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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄空调滤有没有拆下来检查?空调滤堵塞,出风量就比较小
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**拆了,一样
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**没有故障码
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**比如开4档风内循环 ,一转外循环明显风大
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**一转回内循环就风小
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技师李培雄开内循环,把空调滤拆掉,出风正常吗?
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**也一样,风小
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**和另一辆车比同款车达不到人家的风量。
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**同一款车同一档风,同一个内外循环需设置。
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技师李培雄吹脸和吹玻璃都一样?
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**没这样试过。
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**就是大家都是吹脸。
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技师李培雄风口调节正常吗?
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技师李培雄外循环两辆车风量就一样?
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**空调电脑都换了一个,刚变换成结果还是一样。
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**那辆车内大外小
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**这辆相反
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**其它同款也是内大外小
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技师李培雄切换内外循环,蒸发箱的内外循环阀门会工作吗?
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**会
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**明显一切换风量就变了
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技师李培雄切换都正常?打开外循环,风口就打开?
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**您说的是内外循环风门吧
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技师李培雄是的
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技师李培雄会不会是内外循环反了,打开外循环,反而关闭风门
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**这个会反?车没动过的啵,我看下
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技师李培雄出现这个现象之前,有维修过什么吗?
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**没有
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**正常的
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技师李培雄切换吹脸和吹玻璃风量一样吗!
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**稍等,开个例会
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技师李培雄好的
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**或者告诉我一样和不一样的做法
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技师李培雄一样的话,把空调滤拆掉,空调滤外面的盖子不要盖,让他有更多的空气吸入试试
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技师李培雄不一样需要检查模式风门是否卡住
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**风门转换都有的
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技师李培雄吹脸时,其他出风口会不会出风?
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**我一会看下
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技师李培雄好的
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**内循环
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**外循环
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**鼓风机电机指令在外循环打开的时候增加转速。
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技师李培雄其他同款车呢?
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**相反
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**内循环
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**
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**外循环
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**空气再循环模式开关是指哪一个?
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**模式开关指的又是哪一个?
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技师李培雄
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技师李培雄换过这个模块?
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**我发现开内外循环这两个模式开关都不活动。
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**换了换了个全新的匹配,完了也是这样。
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技师李培雄内外循环开关和模式调节开关
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技师李培雄空调控制面板有没有对调试试?
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**也对调换过。
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**但是换了其他车那个模块呢就正常。
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**但是问题是现在换了个新的模块编完成以后也是跟原车一样。
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**把骑单车那个模块换了这辆车就正常。
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技师李培雄故障车的模块装到其他车上,其他车正常吗?
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**其他车不正常,所以才换了个新的模块,但是换了个新的模块编完成以后还是跟原来一样。
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技师李培雄把新的模块,再装其他车上呢?
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**没有这样试过,还明天才能试,那车钥匙不在。
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**如果新模块装到这个装到其他车上面,变成像这个车一样,那是说明什么问题呢?
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**那就是模块的问题。
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技师李培雄是的,是在线编程的吗?
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**是啊,是在线编程啊。
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**编程编错了,难道。
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**不可能编错吧,编错应该会有其他故障码或其他的问题出现吧
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技师李培雄专用电脑在线编的?
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**是啊
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**空气在全网模式开关是控制内外循环的那个开关吧。
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**空气在循环模式开关。
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技师李培雄是的
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**为什么摁内外循环它都显示不活动呢?
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技师李培雄开关按住不放呢?是触点开关,
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**按住不放,只能选择一种模式啊。
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**空气在循环,LED和自动在循环,指示灯跟着按,可以不同的变化打开和关闭,唯独这个模式开关是一直不活动。
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技师李培雄指示灯和风门都会工作,开关没有问题,数据显示不一定正确
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技师李培雄把新的模块装到其他车上,重新编程试试,
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**我顺便问了一下我的同事,他说把另外一辆车的模块放到这个车上面就正常了,然后这个车的模块放到别人的车另外一辆车上去也变成这个样子。
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**但问题是就是因为这样,所以才换了模块变了成,但是还是跟原车一样,这是什么情况?
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技师李培雄两部车配置一样吗?
