克莱斯勒传感器故障

首先，检查发动机的供电，电脑版打铁是否正常，如果都正常线路没有问题的话，就是电脑板出现了问题

氧传感器由电脑控制供电，信号也都传给电脑。氧传感器的线都通往电脑版。

直接换EGR阀吧，记得把垫片也买上换了

经过检查和右侧传感器对调验证是传感器问题。

需要专用工具调校校准。

根据你说的现象，应该是线路故障线路图发给你了，你先简单检查一下。

根据车主描述的现象以及故障码建议更换机油压力传感器

你好，很高兴为你解答问题，克莱斯勒铂锐胎压传感器更换了故障灯还亮，确定买的配件是不是好的，安装时注意安装手法，记录要更换的胎压传感器id 将轮胎充到标准胎压，用诊断仪读取故障码，看故障码含义，然后用诊断仪匹配，匹配成功，出去跑一圈就ok，感谢你的支持！希望我的回答可以帮到你！谢谢！

C006A - 49 - 多轴加速传感器 - 内部电子故障 注意： 根据车辆车型年份和配置电子稳定控制（ＥＳＣ）可能也被称为电子稳定程序（ESP）。 某些部件也会涉及ESP，ESC，或使用牵引力控制符号。 当监测时： 打开点火开关。 设置状态： 动态传感器指示它已检测到一个内部故障。 可能原因 动态传感器 防抱死制动系统（ABS）模块

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况呢，需要检查发动机系统。重点排查一下点火和喷油是否正常。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 克莱斯勒经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

P2017-短气道阀（SRV）位置传感器电路电压高 监控时： 点火开关打开状态，蓄电池电压高于10.4伏特。 设置条件： PCM探测到短气道阀总成的输入电压高于最大可接受值。 可能原因 </thead> 间歇性故障 （F856）5伏特电源电路对电压短路 （K235）SRV 信号电路对电压短路 （K235）SRV信号地电路对（F856）5伏特电源电路短路 （K235）SRV 信号电路对地短路 （K235）SRV 信号电路断路或电阻大 （K900）传感器接地电路断路或电阻大 短气道阀总成 发动机控制模块（PCM）

总结，确保线路没问题，更换蒸发箱温度传感器！

报电子真空泵性能故障一般都是电子真空泵本身的故障。更换之后还是报此故障代码的话，需要考虑连接线束与管路是否有破损的地方，其次需要考虑配件的问题。

你好，根据你的描述，这是三元催化器的故障，三元催化器中毒或者堵塞都有可能造成造成这种情况的，你需要先清洗一下三元催化器。

p0606故障是发动机电脑内部故障，需要更换解决故障