笨笨mini自动挡离合器传感器故障

打开电门车能够挂档，着车无法挂档，这样的情况有可能是 1.离合器片以及压盘或者拨叉问题 2.波箱挂档机构内部故障 3.传感器故障 4.线路以及插件性能故障或者是波箱电脑板故障 5.自学习匹配没有做好或者没有调整好。 可以先看数据看数据是否正常再标准的范围内，如果不对就需要检查是否是传感器问题或者波箱挂档机构安装问题或是机械上的问题。需要检查波箱电脑的供电搭铁是否正常，以及传感器的供电搭铁以及信号是否有接触不良的情况，或者到电脑板是否有问题。如果这样挂档机构以及机械上的问题都能够排除就需要考虑是否是没有调整好数据或者是传感器有问题了或者是电脑板有问题了。

这个是扭矩传感器，它和这个，电机，以及转向柱是一体的，这个只能购买总成没有单独的配件。根据你当前的这个故障，我建议先做一下四轮定位，因为他这个电动转向系统，如果工作不正常，肯定会有故障码。

相关方案如下：长安奔奔，您这款车的轮毂在淘宝或者是在汽车大师APP，还有就是在您当地的汽配城购买都是比较便宜的，相对来说比汽车的维修店或者4s店都会便宜一些 换完轮胎以后建议您这边做一个轮胎的动平衡，四轮定位，避免轮胎抖动和吃胎 希望我的回答可以帮助到您！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：1.8T都是自动挡车，没有这个离合传感器，是你更换的电子驻车模块软件有问题。驻车模块软件问题，现在有两种解决方法，一是重新更换软件对的；二是升级包解决服务，我远程刷写驻车模块软件解决该问题。要不然你这个问题是无法解决的。重新发货一个模块估计也是一样。平时我这边更换原厂的都要刷数据才能使用的 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

最后到时一定要用电脑检查一下，看看里面有什么故障记录，然后再检查一下，比如说离合刹车开关是不是有问题。

你好朋友，长安奔奔报故障码p0017和p0018，这个是属于凸轮轴位置和曲轴位置相关性。 第一，这个故障首先要检查一下相关的取得位置，传感器或者是凸轮轴位置传感器有没有问题？如果有问题需要更换。 第二种情况就是车辆的发动机的正时错齿导致的这种现象需要检查一下相关的正时标识。 第三，出现这个故障，大多数都是以上两方面的原因，需要对应做一下定向排查。

这是遥控器内部的按键回位不好了，这个您最好是把遥控器拆开，把里面好好清洗一下。如果您自己不会打开的话，就找个修理厂，让维修技师帮您把遥控器打开，好好清洁一下里面，然后再试试。

众泰t600自动挡车型。 奇偶离合器传感器故障，因此需要更换离合器 因此可能离合器内部堂皇和缓冲胶损坏导致的 这款AMT变速箱离合器坏的比较多

你好，这个码是变速箱的机电单元内部出现损坏后导致的故障码，此车双离合变速箱的通病，这个是可以维修的，去专修变速箱的地方就可以解决。

此车变速箱电脑内出现偶数离合器传感器的故障码，此问题是机电单元出现故障，建议维修或者更换机电单元。

根据发动机的工作原理，一般在两千转，到2500转之间，是发动机输出功率最大的时候，这个时候也是一个最佳的换挡时机。

你好，根据你的故障码是ABS信号丢失故障， 那么出现这个故障首先针对Abs系统做检查， 当ABS系统没有任何故障时就需要针对变速箱系统的传感器进行检查，目前这个传感器和内部安装都是有固定位子所以不能随便安装否则无法做基本设定，

这个车的自动挡的话，这个是一个ATM变速箱，就是说这出现这种现象的话，需要检查这个变速箱上面的换挡操作机构，看一下有没有问题，还有就是这个机电控制单元里面的电磁阀需要检查，看一下有没有问题。

根据你报的这个故障码初步分析应该是7档湿式双离合变速箱，你这个要换机电控制单元或者说机电控制单元总成。

车辆报奇数和偶数压力传感器故障，已更换多个阀体。建议着重检查变速器内部线束以及机舱线束，如无问题，建议再次更换阀体处理。