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**有一点不一样,问题车配置高点
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技师李培雄相差了什么?
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**发动机这个有高压泵那个没有
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**其它一样
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技师李培雄空调的配置是否一样?
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**他主要是一开了外循环以后风机的转速指令也升高了是怎么一回事?
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**骑单车的模块拿到这个车来装的话,明显刚好是相反的。
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**但问题是拿了个新模块回来,变成也还是变成像原车一样。
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技师李培雄看后尾箱的配置表是否有CJ4和ASV
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**在哪里看?
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技师李培雄备胎旁边
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技师李培雄看不清楚
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**没有
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**cj2
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**CJ2
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技师李培雄ASV也没有?
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**没有
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**没有AS开头的
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技师李培雄拍空调模块的所有传感器数据看一下。
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**内循环的
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**以上
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**这个是外循环的
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技师李培雄把空气质量传感器插头拔掉试试,。
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**这个2部车的数值一样的
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**发现编过程的模块可以换着车装也可以的
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**按道理是应该是模块的问题,那为什么编了程以后还是原样?
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**换到别的车也是这样
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**别的车换过来就正常了
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技师李培雄装到其他车,其他车也不正常了?
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**是啊
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技师李培雄将新的模块装在其他车上,再重新编程试试,
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**不行了,.检测软件出问题了
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**mdi
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**编不了了
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技师李培雄编程时提示什么?
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**闪退
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技师李培雄可能是编程出现问题,在其他车上编程好,再装故障车上。
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别克新君越12年车。开空调内外循环开内循环风小,开外循环风就大。看数据流看外循环的时候,鼓风机的指令加大。没有故障码。更换过空调模块。更换空调模块,更换后需要电脑网上在线编程,与同款车对换空调模块后你说的现象消除,那说明就是模块的问题,副厂件不行换原厂件。找不到去4S店或找4S店机修工换。
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别克君越开空调冷风。把空调关上。以后还会出热风。开的也是内循环怎么回事这个现象是因为蒸发箱里有个暖风水箱,会有余热散发出来的,你只需要把空调模式调整一下就可以,不是问题,车子都会有这个现象的。发动机开的越久,发动机温度越高,散发的热量也就多一点。所以需要空调来制冷。
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09年别克君越,行驶了16万公里,空调27度出凉风,开内循环不开AC的情况下,空调一直工作,外循环空调不工作这是什么故障?建议先关闭吹玻璃模式。。
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09年别克新君越空调未开,空滤换过,无论开内循环还是外循环,车内都有股发动机高温的味道,请问大神们这是什么原因?
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别克老君越副驾驶空调有冷风正驾驶是自然风。冷媒好的,开了内循环也好的
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11年别克君越,关闭空调开外循环出热风,偶发开空调也不制冷出热风,电脑检测车内温度零下47度,请问是哪里的故障?出风口温度传感器
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2014款君越没开空调,开暖风内循环,外面的臭味还是往车里面吹,怎么回事?谢谢大师
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您好,我是09年别克君越,7.3万公里,平时一直我一个人开。三周前我去清洁油路,换了一副轮胎刹车片,开回去后,后车雷达不好用了,即使后面没障碍也响个不停,关键是车内外循环指示灯总是从内循环自动跳回外循环,夏天,冬季我都不开空调,,是开车窗通风,所以习惯内循环,车内没有外循环时的味道。不知他们怎么修的,修了A问题,却搞出BCD一连串问题。今天我又来4S店,他们说,得换新整个新的指示板了。检查并更换空调控制面板
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2016君越,新车2个月,1600公里,新车有正常的皮子味,可以理解。但是一个星期后,发现空调瞬间会有一股刺鼻的像塑料烧糊的味道,很难闻,打开车窗通风会好。但过后不定期还会有。有时很频繁。关闭外循环,内循环也有。
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别克君越空调问题 空调风扇开最大或内循环或最低温度LOW出风口就没有风了。但风声很大,就像风被关在里面出不来一样。去年因为隔热墙臭味换了发动机舱和驾驶室之间的隔热墙,装好后就出现这个问题。模式电机齿轮卡了,建议检查风向的模式电机
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