发动机大小循环是什么

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，汽车上的小循环和大循环是车辆发动机冷却液系统的一种循环模式 第一，小循环，车辆发动机在启动以后，由于车辆发动机冷却液系统是由节温器的，所以说节温器会让冷却液在车辆发动机的内部进行小流量的循环，这样的话，可以让车辆发动机的水温，更快的水温升，更快的预热发动机 第二大循环，当车辆发动机的冷却液温度达到一定的温度的时候，车辆的节温器就会打开，节温器打开以后，车辆电子扇开启工作，然后整车所有的冷却系统都会进行循环散热，这个就属于大循环

您好，上柴发动机的小循环这个是不能够堵得，堵塞之后会导致您在冷车启动的时候这个油耗变高，无法使这个发动机更快的达到正常的工作温度。找到你这个车的节温器的位置。节温器就相当于是这个小循环的水堵在冷车的时候它是关闭的，就是为了让发动机快速升温，在水温达到90度以后，它就打开了进行大循环带走发动机的热量。

发动机的小循环的水需要通到变速箱里面去，它这个就是现在的这个变速箱都是需要进行散热的。自动变速箱在工作的时候温度是特别高的，需要用这个小循环的这个水给这个变速箱进行散热。虽然说他这个是小循环，这个防冻液的温度也是比较高，但是它这个相。和这个变速箱的温度相比较来说的话还是比较低的，变速箱油温度是特别高的，所以说它也会对变速箱进行温度降低的。

您好，水不循环，如果上下水管接反了就会吸入空气，造我水不循环。

你好，空调内循环风力小，外循环风力大，那这个一般都是相关的循环调节盖板的问题。 第一，这种情况一般都是内外循环，电机调节不到位导致的，这种现象需要检查一下内外循环电机。 第二就是如果是拉线的那种，一般都是拉线有问题或者是相关的盖板卡滞导致的，这种现象需要检查一下内外循环盖板的开启和关闭的程度！ 第三，一般都是以上两方面的原因，这个和空调系统别的方面一般影响不大。

建议检查一下节温器，必要时更换。

第一EA888发动机1.8t安装小循环管的电器是电子水泵。 第二，该电子水泵是给涡轮增压器散热用的，当发动机处于停止状态时，电子水泵会继续工作，避免涡轮增压器过热而导致增压器损坏。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟， 我这边进行问题的编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息，描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，这样方便进行解答问题。 具体你拍照我看看。

发动机太热的话，现在的这个发动机它这个都是电脑自动控制的。不需要你人为的去开的。只要这个发动机的防冻液没有缺少，而且仪表上面显示的这个发动机的温度是正常的，没有出现过高的现象，这个发动机温度高了之后，散热风扇会自动启动来工作的，会给发动机散热，而且这个水泵包括这个节温器，他这个也都会自动来控制。不需要你人为的控制和开关的，所以说这个不需要你自己操作，只要发动机工作是正常的，他这个电脑会自动来控制。

一般情况下，发动机冷却系统中的大小循环是由节温器控制的，节温器不开的时候，发动机处于小循环状态，节温器开的时候发动机处于大循环状态

检查冷却系统有无漏气.水箱储水壶和水箱盖密封性能.检查水箱有无堵塞

如果水不循环的话，一般是水泵坏掉了或者管路出现了问题，这种情况肯定是要先检查一下水泵，然后再检查一下节温器。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是属于正常现象。希望能帮到您！祝你生活愉快

小循环暖风热，大循环暖风不热水箱水多了，是由于水箱盖密封不严造成的，建议先更换水箱盖

对调模块故障转移，可能是编程出现问题，建议在其他车上编程好，再装故障车上。