pcv阀怠速关闭还是打开

你好，建议拆下来清理一下试试，不行的话需要更换新的！

一般是由于负荷大动力不足造成的，建议做个大保养看一下 更换火花塞 汽油滤芯 清洗节气门 进气道积碳

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述涡轮增压器废气旁通阀盖板，怠速时一般是半开状态，涡轮增压器不工作的 建议：涡轮增压器工作迟滞，迟滞有可能是真空度不够、压力变换器不灵活、排气不畅，废气旁通阀卡滞等导致。建议优先处理真空管路机油影响，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆目前在更换到原厂的排气系统之后，车辆的排气管最末端的阀门有故障或者阀门仍然是不正常的状态，那么根据实际情况，可能由于卡住等相关问题，但这个仅仅会改变排气声浪，不会有任何动力上的影响，这个是完全不会的。

涡轮增压废气阀在怠速的时候是关闭状态，开空调也不会打开。。我们没有听到声音，也不好判断漏气的位置

你好车主egr 阀和平时差不多

现在的故障点，就是pcv阀断路导致的，我这边凭经验来看是pcv阀的现在是这样，线路图先发送给您，他这个PC v阀是一个废弃上面的电池阀。在上面找到一根红线和一根蓝线。就是这个阀的插头，看一下有没有说被别人弄过？或者说被插头插了没插好，或者是没拔掉，装在其他地方。线路问题是主要检查点，线路图在下边，7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，如果线路没问题，建议给传动电脑N127编程尝试，如果依旧，此时继续更换阀体，可能还是阀体问题导致的

你好，众泰t600涡轮增压泄压阀，在正常的情况下他是关闭状态的。

那只有油箱上的单向阀了，和加油口里面的单向板了

解码仪进空调系统，选择基本设置对空调面板做下基本设定也就是压缩机初次运行

汽油罐的呼吸阀要求是压力阀常开，卸油作业时呼吸阀需打开。正常情况下是一直在打开状态

你好，这种情况首先需要读电脑看看发动机有没有故障码，车子开起来没有什么异常吧，检查漏气

你好，所有车型都是ac灯亮的时候是空调开启状态。 1冬季开暖风ac灯在熄灭状态 2ac灯亮的时候后空调泵处于工作的制冷状态，制热靠发动机热量

福特福克斯1.5t这款车的增压器阀门在怠速的时候是一直打开的，只有车走起来之后才会关闭，这样排气旁通被彻底关闭之后，增压器的涡轮转速才会起来，增压压力也才能上得来。在原地无论怠速还是加油门，增压器的阀门都是打开的，只有车跑起来之后才会关上。当压力达到1.8之后，阀门逐渐打开泄压，保证增压压力在电脑需要的范围内。增压发动机平时一定要使用全合成机油，车跑的少，保证至少每年换一次机油，以免润滑不良导致增压器缩短使用寿命。