pcv阀

你好，根据你描述的情况分析，pcv法就是油气分离器。很高兴为你解答！

据描述的故障提示 我给您诊断思路是:曲轴箱强制通风阀和气门室罩盖集成，没有单独配件提供 建议:曲轴箱强制通风阀和气门室罩盖集成，没有单独配件提供，需要更换气门室罩盖总成。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

现在的故障点，就是pcv阀断路导致的，我这边凭经验来看是pcv阀的现在是这样，线路图先发送给您，他这个PC v阀是一个废弃上面的电池阀。在上面找到一根红线和一根蓝线。就是这个阀的插头，看一下有没有说被别人弄过？或者说被插头插了没插好，或者是没拔掉，装在其他地方。线路问题是主要检查点，线路图在下边，7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，建议拆下来清理一下试试，不行的话需要更换新的！

一般是由于负荷大动力不足造成的，建议做个大保养看一下 更换火花塞 汽油滤芯 清洗节气门 进气道积碳

你好，一般的发动机都会有pCv阀的。这个PCV阀一般是在气门室盖上面的。

你好，欧宝2.0发动机的pvc阀，他是在排气管这一侧，四缸位置，气门室盖连接下面的废气管就是的，它坏了会影响烧机油，而且烧机油很严重，只有把他清洗了或者更换了观察一下，希望我的回答对你有帮助

气门室罩上方

据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该车安装的PCV阀是一体式，不开拆解内部，内部有一个钢珠，有真空时，阀被钢珠堵住，没有真空吸力时，阀打开。 建议:这个阀不会损坏，可能活塞环积碳过多导致失去密封效果。需要清洗活塞环积碳或者大修发动机 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，这是五菱厂家公开全国召回免费更换阀体，没有额外赔偿义务，建议积极更换，阀体坏了会引起车辆烧机油，机油过少会损伤发动机

是和气门室盖一体的，需要更换气门室盖总成。

一般情况下，发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，另外就是，需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油，也就这几种可能性。既然更换PCV阀无法完全解决问题，还是要考虑气门油封和活塞环的问题。

根据故障码显示是PCV控制阀出现卡滞这种情况的话，这个阀儿指的就是曲轴箱废气再循环阀，着重检查一下这个阀本身是否出现机械卡滞故障。第二个方面儿的话，就要检查下这个阀的插头线路是否存在断路短路虚接问题。

该车是有曲轴箱通风装置的，但PCV单向阀集成于气门室罩盖内，真空管路如果出现漏气的情况，也容易导致怠速不稳的情况。

根据描述，这款发动机没有单独的PCV废气阀