转速表轻微跳动

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果发动机转速比较有轻微波动的话，其实这个也是比较正常的，因为发动机在运转过程当中不可能是绝对的平顺，如果有轻微波动，那并不会影响到车辆的正常运转，如果波动比较明显或者转速表忽高忽低，这个可以考虑去清洗一下发动机的节气门，有可能是节气门有积炭，从而导致怠速下降，从而导致出现这种波动，但是也需要检查一下发动机有没有缺钢的情况，是不是有某个气缸燃烧不好也会出现这种轻微的波动。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据描述，需要检查一下ABS系统以及仪表和发动机系统有无故障码然后读取四个车轮ABS传感器数据流进行分析

您好，根据您的故障描述，做以下解答，冷车着车以后怠速指针有波动是正常情况，只要热车以后，转速指针没有很大波动，就没有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下点火线圈也及火花塞。检查清洗一下油路喷油嘴） 建议：（检查清洗气门积碳。更换火花塞） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，发动机怠速不稳清洗节气门以后需要用电脑做一下匹配，如果匹配了还不行，这种情况需要检查一下发动机是否缺火，但也不排除是点火线圈和火花塞的问题。

这个需要清洗一下节气门体，检查一下火花塞。这个与天气太寒冷也是有关系的。

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

吊瓶免拆清洗喷油嘴

你好，建议检查火花塞，气门室盖上的废气阀，清洗节气门，喷油嘴积碳，更换汽油滤芯，空气滤芯。

这个的话要故障码清除跑跑，看看后期出现什么故障，当出现故障的时候看一下里面的数据流，重点确认空气流量传感器和氧传感器数据流和进气压力数据流。以及缺火数据流。后面再出现的就是真实故障，因为前期的有些比如说操作不当造成的比如说我们拔过哪些插头，那么都会报这些故障码，只有故障码清除以后，正常使用过程中又出现了那个时候的话，这个真实存在的问题，那个时候的话再进行查看数据流会比较准。单独以上这两个故障码的话会影响发动机的转速。会使得发动机控制电脑转速调整的时候，控制的范围更广一点，会使得它的怠速波动更大一点。当然比较理想的情况下，是电脑控制发动机的转速，调节的转速越少越好。比如说我们发动机转速在650转。那么它在640或者是660去调节的话。这个过程的话它的这个差值就很少，那你看转速表的时候，你用肉眼就不一定能看出来了。那么它的平稳性各方面就会很好，而读数据流的话还是能看见波动，但是这个波动的话，它的很小的时候，你它的平顺性你坐在车里面的感受是非常好的，包括仪表的表针的话，你用眼基本上是看不出来了，但是它范围稍微广一点的话，你就能看出来了，但是这个会受两个故障码的影响真实存在的话一定会受影响。

你好，根据描述情况分析，这种情况传感器信号正常，一般就是表本身问题，建议更换，很高兴为你解答！

根据车主所描述的有一下几种可能，1异响有可能来自轮子轴承，轴承响低速行驶很难发现，只有在高速行驶的时候声音比较大，2抖动可能来自于发动机机脚胶老话下沉了3转速表上下跳动可能节气门开角过大所引起，需要清洗节气门加怠速学习，必须学习才有用，光清洗没有什么用，还有就是就是油品问题，会引起发动机爆震！

你好，没有维修过这个公里数建议你先去检查清洗一下节气门，还有就是是不是添加了不好的燃油

出现轻微的上下摆动，这个如果没有打开空调的情况下，这个是不正常的，是有问题。这个主要是发动机这个工作的时候不平稳，有可能是节气门脏了或者是产生的积炭比较多导致的，需要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要用电脑匹配。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我进气压力传感器数据流是否正常。检查一下氧传感器插头电压是否正常。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决