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技师李晓刚您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师李晓刚现在是什么问题了?
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来**菊链轮,电磁阀 凸轮轴传感器 正时对N遍
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来**菊电磁阀不调节
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来**菊进气数据120不变
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技师李晓刚负级电压是什么意思?我没理解
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来**菊电磁阀的两根线定义
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技师李晓刚1号供电,2号发动机过来的负控
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来**菊一根供电12V 另外一根电脑版直接过来的负极不正常
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来**菊插头拔下来插上电磁阀 启动发动机不工作
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来**菊电磁阀不工作
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技师李晓刚故障码给我看下
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来**菊
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技师李晓刚这个哪里看的清除
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技师李晓刚有故障码在,就不会进行控制调节
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来**菊2A98
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来**菊
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来**菊这样看得清楚吗
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技师李晓刚这个故障是动了什么后出现的?
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来**菊车来就是修这个故障
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来**菊电脑版换了拆车还是一样
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来**菊机油压力正常
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技师李晓刚故障码一启动就出现啵
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来**菊对
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技师李晓刚
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来**菊启动几秒就出现
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来**菊正时孔绝对没错,对好几次了,孔用内窥镜确认过
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技师李晓刚有没有接地 负信号过来嘛
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来**菊电脑版过来的负极不正常,
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技师李晓刚排气的正常?
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来**菊试灯微亮
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来**菊排气负极电压一样
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来**菊也是不正常
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技师李晓刚你这样拔了插头测?
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技师李晓刚测啥
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技师李晓刚说了出现故障码,调节退出工作
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来**菊插在拆下来的电磁阀测量的,电磁阀插上去启动也是一样不会工作
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来**菊电磁阀轻微震动,不会吸合
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技师李晓刚删除故障码,测量下
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技师李晓刚你是测的两个插头的线路?没有专门测车身上电源啵
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来**菊你怀疑是应急测量不准对吧
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来**菊清除测量也一样
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来**菊没有拿设备
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来**菊电源波设备没有
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技师李晓刚这个调节并不会说你一启动就打开调节,他是一个瞬间脉冲试的动作,
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技师李晓刚打开关闭瞬间很快的
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来**菊嗯,理解
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来**菊烟雾测试凸轮轴瓦盖没有泄露
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技师李晓刚而且故障你测量进排一样,为什么没有排气出现呢
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来**菊所以现在很矛盾
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来**菊没有思路了
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技师李晓刚传感器对调测试了没
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技师李晓刚现在车子是什么现象
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来**菊之前对调后面传感器都换了
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技师李晓刚曲轴的也换了?
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来**菊一直应急状态
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来**菊曲轴传感器吗?
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技师李晓刚是的
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来**菊曲轴位置传感器没有换
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来**菊曲轴位置有关系吗
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来**菊传感器
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技师李晓刚你都搞了这么多了,不换个曲轴位置传感器试下
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技师李晓刚这个问题向你说的,你都说该检查的都检查了!
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来**菊一直没有往那个方向考虑
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技师李晓刚参考故障,没有什么vanos调节故障或许卡住之内的!参考表示你正时不对,或许识别的信号与曲轴不可信
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技师李晓刚不是说曲轴会影响,这个肯定需要进行排除下!
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来**菊
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技师李晓刚比如进气凸轮轴的电压信号这快是否正常,这个可以示波器进行测试下,可能凸轮轴信号线存在破损干扰!
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来**菊
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来**菊
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技师李晓刚这个故障确定正时这快没有问题,这个问题确实不好搞,你测量的油压只能测量缸盖前的压力,缸盖后的压力你测不到
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来**菊
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技师李晓刚还有就是可以从缸盖上面的单项阀那里进行测量缸盖进气和排气的单独油压
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技师李晓刚两个调节轮的机油单项阀
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来**菊
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来**菊
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技师李晓刚对,这个机油压力差一点会有影响,但是冷车情况立马就出现故障的话,这个冷车启动油压绝对够
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技师李晓刚这款车很少跳齿,至少如果没有动过发动机就不容易出现
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技师李晓刚然后就是看信号这快了,到底是机械,还是信号本身异常,这个只能示波器来测量下波形了
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技师李晓刚我要开车了,还有什么晚点联系了
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来**菊
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技师李晓刚有两个近排都出故障的
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来**菊关键就一个进气故障,曲轴如果影响应该报进排气
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来**菊电磁阀线没有破损干扰可能性不大
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技师李晓刚一直是参考故障啵
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技师李晓刚有条件还是测下单向阀那里的油压
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来**菊还侧油压啊
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技师李晓刚对,曲轴这里不能完全排除,这个需要示波器进行信号波形测量,但是曲轴位置传感器影响这个会导致不好启动的情况,故障码虽然是参考故障,归一还是进气调节这快故障,该故障导致显示出来和卡住不调节同一现象,只是翻译代码上存在区分,发动机数据调节这快都因为故障后退出工作进入应急模式,注意还是进气调节存在偏差导致,虽然调节轮在你目测有动作,具体调节行程位置完全达到标准位置,这个油压会有直接影响!但不排除每次启动时候的电压信号存在干扰,导致故障立马记录后,由于电脑存储故障后,电脑就会使其退出工作!显示一个参考不可信的故障
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宝马530/E39,经大师指点把电磁阀拆下来 经我们检测,碳罐电磁阀确实不工作,但是拆下来以后发现电磁阀正常,电磁阀(插头)供电处电压只有5V,属于不正常,进一步测量,是属于负极没有供电,不知道哪里开路了……
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宝马530/E39,经您大师指点把电磁阀拆下来 经我们检测,碳罐电磁阀确实不工作,但是拆下来以后发现电磁阀正常,电磁阀(插头)供电处电压只有5V,属于不正常,进一步测量,是属于负极没有供电,不知道哪里开路了…… 现在碳罐也清洗过,还是一样,还有一个是什么…… 先谢谢您了
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宝马5系,换了暖风电磁阀,没有暖风,暖风箱好汤,就是不热根据你的问题、可能暖水阀、分门电机问题、建议更换暖水阀如果更换了不行、需要检查冷热风门是不是卡死了如果卡死那么只能更换风门电机
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13年宝马525更换电瓶后导航屏黑屏开了机重新断电5分钟再接通 在试一遍没有就去找专捡重新设码
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宝马5系。530i旅行进口版。排空气教程。开小灯,温度最大,风量最小。油门踩10秒种。水泵没有反应。老师帮忙看下什么情况(车子现在提蓄电池电压低)我们我们绑了下电瓶跟据和维修师傅沟通,故障为发动机水壶103给出反水,故障分析 1检查上水管温度是否一样,如果不一样检查是否空气么排干净,检查节温器是否打开 2检查发动机水壶盖是否密封有问题, 3蓄电池电压低,测量电瓶是否有问题, 4检查电压管理电脑是否有问题
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宝马530方向重,换过助力泵(副厂),方向机(二手)。现在用12伏线直接搭电磁阀方向会轻,拔掉线就重,想问问它的模块在哪?有没有什么其它会影响它工作模块安装在杂物箱后边,建议检查轮速传感器。
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