车子正常熄火后没电了

你好，根据你的描述，如果车辆落锁或者熄火等一会，指示灯能够熄灭是没有问题的。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个正常一般车子没有熄火的，这个加满以后亮黄灯，这个建议先跑一下看看。这个正常一般的话如果还是亮的话，有可能就是这个油箱里面的油位传感器有问题。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！

发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。

主要检查一下主继电器，保险，线路插头是否存在接触不良情况，再者检查一下传感器信号输入问题，包括水温传感器，曲轴位置传感器，电脑读取一下数据流

根据故障情况建议检查下发动机电脑板这里看看有没有问题的。

你好，根据故障现象，系统记录气门升程故障，这个如果调节过程中存在卡住导致在气门最小开度这个情况下会影响熄火，再次启动后，系统识别到气门故障，会应急将气门打开在最大行程，这个情况启动会正常！传感器和调整电机是集成一起的，系统存在低电压故障，如果车身电压不稳会引起气门故障！需要先对蓄电池这快进行更换，故障马达控制短路间歇故障，测量线路供电这快正常，首先排除供电不稳情况后需要先对马达本身进行更换测试重新评估车辆状态

从故障码和故障现象来看，是空调模块数据丢失，建议重新编程空调模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发电量是否正常） 建议：（发动机不对 更换发动机就可以了） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好根据您的问题咨询分析，嗯，汽油箱里面的汽油泵工作的声音，正常现象可以放心使用！嗯，汽油泵的位置，正常工作的声音，可以放心使用！熄火以后就不工作了，所以不响了！只要启动着车就响，可以放心使用！

你好，根据你的描述和问诊的情况，既然发动机没有输出到点火线圈有脉冲信号的话，那肯定就是电脑板内部的问题。

你好，根据你描述情况分析，如果点火开关可以断掉仪表控制模块的15电源线，这种情况一般是仪表本身问题，很高兴为你解答！

这种情况通常都是曲轴位置传感器损坏所导致的。首先需要更换新的传感器 检查插头连接是否松动 清洗发动机内的曲轴信号齿圈

这种情况有可能是雨刮控制开关，车身控制模块，或者是雨刮间歇继电器故障，需要进一步检查维修。

检查一下电瓶的存电量，检查一下电瓶负极有无接虚。检查一下启动线路。

你好，偶发性故障，这种情况只能是出故障后在用电脑读取一下故障码才能具体确定！