发动机一四缸不喷油

一个缸喷油不能启动

你好车主找到曲轴位置传感器的信号线用万用表量信号线手动转动曲轴 会有电压变化有规律 通过你发来的视频有2短电压变化时间比较长 是不正确的 首先靠谱曲轴位置传感器信号盘与曲轴位置传感器的间隙是否正常 曲轴信号盘是都变形或是磁化

这个喷油时间是不一样的，都是有一个1342的一个顺序来进行喷油的。所以说这个喷油时间是不一样的。

燃油不足 燃油泵损坏高压油泵故障 喷油嘴堵塞都会导致喷油嘴不喷油

你好，首先这种情况的话，做以下的检查，首先断开我们4缸喷油器的插头。使用一个LED的试灯，试灯灯的两端两端插入这个插头的里面。然后启动车辆看看试灯有没有闪烁，如果闪烁控制，电源各方面没有问题。如果不闪烁。检查点火钥匙打开的状态下，4缸喷油器插头上面有没有12伏的电源。如果有的话试灯一端使用功率试灯，这个时候转换一下。功率试灯灯的一端接负极。一端接12伏的电源线，看是灯亮不亮，如果亮说明喷油器供给12电源没问题。那么这个时候就说明电脑板没有对其做驱动控制。那么这种情况就需要进行检查，这个控制线到电脑端这根线。有没有断路？在这个中间发动机线束和前舱线束之间有一个插头接插件。在发动机的右侧。看一下这个接插件中间有没有线路腐蚀，针脚退位。看看有没有刚好这个控制线在那个地方出现了问题，接触不良或者是断路。如果检查正常，再从这个地方测量到电脑端控制线是否断路。如果测量结果也是正常的，那么说明是发动机电脑损坏了。

你好，首先对换一下喷油嘴试试看故障转移不，检查一下正时，看看线路有没问题，如果没问题就是发动机电脑版坏了。

你好，这个有三个原因的，第一电位器或传感器坏了，或控制板程序错乱，第二共轨管限压，压力过低。第三就是喷油泵油封漏油，或油泵压力不足。

之所以4缸发动机它叫四冲程发动机，是因为他工作有4个冲程，进气，排气，做工，压缩。每一个冲程的作用都不一样。如果14缸同时喷油同时点火的情况下，它就变成了二冲程发动机了。如果还按照四冲程发动机的设计的话，就会有不必要的浪费。比如一缸他是做工冲程喷油的时候，四缸在排气的时候也喷油，4缸喷的油就浪费了。

你好，发动机冒白烟是喷油时间太迟导致柴油不能再缸里充分燃烧，都在排气管里面燃烧了，然后油泵往外调是时间调早，往里是调迟。

车辆喷油嘴匹配不成功，匹配数据无法存储可能的原因，发动机电脑损坏，发动机电脑程序问题车辆检测仪有问题，造成匹配不成功，车辆发动机出现第4缸工作不正常，至少要保证点火线圈火花塞，进行调换测试，确认故障，不能转移的情况下，继续尝试更换喷油嘴，更换喷油嘴之后故障仍然不能解决的情况下，就需要考虑一下凸轮轴的磨损程度，必要的情况下对气门室盖进行拆卸来确认机械机构的磨损。

根据描述，这种情况可以使用试灯对比故障喷油嘴的线路与正常喷油嘴控制线路的差异判断是否属于发动机控制单元内部故障，一般情况下再用试灯测试时，试灯会出现闪烁，如果试灯不能闪烁，就说明发动机电脑板内部没有搭铁控制。喷油嘴有时候内部会出现间歇性的问题，这个也比较常见，在不喷油时先检测一下线路有没有问题，如果这时候线路控制是正常的，就直接更换喷油嘴就可以了。

你好，根据你描述情况分析，如果一四缸不喷油，供电正常，信号不正常，检查发动机电脑到喷油嘴线路没问题，需要重点检查发动机电脑模块。很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，这款车的线路图已经发送给你，注意查看 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 本田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

1+根据你的描述，你的这个情况。应该是因为发动机电脑版问题导致的，建议对电脑版进行检查 很高兴为你解答

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下汽缸压力是否正常 不能低于8个