转速表轻微浮动正常吗

如无故障码和行驶问题且是轻微波动是正常的

根据你描述的这个车清洗完节气门之后，然后d档踩住刹车，感觉到发动机的转速表有轻微的波动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后没有匹配或者是没有匹配到位导致的，可以去4s店重新把节气门匹配一下。或者不匹配也是可以的，跑一段时间之后，这个控制电脑就会自动匹配节气门的数据，然后就会达到正常。

这个的话要故障码清除跑跑，看看后期出现什么故障，当出现故障的时候看一下里面的数据流，重点确认空气流量传感器和氧传感器数据流和进气压力数据流。以及缺火数据流。后面再出现的就是真实故障，因为前期的有些比如说操作不当造成的比如说我们拔过哪些插头，那么都会报这些故障码，只有故障码清除以后，正常使用过程中又出现了那个时候的话，这个真实存在的问题，那个时候的话再进行查看数据流会比较准。单独以上这两个故障码的话会影响发动机的转速。会使得发动机控制电脑转速调整的时候，控制的范围更广一点，会使得它的怠速波动更大一点。当然比较理想的情况下，是电脑控制发动机的转速，调节的转速越少越好。比如说我们发动机转速在650转。那么它在640或者是660去调节的话。这个过程的话它的这个差值就很少，那你看转速表的时候，你用肉眼就不一定能看出来了。那么它的平稳性各方面就会很好，而读数据流的话还是能看见波动，但是这个波动的话，它的很小的时候，你它的平顺性你坐在车里面的感受是非常好的，包括仪表的表针的话，你用眼基本上是看不出来了，但是它范围稍微广一点的话，你就能看出来了，但是这个会受两个故障码的影响真实存在的话一定会受影响。

出现轻微的上下摆动，这个如果没有打开空调的情况下，这个是不正常的，是有问题。这个主要是发动机这个工作的时候不平稳，有可能是节气门脏了或者是产生的积炭比较多导致的，需要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要用电脑匹配。

清洗一下节气门。 电脑学习一下

根据描述，需要检查一下ABS系统以及仪表和发动机系统有无故障码然后读取四个车轮ABS传感器数据流进行分析

用电脑检测，重新匹配节气门。

转速表浮动在150左右就是正常的。感谢您的咨询！

怠速有一点点很轻微抖动，是没事的。也有可能积碳问题导致。把进气歧管拆掉，清洗气门积碳。你这12年的车了，积碳肯定多的，喷油嘴积碳洗洗。加点燃油添加剂

有轻微的抖动是正常的，没有问题

你好，柴油车800转，会有一点点抖动，这个是正常的，他是会有一点点抖动都是没问题，发动机工作的时候，喷油量也是会有变化，然后导致抖动，只要不是方向盘明显看着都是抖动的，那就是没问题的，正常使用就行了，希望我的回答对你有帮助

从故障现象和检查来看，发动机有轻微抖动，检查查看实际转速与需求转速的偏差来确认是否存在故障，如偏差不大，建议排查车辆震动。

你好，这种情况的话有时间节气门积碳清洗一下然后匹配一下，这个如果没有大幅度来回跳动就可以放心的，这个就没有问题的的。正常行驶就可以

根据车辆的故障现象以及车辆的实际故障检查，根据省体的维修方案给出维修建议，车辆完成节气门清洗工作，车辆进气门积炭清洗工作，三元催化器的检查信息工作，发动机自适应调校的删除工作。然后再试车观察一下，如果故障仍然存在的话需要进行电子气门的功能测试，来评估电子气门的测试结果。确认是否电子气门已经出现了故障的磨损。

你好，时速表指针有反向的问题，这个是需要检查一下是不是指针松动了，把仪表拆了，重新把指针拆了，然后复位安装一下，希望我的回答对你有帮助