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技师张俊松您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 您好,您这种情况下是由于压缩机损坏造成的。造成低压高高压低的假象。现在高压正常是因为它串压所造成的高压正常。你可以把空气空调内部的冷媒重新放出,然后进行重新打压测漏。然后把低压打到60~80。然后再进行试车,如果还出现这种问题直接更换压缩机。更换压缩机的费用是在800元左右。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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汽车开空调刹车踩着硬怎么回事 我的现代35车九年、驾驶二十万公里,现在夏天开空调怠速倒车刹车变硬。到修理厂检查后说是车的排气管上的三元推发堵塞了,造成进气支管压力太高造成的,需要更换新的三元催化器。请问专家:是这样子吗你好,不一定是三元催化器堵塞导致的这个故障表现,三元催化器堵塞,也可以进行疏通清洗的,这种情况有可能是车辆进气管路积碳比较严重,或者是,废气阀有问题导致的这个故障表现
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日产蓝鸟等红灯时空调不制冷你好,出现此问题是冷凝器散热不良和压缩机本身出现故障导致的,出现等红绿灯车不行驶的时候空调不制冷,这种情况下观察压缩机还在正常工作,风扇也在正常工作当中,说明控制系统没有问题,导致此问题的原因是冷凝器散热不良,以及压缩机由于怠速导致压力不够造成的制冷效果不良,这种情况可以先对冷凝器浇水试一下,制冷恢复,重新清理冷凝器或者更换冷凝器。还是不行的话,需要用空调表来测试管路的高低压情况,出现低压高而高压偏低的话,直接更换压缩机就可以了。更换品牌的压缩机就行,价格在600元再加上抽真空和加注制冷剂的费用,加在一起,1000元能修好。
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汽车空调压缩机工作但不制冷,师傅说压缩机内一个阀没打开你好,这种情况是压缩机的单向阀出现损坏引起的。压缩机是整体结构,不能维修,只能更换。可以使用空调表检测高压和低压的压力,打开空调的时候压缩机启动正常,但是高压低压没有明显的变化,加油门之后变化也不明显,说明压缩机本身存在故障导致的问题,更换品牌压缩机的价格在五到六百元,一般使用3~4年也不会坏。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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电压过高,车上usb故障是怎么回事您好,您的问题是电压过高,车上的USB故障是怎么回事 1.测量发电机发电量是否正常,正常电压应该在14伏左右 2.如果发电量正常,有可能是USB接口的供电单元内部的电压稳压模块出现故障,需要维修控制单元或者更换控制单元 以上是为您提供的信息,希望我的回答能给您带来帮助。
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奥迪a6L故障P33011.元件在车上的位置及作用: A).爆震传感器一般装在发动机缸体两侧; B).爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。2.元件的类型及结构原理和影响: A).爆震传感器是一个爆震传感器是一种振动加速度传感器,传感器的敏感元件是一个压电元件。发动机气缸体的振动通过传感器内的质量块传递到压电晶体上。压电晶体由于受质量块振动产生的压力,在两个极面上产生电压,把振动信号转变成交变的电压信号输出。 B).爆震传感器有1根线,接ECM,向ECM提供爆震信号,传感器本身接地。 C).爆震传感器是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。 故障原因和影响:1.故障码解释 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块ECU会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压出错,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因 A).燃油标号是否正确; B).发动机燃烧室积碳是否过多; C).发动机散热是否良好; D).爆震传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良; E).ECU是否有故障。2.处理方法 A).如果出现此故障码,检查所加燃油标号是否是本车型厂家所规定的标号;若不是,将所有不符合标号的燃油更换,并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 B).选用合适标号的汽油,定期保养,清洗油路和喷油嘴、清理发动机积炭。适当选用高品质的燃油添加剂。
