克莱斯勒300c氧传感器故障怠速抖动

经过检查和右侧传感器对调验证是传感器问题。

C006A - 49 - 多轴加速传感器 - 内部电子故障 注意： 根据车辆车型年份和配置电子稳定控制（ＥＳＣ）可能也被称为电子稳定程序（ESP）。 某些部件也会涉及ESP，ESC，或使用牵引力控制符号。 当监测时： 打开点火开关。 设置状态： 动态传感器指示它已检测到一个内部故障。 可能原因 动态传感器 防抱死制动系统（ABS）模块

需要专用工具调校校准。

根据车主描述问题建议先检查燃油压力

根据技师反应过来，建议技师先考虑曲轴位置传感器再观察

根据你说的现象，应该是线路故障线路图发给你了，你先简单检查一下。

参考资料检测发动机电脑的电源搭铁网线接线。

根据车主描述的现象以及故障码建议更换机油压力传感器

首先需要用解码仪读取车辆是否有故障码，怠速熄火主要检查节气门是否由于积碳过多造成，建议先清洗节气门，匹配然后重新试车

氧传感器由电脑控制供电，信号也都传给电脑。氧传感器的线都通往电脑版。

你好，更换火花塞后才出现的故障，建议检查进气管密封胶圈是否漏气，清洗和匹配节气门，更换火花塞必须使用原厂火花塞。

建议技师检查水泵，客户正在检查断水箱

找专检恢复车辆配置后仪表那三个故障灯就灭了。

P2115-加速踏板位置传感器 1 最小制动性能 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 已通过P2166诊断测试 点火开关打开 在厂内测试期间 设置条件： 在出厂初始化测试中，APPS 1没有规定的最小值。 默认操作： ETC指示灯在第一个诊断失败行程中点亮。 发动机将仅以怠速运行。 可能原因 ETC匹配加速踏板位置传感器

首先，检查发动机的供电，电脑版打铁是否正常，如果都正常线路没有问题的话，就是电脑板出现了问题