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技师于雷你好,我是汽车大师银牌技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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1444040885你好
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技师于雷应该跟液压转向有关,老款CRV液压转向是靠发动机带动的,打方向的时候必然会对发动机怠速产生影响
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1444040885
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技师于雷检查助力泵
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技师于雷就是助力泵导致的发电机负荷大了
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1444040885D挡走路也自动加速1500左右
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技师于雷节气门 是电子的还是拉线的
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1444040885拉线的
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1444040885
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1444040885这数据流有没问题怠速的
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技师于雷没有问题
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技师于雷我问你哈。起步1500转 是一直1500转吗?
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技师于雷首先,汽车起步转速高是正常的,一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转,如果是在寒冷季节,发动机转速还会更高,因为转速太低车辆会熄火,高一点才能尽快热车。不过冷启动时,转速也不能太高,因为润滑油没法达到发动机上部,为了减少磨损,2000转以内比较合适,等到发动机工况稳定后,发动机转速会降到800转左右。
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技师于雷跑起来后转速正常吗?
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1444040885是的
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技师于雷跑起来后 正常吗?
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1444040885正常
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技师于雷一般起步1500转属于正常的
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技师于雷你现在排查一下这个液压助力泵
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1444040885
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技师于雷您说什么
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1444040885
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1444040885
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技师于雷怠速马达检查了吗?
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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1444040885
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1444040885
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技师于雷好的了解
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技师于雷您检查一下发动机电脑板怠速马达控制单元
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1444040885有没有发动机电脑,电路图
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技师于雷有
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技师于雷您稍等一下我发给你 如何
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶,遇红灯正常减速,在车即将停下的一两秒,感觉发动机想要熄火,发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖,也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域,此时车辆已完全停稳,车身和方向盘抖动迹象减轻,但没有完全消失,这过程中有个声音,好像来自发动机仓,咔哒一声,像是开关启动,发动机仓风声加大像是在散热,以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉,可我家这台是本田平行轴5AT啊?整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了,哦对了,关空调驾驶一切正常如丝般顺滑,请教各位大神!
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本田crv 怠速如何调高你好,这款车怠速是不能调高的。 怠速是发动机电脑直接去进行控制的,在热车情况下发动机怠速一般都保持在600~800转之间,冷车情况下发动机转速一般保持在1000~1500转之间。 根据不同的环境,不同的进气压力,不同的气候温度,发动机电脑会判断出最适合的怠速去控制发动机的转速,所以这个不能调整。
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八代雅阁2.0没有怠速,怠速高1500根据描述,检查数据库,观察到油门踏板未踩下状态下,APP开度为0,属于正常状态。而相对TP值怠速下6点多,不正常,正常为2.3以下。建议标准化清洗节气门,本田专用诊断程序进行ECU复位,TP值清除,怠速学习。再试车
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06款本田crv开空调怠速不稳 方向抖动是怎么回事建议清洗节气门,怠速阀后,并用电脑怠速匹配学习完成。
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05款vcr自动车原地d挡怠速抖动,开空调更厉害。你好,根据故障描述分析,这情况建议清洗下节气门以及节气门下方的怠速阀,主要是怠速阀的滑板及电机轴。
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本田crv怠速高怎么调你好,怠速高,首先要排除进气管道漏气,不漏气,可以用电脑匹配节气门,然后怠速着车5分钟,就可以
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11年本田CRV怠速抖 清洗完节气门 进气岐管之后还是抖 怠速学习一直学习不了 开来之前怠速600多 清洗节气门没学习之前在800多转 怠速不抖 开空调抖 学习之后只有600多转了 怠速车抖 开空调有时会死火你好,根据故障描述分析,造成此车开空调是怠速抖动的原因是由于发动机机座和变速箱机座损坏,开裂,下沉,造成的此情况,需更换原厂的变速箱机座和发动机机座。
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12年本田CRV 2.0怠速抖动。开空调,转方向盘,开大灯等 转速都不会升高。轻踩油门转速上去,车子就不抖了。你好 应该还是节气门的问题,所以你还是要先把节气门的问题给解决掉,建议你到4S店看一下发动机数据流节气门开度多少,怠速学习是否完成。清洗干净匹配好后节气门开度应该是2度以内,怠速学习应该显示完成
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05年的CRV怠速高 1:正常行驶踩离合油门直降到1500转左右 2:一档起步后油门自动上升到2000转左右 3:原地加油门转速到1500停顿下再下来你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查进气歧管转子控制阀,进气旁通控制热敏阀,节气门体,怠速阀,pCv阀,活性碳罐电磁阀,重点是怠速阀,最好更换原厂的。
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你好,本田crv怠速高首先检查节气门的拉线是否发卡,还有就是看看是否有地方漏气导致的这个怠速过高
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自动挡怠速多少最合适 怠速多少转才正常
自动变速器最合适的怠速是多少?由于发动机不同,不同型号的怠速值也不同。一般怠速在500-850转的范围内,而冷车起步时怠速在1500-2000转左右。发动机水温回到90度后,怠速将保持在规定的稳定性范
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