发动机抖动的时候一缸不喷油

冷车，做个初始化学习，更换喷油器学习，试试。然后考虑高压油泵、低压油泵。

你现在电脑没有检测出故障码只能说一边拿诊断电脑一边试车试到故障时看故障时数据流

你好，首先这种情况的话，做以下的检查，首先断开我们4缸喷油器的插头。使用一个LED的试灯，试灯灯的两端两端插入这个插头的里面。然后启动车辆看看试灯有没有闪烁，如果闪烁控制，电源各方面没有问题。如果不闪烁。检查点火钥匙打开的状态下，4缸喷油器插头上面有没有12伏的电源。如果有的话试灯一端使用功率试灯，这个时候转换一下。功率试灯灯的一端接负极。一端接12伏的电源线，看是灯亮不亮，如果亮说明喷油器供给12电源没问题。那么这个时候就说明电脑板没有对其做驱动控制。那么这种情况就需要进行检查，这个控制线到电脑端这根线。有没有断路？在这个中间发动机线束和前舱线束之间有一个插头接插件。在发动机的右侧。看一下这个接插件中间有没有线路腐蚀，针脚退位。看看有没有刚好这个控制线在那个地方出现了问题，接触不良或者是断路。如果检查正常，再从这个地方测量到电脑端控制线是否断路。如果测量结果也是正常的，那么说明是发动机电脑损坏了。

这种情况的话，需检查下看看是不是本身的点火或者油路这块存在问题引起的故障，需要把这里进行检查维修处理下看看，如果有问题需要进行更换的

先判断出车辆是混合气过稀还是过浓影响到了点火，不然这个现象就不好分析原因了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现这种情况呢，需要检查线路，有虚接导致，因为你把电脑和传感器都已更换掉了，重点排查。点火线圈的供电以及打铁和喷油的供电。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你这个排查分析你这个问题还是在发动机电脑版上建议你重点检查发动机电脑版。

你好，首先检查低压油泵油压是否正常，检查一下数据流看下喷油嘴数据有没问题，如果都正常那你这个应该是高压油泵问题导致。

该车喷油嘴线路是发动机电脑板直接提供供电和搭铁的。如果确定线路正常，建议考虑更换发动机电脑板。

你好，根据故障现象描述，查询资料得知，汽油3.0T发动机6个喷油嘴均有发动机电脑版单独控制，建议检查发动机电脑到喷油嘴之间的连接线路问题。替换喷油嘴进行故障测试。喷油嘴电路图参考附件图片信息。

根据您描述的情况，故障码喷油嘴开路，主要引起故障码的可能原因就这三个方面，喷油嘴、线路、发动机电脑。建议检查线路是否存在开路或者接触不好的，喷油嘴电阻以及喷油嘴插头也要检查。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前一切正常，可以先把氧传感器换了，只能换这个，现在一切正常，只能是混合气检测的有问题

发动机某个缸不工作。要么就高压包，还有火花塞或缸压不足，如果这些都没有问题的话，那就是电脑版问题了。

你已经把点火线圈、火花塞、油嘴都换了，把那个废气阀的管子堵住，你再启动试一下，你放凉了试一下。如果这些都没问题，测试缸压是不是偏低，对比其他缸如果低，这要拆了检查气门弹簧及摇臂了。

这个问题结合少水现象，应该是发动机缸盖平面受损导致，这个问题在n52上出现概率比较多，需要更换缸盖