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技师韩怀超你好,这个是插头还是插脚,是不是六根线乱了不知道怎么接了,
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匿名网友六根线给乱了,现在不知道怎么安装
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技师韩怀超嗯,插头和插座都乱了吗
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技师韩怀超我有这个线路图,太模糊看不清楚,这个可以用万用测出来的
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匿名网友插座没有乱
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技师韩怀超传感器这边乱了是不是
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匿名网友不是
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匿名网友这边
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匿名网友不知道线的排序
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技师韩怀超电脑控制模块那边的插孔是吗
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匿名网友对
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匿名网友???
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技师韩怀超打开点火开关,六根线肯定有两根五伏,两个搭铁,剩下是信号,然后用万用测再确定油门踏板传感器这边的信号和搭铁就可以了
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匿名网友好吧
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技师韩怀超嗯
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匿名网友不知道排序
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匿名网友油门踏板那边的
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匿名网友?
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技师韩怀超你不是说电脑过来的吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这该怎么办
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匿名网友着急
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技师韩怀超你会用万用表不,
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匿名网友嗯
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匿名网友线已经知道了,不知油门踏板那边
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技师韩怀超那边也可以测啊
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技师韩怀超油门踏板传感器就是两个霍尔式传感器,不行你外接电源上去实验
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请问大师们,长安07年款奔奔车在行驶过程中开到60-70码后,油门踩到底转速至3000多至4000后,车子再也提速不起,只听见排气管很大的噪音,不知是什么原因
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大师您好?我是07年老款长安奔奔1.3排量,油气两用,烧油很好,但是,烧气走一会就没有劲了,拉不动,而且,转速自然过高,然后,转换到油上面,也是一样,没劲,转速高,接着,熄火又打开,好了,不用气,用油的话没有什么毛病,用气时车的声音有点大,而且抖,找修气的师傅说,电路有问题,去找电工,却说,气路有问题,我不知道该找谁了,所以,想知道,怎么回事?【车型:奔奔i 2008款 1.3L 手动舒适型】首先烧气会引起混合气过浓,导致发动机抖动,缺火,动力不足等现象的发生。你描述说由烧气切换烧油,也会出现动力不足,这是由于汽缸内燃气过多,没完全燃烧干净,此时在喷油参与燃烧,导致混合气过浓。才出现你描述的这类故障,所以故障原因是混合气比例不标准燃烧,就要首要解决导致混合气浓的原因。比如更换烧气专用的火花塞,或喷油嘴排查是否存在堵塞,进气系统是否存在漏气。排气系统,活性碳罐,三元催化器,都会引起混合气故障,建议让维修师傅重点排查这些系统确诊故障点。
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长安奔奔 07年的 11公里 我电瓶 起动机 都换新的 搭铁线也从换的 机油5w_30的 今天东北零下二十五度 早上打火还是 起动机打不动 转速不够 后来找个师傅连电瓶 一个二百的电瓶不行 用两个二百的电瓶 才打着车 天暖和好打火 一下就着 求那个师傅帮帮忙 谢谢了
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大师您好?我是07年老款长安奔奔1.3排量,油气两用,烧油很好,但是,烧气走一会就没有劲了,拉不动,而且,转速自然过高,然后,转换到油上面,也是一样,没劲,转速高,接着,熄火又打开,好了,不用气,用油的话没有什么毛病,用气时车的声音有点大,而且抖,找修气的师傅说,电路有问题,去找电工,却说,气路有问题,我不知道该找谁了,所以,想知道,怎么回事?检查下曲轴位置传感器
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08年的长安奔奔,1.3运动版,跑了大概8万多公里了,迈表时灵时不灵的,不一定什么时候就失灵了,有时候车正跑着呢迈速就突然掉下来了。另一个就是油表在急加油或者急刹车,急转弯的时候突然就顶满格了,过一会儿就又消失了,油箱剩的油少了这种情况比较少出现,但是也有。换了两个车速传感器和一个仪表总成还是这种情况,请问再从哪里找问题,电瓶也接了搭铁线,一根接翼子板钉上了,一根接发动机了,仍然这样,求大神指导车速传感器的插头如果氧化,这个必须做更换处理。然后测量一下那个信号线和仪表之间,它中间又经过插头的那个插头,中间有没有出现氧化的。这个都会引起这个问题出现。燃油表他这个主要的检查这个线路和仪表之间有没有和车体接地的地方,另外就是油表传感器本身出现问题。
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2008年长安奔奔1.3,发动机脚胶有几个?长安奔奔发动机有3个机胶,分别在发动机左右和下面。
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长安新奔奔 Ab S失去通信怎么解决?新奔奔int变速器。报ABS信号丢失!然后行驶过程中熄火启动不了,或挂挡挂不了。这个问题主要原因就是中间轴位置传感器故障。简单检查一下线路无异常,直接更换传感器。
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长安奔奔EC认真错误怎么办你好,长安奔奔车子没电没油,电脑故障为ECU认证错误,需要从新匹配防盗系统。。
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专家你好,有一辆08年的奔奔i
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08年长安奔奔i 水箱上下水管图片根据图片位置安装水管,安装水管时需要涂抹密封胶防止漏水
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电子油门踏板的六根线分别是什么
电子油门的六根线分成一根电源和一根地,两条信号线以及两条电机线。电子节气门是汽车发动机的重要控制部件,它由发动机、转速传感器以及节气门等组成。采用电子节气门控制系统,可以精确控制节气门的开度。电子节气
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