怠速可以踩油门么

你好，建议检查进气压力传感器，检查前氧传感器，后氧传感器，然后检查电瓶好不好的，检查节气门开度，检查进气歧管上的真空管路有没有漏气的。

这种情需要检查一下发动机的正时，确保准确，检查节气门到电脑连接线路，线路正常，重点检查节气门，电脑板，节气门损坏需要及时更换。

你好，缺缸可能性较大，建议重点检查一下点火线圈，火花塞

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，首先解决传感器电压低的现象，需要检查线路是否出现虚接的现象以及油门踏板现在数据不动。排查线路以及油门踏板。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，到时候先测试油路油压，如果正常按照我说的去试验，就能排除油路的问题，剩下我们就检查这个继电器报故障码的这个就需要排查线路。从这个故障码的方面来说的话，跟你这个拆油管也好还是换节气门也好，没有任何直接或间接关系，最多就是赶巧了或者是之前就有，只是客户没跟你说。还有电瓶电压都要去测量电瓶电压够不够这些到时候都要去做检查，电池是不是在启动的瞬间亏电了，等等这些的话都有可能会触发那个继电器的故障。或者就是实际的就是这个电路电压低。

根据描述的故障提示，建议检查机油控制阀及线路，检查配气正时，排气CVV链轮，排气侧有无泄压。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的这个问题，检查一下正时，，建议你，在检查一下曲轴位置传感器及线路，还有检查排气有没有堵塞，三元催化方面！

你好！车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取故障码，根据故障码提示检测维修，检查下发动机节气门位置传感器和油门踏板传感器及其线路是否有故障了，发动机线路线束是否有故障了，希望能帮到你！

您好 加速无力，属于发动机动力性能不好引起的 需要检查下以下几个方面 第一就是火花塞点火间隙是否过大，导致点火性能不好引起的。这种情况需要检查或更换火花塞 第二就是燃油虑心过滤不好引起的油路供应不畅 第三就是发动机内部积碳严重导致混合汽浓度比出现便差引起的 第四就是三元催化器有轻微堵塞导致的 建议从这几方面来进行检查和维修处理下

进气有点低，主要检查气门间隙，节气门进气这块的翻版是否卡滞？

根据故障情况建议检查一下进气系统是否有漏气的情况。

你好，你这个车应该是发动机内部问题，里面进水了，要大修发动机，应该是四缸床冲了。

凉车踩油门熄火，有时候踩油门启动车可以提速，电脑检查了没有，车子报有故障码没？这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。无法计算空气流量，没有怠速。

建议重新校准节气门位置后测试！