发动机故障灯亮燃油系统过浓

你好，这个情况如果检查到气门室盖上的废气阀有漏气现象的话，这样有可能是废气阀出问题造成的了，这个情况建议更换一下汽油滤芯和空调流量计和废气阀后看看数据流变化怎样的了，因为这些故障码只能是一步一步的解决随可以的了因为现在是处理过浓故障还是过稀的故障了，如果检查过其它的没有漏气现象的话这样只能是更换一下废气阀和汽油滤芯和空气流量计这些最看看车子报过浓故障还是过稀故障的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

你好，根据故障描述分析，建议首先检查下废气再循环阀的工作情况。同时最好测试下活性炭罐电磁阀的工作情况，通电时管路道通。或者使用诊断仪测试碳罐电磁阀时导通。如果碳罐电磁阀管路常通的话，这个就有问题。需更换碳罐电磁阀。对于空气流量传感器测量，需加油到2500转，看数据流在变化在5.2至7.4g/s为正常，否则，更换空气流量传感器。然后测量下燃油管路中的油压，燃油压力在390至440kpα左右，如高，更换燃油压力传感器。同时最好并测量下发动机的缸压，进排气门间隙是否过大，如大，调整进排气门间隙。并分别重点检查进气压力传感器的0型圈，喷油嘴的0型圈，进气支管，软管是否漏气，可使用化油器清洗剂喷，如果喷在某个部位的话，如果怠速上升的话，就说明某部位存在漏气，并检查下排气系统是否有漏气的。以前使用的机油是否在规定的型号内。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查下空气流量传感器，进气压力传感器，氧传感器等。 建议：重点对比长期与短期燃油修正。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常。检查一下进气是否有漏气现象。检查一下燃油压力。清洗油路喷油嘴） 建议：（更换原厂的氧传感器） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查水温、氧、空气流量传感器

主要检查是否有地方漏气或者喷油嘴坏了

混合气过浓主要是由于点火燃烧不好和喷油过多，然油比例中然油过多造成的根据你检查的分析你需要检查废气阀

你好，这个建议先检查一下你的氧传感器，如果这个没有问题，可以再检查一下你的喷油嘴火花塞以及节气门。建议下次及时回复你的信息，不然，不能具体给你判断一下原因。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计。燃油压力是否正常。检查一下喷油嘴雾化。希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据故障描述及问诊，结合故障码及数据流，建议拆掉后段，保留前段测试，如数据流有明显变化，建议更换后段测试，如无明显变化，建议更换三元催化及上下氧传感器处理

通过数据流分析空气流量传感器数据高于正常值，正常情况空气流量怠速2克多点，而数据流数值是3克多，说明传感器信号不正常，检查空气滤芯，空气流量传感器本身，相关线路

你好，根据故障码和数据流分析，这个排量的发动机，空气流量计数据怠速明显偏差大，一般是空流本身问题，建议更换原厂件，很高兴为你解答！

你好，这个情况一般是氧传感器有故障了，可以用电脑读取一下数据流，检测一下羊产气。

根据你描述情况分析，这个一般是氧传感器或者是氧传感器线路导致的故障，很高兴为你解答