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哈弗h2空调蒸发箱在哪这款车的空调蒸发箱位于仪表台右侧的下方,当蒸发箱出现泄露或者损坏的时候,更换蒸发箱需要将工作台全部拆掉,将空调风箱打开之后才能更换,蒸发箱的价格在200~300元,但是更换的工时费非常高,需要500元,一天半的时间。更换之后进行打压测漏,没有异常情况,重新加注制冷剂,空调就恢复正常了,整个维修需要1000~1200元。制冷剂选择中华蓝天的金领和电装这种大牌产品。
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途锐p103b00故障码我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 你好,这个是汽油的供油压力出现问题,现在检查低压油泵的控制模块和低压油泵本身。用油压表进行测量汽油压力。确定低压没问题的情况下,然后进行拆卸高压油泵检查是否内漏。如果出现内漏会出现发动机随机失火和无法正常提速 高压泵损坏后必须进行及时更换,不然会造成发动机内部磨损影响机油的粘稠度。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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福田奥铃捷运485发动机起车困难车辆没劲什么问题你好,出现此问题是低压供油不足,滤芯堵塞,高压油泵本身损坏和高压油泵计量单元出现异常和气门间隙偏小这些原因引起的。当车辆无法获得足够的燃油,燃烧爆发力下降,或者排气堵塞以及吸不到足够数量的空气,这些原因都会造成燃烧异常,从而导致启动困难和马力不够。检修这个故障可以先用诊断仪观察一下数据流,看一下燃油压力能否达到目标压力,二者出现明显偏差就会造成上述的故障,可以先检查低压供油和高压泵计量单元,这些都容易出现故障。排除供油问题之后,检查启动燃油压力能否达到400以上,低于此压力喷油嘴不工作的。压力正常,将喷油嘴拆下之后,上实验台检查雾化和回油情况,这些都没有问题,重新调节气门间隙,检查气门密封。
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江铃凯运国五柴油发动机起步没力加不起油门是什么原因?你好,出现动力不足,加不上油问题,是低压供油不足,滤芯堵塞,高压油泵本身损坏和高压油泵计量单元出现异常和气门间隙偏小这些原因引起的。当车辆无法获得足够的燃油,燃烧爆发力下降,或者排气堵塞以及吸不到足够数量的空气,这些原因都会造成燃烧异常,从而导致启动困难和马力不够。检修这个故障可以先用诊断仪观察一下数据流,看一下燃油压力能否达到目标压力,二者出现明显偏差就会造成上述的故障,可以先检查低压供油和高压泵计量单元,这些都容易出现故障。排除供油问题之后,检查启动燃油压力能否达到400以上,低于此压力喷油嘴不工作的。压力正常,将喷油嘴拆下之后,上实验台检查雾化和回油情况,这些都没有问题,重新调节气门间隙,检查气门密封。
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货车加完氟以后压缩机一直工作是什么原因你好,出现此问题是循环管路当中的雪种和冷冻油过多,或者压缩机本身出现故障,导致压力不足引起的问题。或者加完制冷剂之后,出现压缩机不停机的状况,需要先测量一下管路的压力,发现压力偏高或者偏低可以先将制冷剂放出一部分,再重新试一下,还是存在同样的问题,说明压缩机本身出现故障,需要更换新的压缩机。在充制冷剂之前,只要没有更换过空调系统的零件,没有清洗管路,是不需要加冷冻油的,否则冷冻油过多会与制冷剂参与工作循环,造成蒸发箱油过多导致散热能力下降,造成压缩机不停机的故障。严重的甚至会导致低压管路结冰甚至压缩机损坏。压缩机选择价位在600元的品牌压缩机就可以,更换之后正常用车环境3~4年不会再出现问题。
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汽车空调高低压正常就是不冷,汽车空调高压高低压低是怎么回事
汽车空调高低压正常就是不冷,汽车空调高压高低压低是怎么回事汽车空调在夏季是汽车驾驶者的重要伴侣,但是随着使用时间的增长,有时候可能会出现一些问题,比如汽车空调高低压正常却不制冷或者汽车空调高压高低压低
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2023-07-31
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可
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车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
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