刹车 油门踏板

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述，这种情况，我建议你去4s店试驾一下他们的试驾车。如果是相同情况的现象，那就是正常的。否则就需要检查一下传动轴。

你好，这种情况常见的原因是刹车开关损坏导致刹车踏板信号与刹油门信号出现冲突而产生的故障，在行驶的过程中，发动机电脑发现在加油门的同时接收到刹车信号，就会出现此故障提示，并且采取刹车优先的策略，不再理睬加速踏板的信号，发动机会限制动力输出，并回到怠速状态。排除此故障，更换刹车开关或者检查刹车开关到发动机电脑之间的线路，经过检测这些地方都没有问题。需要检查电脑插座虚接，发动机电脑本身以及电磁干扰引起的故障。特别是发电机电压不稳或者二极管工作不良，以及内部的吸收电容损坏，都会导致出现较强烈的干扰，可以断开发电机试一下。

这个车型的油门踏板使用的是电子油门踏板，这个高度是没有办法调节的，而且刹车踏板也是固定的，如果是新车觉得高度不合适，这个没有办法改变，如果是开了一段时间之后才出现的，要看一下踏板有没有变形。

汽车架室内油门踏板和刹车踏板上方的护板叫主驾驶膝盖塑料饰板。也叫膝部饰板

该车因跑高速加不上油，并且报刹车油门不兼容，因为汽车设计时刹车优先，证明刹车开关内部存在故障，

把离合刹车油门如何配合工作讲明白

油门踏板和刹车踏板的震动都是车身上的震动过来的，而车身的震动是发动机或者发动机的震动产生的。更换或者调整过机脚还不能解决问题，应属于正常情况。

。 你好，油门踏板和刹车踏板信号不合理，故障相关的原因及处理方法如下。 第一检查一下刹车灯开关，如果刹车灯开关有问题，也会导致这种现象需要更换刹车灯开关。 第二，检查一下车辆油门踏板相关的插头，如果插头虚连，也会导致这种故障。 第三就是油门踏板的问题导致的这种现象需要更换油门踏板。

车辆就是这么设计的

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，五菱之光刹车踏板松油门时踏板自己就往下走，这种情况原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

你说的这个叫做单踏板模式。 如果你的车子使用了单踏板模式，那么你的车子就可以直接使用一个油门踏板来控制车辆的，这种车子在行驶过程当中只要踩油门就可以往前走或者倒车，然后松开油门的时候，车子就会有很大的制动效果，这个时候车子就可以减速或者停车了。这个可以根据油门踏板的幅度来确定，如果踩下去车子就可以加速，如果松开油门踏板的话，车子就会减速，这个和传统的车可能有一定的区别那，所以还是要自己适应一段时间。

你好！行驶中油门踏板和刹车踏板有轻微震动这个属于正常范围之内，如果说震动特别严重这种情况除了发动机和变速箱机脚架，其次就是发动机本身共振导致的震动，需要去检查一下发动机的积碳以及节气门和发动机燃烧是否正常，可以读取一下行驶中的失火数据流以及燃油修正数据是否正常

发动机工况怎么样。这车有这样的通病，如果不是很严重就行，如若抖动严重就要检查发动机工况，发动机机角垫子。

他这个车油门踏板和刹车踏板设计的距离就是这样的，因为如果距离设计比较远的话，你这个右脚这个，从油门踏板换到刹车踏板上面的话，这个距离有点大是不太方便的。所以说他设计的这个距离稍微小一点，这个换过来的话这个稍微方便一点，它就是这样设计的，这个开一段时间习惯之后就好了。