crv早上打火怠速1500

这种情况先检查一下火花塞点火线圈，如果都没问题的话，要检查一下氧传感器的数据。看看进气系统有没有漏气，是不是混合比不对引起的冷车抖动？

目前排除方法，一使用烟雾测试，从空气格位置，进行烟雾测试，宝马冷启动对于进气要求数据很精确。如果轻微漏气，就会出现这种情况，二检查偏心轴电机，与偏心轴是否有磨损痕迹，如果这些现象排除，那么清洗积碳后，删除发动机调校值，即可。

这个问题是你的凸轮轴进气电磁阀或者进气链轮工作不良导致的。从根本原因上来说，一般是发动机油泥过多，或者正时皮带需要更换。

你好，电子油门系统的吧，这种情况你需要到修理店读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢。

你好，根据描述情况分析，怠速高一般检查进气系统看下有没有漏气，检查一下油门踏板位置传感器和节气门位置传感器信号，确定数据流，一般线路问题问题比较多，很高兴为你解答

客户咨询车辆早上打火熄火 看了一下车辆的数据流 给客户提供思路需要检查喷油还有进气道积炭

出现这种情况首先多开几次钥匙泵一下油，看能，能启动，或者采住油门看能不能着住，如果说不行的话，先用电脑检测一下，看有没有故障代码。先检查汽油泵，泵油压力够不够，检查节气门看积炭是否增多，检查火花塞看点火是否良好！

您好根据您车的故障现象分析，故障码含义氧传感器坏了，建议您更换氧传感器，清洗节气门，油压也测量一下！

你好根据你描述的问题，需要检查气门积碳以及进气系统是否有漏气的，希望对你有所帮助

你好，你这个检查一下油压跟缸压是否正常，正常油压3.5巴。

这种情况两个原因，一个是建议你先清洗节气问题，第2个跟喷油嘴有一定关系，建议坚持使用喷油嘴专用清洗剂。或者是先把它清洗一下。因为如果是汽油品质不好，会导致积碳过多，也会引发这种现象。

您检查一下发动机电脑板怠速马达控制单元

现在加油门多工作一下三元就温度高发红了这个就不对，混合气太浓后主动调整了进气量就会导致怠速转速变化，其他地方检查没有异常但汽油压力不够，这个就是机油滤芯压力型号不对，重新更换这个就行

你好！车子怠速打着火1500转的转速是偏高了一点了，车子节气门体可能脏了，清洗干净节气门后匹配节气门看看，希望能帮到你！

您好根据您车的故障现象分析，一般就这些东西引起的啊机械方面您已经做过大修了，可以排除发动机机械零部件了，火花塞与缸线已经确认没有问题，怠速电机与节气门已经清洗过了，建议您看一下冷车水温传感器的温度是否与您当地大气温度相差不大吧，如果相差太大也不行的，在者就是上面说的汽油泵压力，汽油泵油路，喷油嘴，汽油滤芯都检查一下疏通清洗一下，最好安装个新汽油泵试一下！如果解决了就可以了，不行就考虑怠速电机与节气门位置传感器！还有进气歧管到刹车真空助力器分管道有没有漏气的看一下，及进气歧管上面的小的真空管都检查一下有没有漏气损坏的！重新检查一遍！还有有时间了尝试用诊断电脑重新编程刷新一下发动机模块系统试一下！