笨笨mini故障灯亮了

车辆报离合器故障的可能性有 1.离合位置传感器故障 2.离合位置传感器线供电电源故障 3.离合机构或是挂档机构安装不匹配 4.离合拉线调整数据不在范围 5.半离合接点学习未成功。 6.线路故障等原因 根据你的描述及相关数据，该车的半离合接点数据不在标准范围内，需要检查该离合拉线是否调整在正确的范围内，以及该离合离合齿轮是否安装标准。根据你所发的图片来看还离合机构齿轮安装位置不准需要重新对过离合机构齿轮。安装好后需要重新做半离合接点学习。及调整离合拉线，再做学习。

这是遥控器内部的按键回位不好了，这个您最好是把遥控器拆开，把里面好好清洗一下。如果您自己不会打开的话，就找个修理厂，让维修技师帮您把遥控器打开，好好清洁一下里面，然后再试试。

你好朋友，长安奔奔报故障码p0017和p0018，这个是属于凸轮轴位置和曲轴位置相关性。 第一，这个故障首先要检查一下相关的取得位置，传感器或者是凸轮轴位置传感器有没有问题？如果有问题需要更换。 第二种情况就是车辆的发动机的正时错齿导致的这种现象需要检查一下相关的正时标识。 第三，出现这个故障，大多数都是以上两方面的原因，需要对应做一下定向排查。

最后到时一定要用电脑检查一下，看看里面有什么故障记录，然后再检查一下，比如说离合刹车开关是不是有问题。

打开电门车能够挂档，着车无法挂档，这样的情况有可能是 1.离合器片以及压盘或者拨叉问题 2.波箱挂档机构内部故障 3.传感器故障 4.线路以及插件性能故障或者是波箱电脑板故障 5.自学习匹配没有做好或者没有调整好。 可以先看数据看数据是否正常再标准的范围内，如果不对就需要检查是否是传感器问题或者波箱挂档机构安装问题或是机械上的问题。需要检查波箱电脑的供电搭铁是否正常，以及传感器的供电搭铁以及信号是否有接触不良的情况，或者到电脑板是否有问题。如果这样挂档机构以及机械上的问题都能够排除就需要考虑是否是没有调整好数据或者是传感器有问题了或者是电脑板有问题了。

这个你要检查组合开关，下面的插头有没有烧坏或者虚接的，如果没有，灯泡好的，就是组合开关坏了 还是这样检查仪表后面的继电器

清洗节气门，怠速马达，检查进气压力传感器，还是这样检查电脑版，还有节气门的线束是不是接触不好，还有测量发电机发电量是不是正常范围

这款车挂不进档，报选档或者挂挡不成功的，比较常见的就是选档，换挡，离合位置三个角度传感器出故障，一般只要没拆过这套装置，更换传感器后做变速器自学习就可以了！

这个锁车的情况下这个方向盘会被锁住，这个是正常现象，现在的这个车辆不管是电动车还是这个燃油车，它这个都是这样的。因为它那个方向盘里面是有一个这个转向锁块的，因为这个车辆锁住之后，他这个转向锁块他会自动来工作，会把方向盘锁住的，这个是正常现象的，没有任何问题。下一次车辆启动的话，就是说直接打开这个点火开关，他这个方向盘下面这个转向锁块就会自动解开的。现在的这个车辆都是这样的，这个是正常现象，没有任何问题放心使用就可以了。

根据发动机的工作原理，一般在两千转，到2500转之间，是发动机输出功率最大的时候，这个时候也是一个最佳的换挡时机。

你好，根据你的故障码是ABS信号丢失故障， 那么出现这个故障首先针对Abs系统做检查， 当ABS系统没有任何故障时就需要针对变速箱系统的传感器进行检查，目前这个传感器和内部安装都是有固定位子所以不能随便安装否则无法做基本设定，

根据问题，可以把电脑过来的六根线测量出电源，搭铁，信号，然后再测踏板传感器上的线，找不清楚可以直接接外接电源查找！

你好，此车出现一缸不工作，与点火线圈，火花塞，喷油嘴和气门这些地方都有关系，可以先将一缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调，看一下是否还是一缸不工作，出现变化更换相应的配件就行了，还是没有变化检查点火线圈和喷油嘴到发动机电脑的线路，没有发现问题，需要检查气门间隙和气门密封。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，转向灯不亮，和助力器是没有关系的，两个是不同的东西，也就是没有关系的，不影响

你好，朋友，你这个发动机这个一缸不工作的话，主要原因有这个点火线圈损坏或者火花塞损坏。这两个配件的话，你可以和其他刚做一下调换来进行验证一下。如果是点火线圈或者火花塞损坏的话，进行更换就可以解决问题了。这个是常见问题故障。二个的话，就是你这个气缸压力过低。如果气缸压力过低的话，也会导致这个故障出现。就需要这个气缸压力表测量气缸压力来判断一下，如果气缸压力低的话，就要维修发动机内部了。但常见故障都是火花塞点火线圈损坏，先把这两个问题做一下维修。