汽车空调泵不会跳

蒸发箱温度达到了就会挺 正常的

这个情况重点就是要看一下空调压力开关，另外看下空调管路有没有堵塞，里面有没有水器，还有就是检查一下蒸发箱，温度传感器和膨胀阀。

您好，根据您的描述及现在的故障现象，所以这种情况呢我觉得你要做的就是面板，然后压缩机还有这个那个就是出风口温度。必须要重新去检修

(BCM)将允许空调工作。 空调管路压力 空调制冷剂低温 环境气温 发动机冷却液温度 蓄电池电压 暖风、通风与空调系统控制模块 车外空气温度(OAT)超过1.5 ° C (35 ° F) 控制模块在9-16伏范围内工作 发动机控制模块(ECM) 发动机冷却液温度(ECT)小于128 ° C ( 262 ° F) 发动机转速大于0转/分 空调压力介于2 850千帕（413磅/平方英寸）和204千帕（30磅/平方英寸）之间。 压缩机离合器一旦接合后，将在下列条件下分离： 节气门开度为100% 空调压力高于2,850千帕（413磅/平方英寸） 空调压力低于204千帕（30磅/平方英寸） 发动机冷却液温度(ECT)大于128 ° C ( 262 ° F) 如果空调系统有故障，驾驶员信息中心将显示“SERVICE A/C SYSTEM（维修空调系统）”，以提醒驾驶员。 当压缩机离合器分离时，压缩机离合器二极管可保护电气系统不被电压峰值破坏。

空调泵是不会跳的，空调结冰建议更换压缩机后面的调节阀。

正常车辆空调都会停的，因为车里有一个温控开关，到达设定的温度，空调就会停止工作。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，如果说压力正常，散热也正常，那么还需检查是否压力阀本身损坏或者是发动机控制模块损坏，都有可能会造成这种情况。

您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议更换空调蒸发箱温度传感器和蒸发箱。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换新的发动机电脑，然后进行匹配

您好先生！根据询问得知，这个故障很可能是蒸发箱里面的温控传感器坏了！可以拔掉这个插头试车的，要是正常了就是它坏了哦！要还是不行建议把压力开关直接换掉试车！

您这个只要到修理店清洗一下节气门就可以排除故障了。

空调温度当降到一定温度是会停机的

这个情况重点就是要检查一下是不是空调管路压力过高，建议你拿高压水枪冲洗一下冷凝器。

主要清洗节气门，因为节气门脏导致发动机带不动压缩机，