技师高龙不客气。
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匿名网友耽误你这么长时间。
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技师高龙不耽误的,您客气了。
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匿名网友我改天换吧。最后的一次检修了。
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技师高龙嗯
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匿名网友师傅想起来了,最后咨询一个问题。轮毅轴承出问题,会造成干磨的声音吗?像飞机起飞那种声音。。还有会影响制动方面的问题吗。好多次停车起步的时候,踩油门不走,过1秒多才走,大概10次停车走2到3次这样。不过换了这个刹车片这个问题基本没有出现过。还有出现那种干磨的声音之后,方向盘会有颤动吧。
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匿名网友方向盘那种感觉和油门那种频率一致。
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技师高龙不会干磨的。
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匿名网友好的。
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技师高龙嗯
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技师高龙CVT冷车时需要预热的。
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我的爱车是日产奇骏,自动档的。我的车在行车途中需要踩刹车减速时,我的脚在刚接触刹车踏板舜间车比正常加油即踩刹车前跑的更快是什么原因?
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你好。汽车在特别光滑的路面上(比如地下停车场那种超级光滑路面),油门和刹车踏板一切正常,在日常道路上油门和刹车踏板有高频的颤动。。频率就像是轮胎传递上来的信息。。各种胎压都试了。还有前后轮胎也换过了。车辆在修理厂检测了好久没问题。车子本身没有问题,可以放心使用。 提供一下改善方法,可以缓解。 改善方法: 1,用正规中石油中石化98#汽油(至少也得95#以上的汽油),并定期添加原厂燃油添加剂。 2,轮胎胎压调整到2.4bar,以后换轮胎时用米其林轮胎 3,让4S技师调整一下发动机机脚固定螺丝。
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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