发动机限扭标志

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，资料图也发。希望能帮到您！祝您生活愉快！

正时手册资料已经发送给你，由于后来您可能没空了！极端的服务，我适当少

你好，已发给你工艺，请查收。

如图所示，螺丝扭矩已经发送了。

节气门只要不报故障，提速困难，报氧传感器故障，测量电压正常，数据踩油门不变化，就更换氧传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，这款车的螺丝扭矩发送给你注意查看 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标致经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是scr后处理排放系统的故障，你需要先把尿素喷射嘴清洗一下看看吧，如果清洗了尿素喷射嘴以后还是不行的话，那就需要拔掉尿素喷射单元的插头检测通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，那就是尿素喷射单元本身损坏导致的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：拧紧扭矩文件发给你了 建议：1打牛等于10牛米 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

所需要的维修资料已全部发送

根据描述的故障提示 我给您诊断思路（工艺已发给你） 建议：（资料已发给你） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

当下结论：混合故障，可能进气漏气，燃油多。 解释：燃油和空气混合，进气系统节气门进气歧管曲轴箱通风系统等，燃油系统喷油器碳罐碳罐电磁阀等 延展：附件照片里是我的官方微信

发动机水温高是会限制扭矩的导致发动机高温的原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现动力输出不足，限制扭矩，无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

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