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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤嗯,节气门与怠速电机先清洗一下!
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百**8都洗完了
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百**8发动机以大修还没有解决
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技师杨继坤这种现象一般由以下原因引起:1节气门与怠速电机脏了引起的,或者怠速电机坏了引起的!2就是汽油泵冷车压力不足引起的,有时间了测量一下汽油泵压力!3就是时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的,比如气缸压力不足,积碳过多引起的!
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百**8汽油泵和别的车倒了一样
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技师杨继坤用诊断电脑检测的发动机控制系统里面有没有故障码呢?看了吗
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百**8就第一次打车才这样,第二次就好了
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百**8没有故障
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技师杨继坤嗯,怠速电机与节气门位置传感器有问题也不行的!还有电瓶电压都可以吧,电瓶启动时电压可以吧,不弱吧
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百**8每天第一次打车都这样
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技师杨继坤还有火花塞与缸线都检查一下了吗?有没有问题看一下
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百**8怠速电机与节气门位置传感有问题它会一直是这种情况啊
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百**8钢线换过了
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百**8火花塞倒过了
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百**8哥们有一个关键问题他是停一晚它才有问题,平时开都是正常的
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技师杨继坤一般就这些东西引起的啊机械方面您已经做过大修了,可以排除发动机机械零部件了,火花塞与缸线已经确认没有问题,怠速电机与节气门已经清洗过了,建议您看一下冷车水温传感器的温度是否与您当地大气温度相差不大吧,如果相差太大也不行的,在者就是上面说的汽油泵压力,汽油泵油路,喷油嘴,汽油滤芯都检查一下疏通清洗一下,最好安装个新汽油泵试一下!如果解决了就可以了,不行就考虑怠速电机与节气门位置传感器!
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技师杨继坤还有进气歧管到刹车真空助力器分管道有没有漏气的看一下,及进气歧管上面的小的真空管都检查一下有没有漏气损坏的!
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百**8你说的都检查完了
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百**8没有问题
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技师杨继坤重新检查一遍!还有有时间了尝试用诊断电脑重新编程刷新一下发动机模块系统试一下!
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百**8发动机模块刚换的
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技师杨继坤新换的,上面分析到的重新检查一遍,不可能都没有问题的
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百**8水温传感器旁边有个像传感器一样的是什么啊
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技师杨继坤图片发过来我看看
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别克新凯越1.5踩完油门怠速低差点熄火你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是节气门及怠速马达看是否积碳过多,积碳先清洗一下然后进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好。油泵压力及火花塞跳火看下有没有问题,油火缸压重点检查一下
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请问大师,电子节气门的汽车怠速熄火,可能是哪些原因造成?电子节气门如果脏污严重,会导致怠速熄火,还有可能导致怠速转速偏低,不好启动的情况。
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题,建议先清洗,没有效果的话需要更换
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怠速950,熄火后再起动,怠速750,什么原因建议检查一下真空管路 再匹配一下节气门 再不行建议更换怠速马达
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05凯越行驶过程中,间歇性熄火,怠速正常,行驶过程中数据流长期燃油调整和短期燃油调整为负数,怠速时数据流正常根据你的描述,车辆行驶过程中,间歇性熄火,怠速正常,根据你提供的信息长短期燃油数据太浓需要查找原因,有地方漏气还有就是漏油,气门室盖上的进气歧管和一些相关的软管都检查一下,主要原因就是漏气或者漏油,空滤,气滤,喷油嘴等相关问题。
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汽车启动就熄火,油门踩着才不熄火,不能怠速
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松开油门怠速降低容易熄火,刚刚清洗过节气门,年前更换的怠速马达,年后跑过长途做了保养清的积碳。发动机没有怠速,发动机怠速马达的问题,建议更换发动机怠速马达
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11款1.6凯越,拉线式油门,想调高点怠速,可是发现调好后再熄火启动怠速又回到以前那了,拉线式油门怠速可调吗?建议清洗节气门怠速马达。如果还不行的话,需要更换怠速马达
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经常空挡滑行熄火,时好时坏,换了氧传感,换了怠速马达,换了节气门,依旧没有作用你好,按照你的描述,首先我们空挡滑行这个是禁止的,是不允许的,是违规操作。为什么不允许空挡滑行的原因就是空挡滑行容易造成车辆熄火以及无刹车无转向助力的一个风险。而且对于空挡滑行的话,对车辆油耗方面反而会增加他的一个油耗。带挡滑行的时候是断油,空挡滑行的时候是正常喷油量。也就是说对于我们电喷电控发动机而言,是不允许空挡滑行的,空挡滑行很有风险,而这个风险就是车辆会可能熄火,而熄火并不代表一定是故障,一定是问题,因为在我们正常行驶的过程中,你当时的车速也好,转速也好是比较高的,那么你突然间加了空挡之后,那么电脑板收到了,你突然间空荡的一个信号,油门突然间松开了,那么电脑版之前的喷油量会迅速的进行调整以及节气门的开度,近期各方面都会瞬间的调整,那么就会导致混合气方面没有那么多标准从而就会导致怠速忽然高一下,或者是忽然地下个别情况下就会熄火,而且这种操作对车市百害无一利而且更加耗油。只要我们正常启动的时候转速没有过低过高,忽高忽低就是怠速不稳的现象就没有问题。如果原地加速怠速的时候,急加速松开油门自己就熄火,这就属于不正常,而空挡滑行熄火这个是有的。不是说必须100%不熄火,会存在这个概率,会存在这个可能。所以你要区分开你的到底是哪种情况,来确认车辆到底是不是问题,如果怠速方面很正常及加速,加油门怠速都很正常,那就没问题。因为发动机的怠速最终是电脑板进行控制来调节它的旁通气道。而突然间空挡滑行的时候,油门都已经松开了,那么节气门的进气量会瞬间的变小就会导致。经济波动喷油量的一个波动。那么就会存在这样的现象。包括电脑板的控制没有我们想象的那么快那么及时。
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07款凯越原地怠速加油门松油门有时自动熄火,下高速,松油门有时也会自动熄火您好,根据您的描述以及现在的不断现象,这种情况的话,第一呢,肯定就考虑他的怠速电机,然后说带收电机,没有任何问题的情况下,我们再考虑别的
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