大众亮发动机故障灯亮

根据描述，需要先检查一下涡轮增压压力传感器线路有没有问题，然后再检查一下插头线有没有虚接情况，测量正常插头正常，更换增压压力传感器

你好，师傅，根据你车辆的工作描述分析。这种情况建议检查重新更换氧传感器。希望能帮到您，祝您生活愉快。

这个得先检查一下正时才行，同时排气凸轮轴本身也得检查，压力高的这种故障经常排气凸轮轴齿轮位置和轴本身移位的故障

直接换轮速传感器，，机油不够也是影响机油压力开关和凸轮轴传感器。你把机油加够，让它跑一段时间。如果还报故障。那只能换压力传感器和凸轮轴传感器

建议用专检升级，并更换故障提示的部件，最好用原厂的正规零件

建议方案：故障码同时报了四个，这是个电视阀，多报对地短路，顾名思义，对地短路就是缺少电源，而恰恰这四个电磁阀就是由同一片保险丝进行控制的，机舱保险丝盒内SB 4的保险丝把它换掉就OK，去检查的时候发现保险丝没有查，插上保险丝后故障解决

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统具体故障码，然后在检查一下水温传感器本身以及水温传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。

你好，出现这种情况需要检查。进气系统是否漏气，现在数据不对，进气压力在35左右。，以及点火线圈需要重点检查。涡轮增压的故障码需要检查。卸压阀。那个皮碗是否有裂开的现象？裂开需要更换。

你好！根据你的描述，根据故障代码提示，大致原因活性炭罐电磁阀，活性炭罐，管子，线路发动机控制单元存在问题导致，维修建议先做炭罐电磁阀测试和管子检查，先简单到复杂逐一排查。

故障点四个①加油盖损坏②加油口胶皮碰到加油口，导致加油盖密封不严。③碳罐电磁阀损坏。④管路漏气，破损。使用烟雾测漏仪

从发动机软件信息来看，本车目前没有收到刷新通知。 那么就只有按常规的方式来检查，也就是检查真空助力情况。 检修思路：发动机怠速运行，反复踩刹车，观察真空泵是否工作，正常情况下，应该工作。 如果没有工作，检查线路，如果线路正常，说明泵有问题。 如果线路不正常，该泵的工作原理是，发动机控制单元控制J57继电器，继电器控制真空泵。 如果线路不正常，按这个原理去检查线路

你好，根据你的描述，发动机报这些故障码一般都是由于发动机进气系统存在漏气，这个大多数是废气阀的问题，但也不排除是发动机电脑板本身的问题。

故障码是混合气稀，之前更换涡轮增压器和这个故障码没关系，检查发现废气阀漏气，更换即可。

根据你描述的故障现象，建议您先检查氧传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的，可变进气翻板是否有卡滞或脱落现象。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

报这个凸轮轴位置传感器信号过大以及凸轮轴位置传感器不可信，如果出现启动延迟的情况，扒掉插头测量凸轮轴位置传感器插头上面的三根线，测量有两个5v，一根搭铁，更换凸轮轴位置传感器即可