汽车空调高压表不稳

你好，空调压力如图，压力会随室外温度，和压缩机转速变化的。

你好，根据你描述情况和故障码分析，压力传感器供电搭铁通讯线正常，所以故障在压力传感器，更换压力传感器，很高兴为你解答，

您好，如果汽车空调系统接上表，无论启动熄火开关空调，压力表都没有变化。那么就要空空调压缩机有没有工作，离合器有没有吸合。排查压缩机问题。

看图

你好汽车空调测漏死，表高压不动，低压往下降，那就检查一下膨胀阀到压缩机这一块的路子，看一下是哪里漏了。主要是检查低压这一块是哪里漏了，如果哪里漏的话，需要更换板子或者密封圈更换一下，然后重新打压看一下。不漏的话就解决问题，还有气门芯也要检查一下。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 您好，您这种情况下是由于压缩机损坏造成的。造成低压高高压低的假象。现在高压正常是因为它串压所造成的高压正常。你可以把空气空调内部的冷媒重新放出，然后进行重新打压测漏。然后把低压打到60~80。然后再进行试车，如果还出现这种问题直接更换压缩机。更换压缩机的费用是在800元左右。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

水温高后发动机电脑板会自动切断空调工作的，这是正常现象。所以首先要把水温高的问题处理好，这样空调就正常了。水温高时检查风扇是否转，摸水箱上下水管是否一样热，通过这些判断冷却液是否循环得好。检查水泵工作是否正常，节温器是否卡住打不开。

1，检查空调高速风扇继电器线路是否正常 控制线路，中间插头接触是否正常。 2，检查空调系统数据故障码看看，特别是空调压力开关数据是否正常。或者调换试车。

你好，汽车空调低压高高压低，肯定是压缩机坏了。空调内部的压缩机把氟利昂压缩成液态，并输出到外机，液态的氟利昂吸收室内空气内的热量转换成气态氟，水蒸汽遇到蒸发器后将凝结成水滴，然后会顺着水管流到外机，因此我们会看到空调外机出水的。接着又回到压缩机继续压缩工作，通过循环制冷，释放出冷风。制冷时候室内吹的是冷风，而外机吹的是热风。

根据你提供的故障现象及和你的沟通，建议更换原厂的制冷剂压力开关，更换后若故障依旧，检查一下制冷剂压力及空气质量传感器的信号是否存在虚接或短路！

试灯一头接搭铁，一头分别测量一下插头上面的两根线，如果还是不行，压缩机插头上面两根线，一根搭铁，一根信号直接去空调面板，拆下空调面板，从空调面板上面找到到压缩机上面的信号线，从空调面板这头测量一下有没有信号电输出，如果也没有信号电输出，更换空调面板即可解决问题

车子空调问题，压缩机压力，如果离合器工作，没压力，内部氟利昂不缺，就是压缩机问题。或者出现，低压高，高压低，一般是压缩机问题。

你好，这是因为节气门时间久了脏了，开空调带负荷不稳定，给节气门清洗一下就可以了

你好，根据您的故障分析，雅阁八代空调不良，高压特别高，这种情况看风扇正不正常，然后看管路有没有堵塞的情况，然后检查蒸发箱有没有过脏。

此车出现开空调后高压过高的问题，压缩机启动都正常。这个情况是分析还是散热不好导致的，建议看一下风扇的高速低速是否正常，如果风扇可以启动，高速低速都有，可能是冷凝器出现堵塞，建议清理冷凝器。