更换发动机凸机后的感受

没有出现其他异常情况可以使用观察一段时间，只是故障灯报警没有其他异常就不会有什么影响。

根据你的情况正时对错了、重新对正时解决你的问题

建议测量气门间隙，更换相应挺杯厚度，重新对正时

这个需要更换凸轮轴调节器。

您好根据您车的故障现象分析，曲轴位置传感器故障，检查一下曲轴位置传感器的线路有没有问题，还有曲轴尾部的磁阻信号盘检查一下是否安装了，没有安装或者安装不好不行的！经常遇到新发动机或者凸机曲轴位置传感器的磁阻信号盘没有安装的引起的这种现象！

该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障

您好，根据沟通如需更换凸轮轴，请按照已提供的图片左侧的步骤顺序操作及右侧的注意事项，更换凸轮轴即可。如需处理平衡轴需要拆除前部的大壳，祝工作愉快！

根据描述的故障提示，该故障码更换模块儿之前是没有的，首先需要考虑模块儿是否变成正确，是否匹配成功，变成时候需要首先选系车型代码，代码输入后选择编程匹配。匹配完成进行初始化，初始化完成以后清除故障码即可，如果操作以后依然不行，需调换模块进行测试。以上故障诊断是根据我10年东南售后4s经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆描述的问题，经过车辆的最终检查测试已经确认或者是发现了车辆的故障位置，对应的解决方案就是对两个高压油泵进行更换，以及重点清洁燃油箱，通风管路里面的汽油。

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、能享受免检、你又不是出事故

这个故障代码要检查以下几种问题 增压空气再循环电磁阀卡在双涡轮模式的打开位置增压空气电磁阀卡在双涡轮模式的关闭位置 涡轮进气电磁阀卡在打开位置 气缸组1上的进气系统、增压空气系统高压增压空气泄漏气缸组2上的进气系统、增压空气系统高压增压空气泄漏(双涡轮模式） 可变几何涡轮增压器压缩机叶轮卡住 进气系统、低压进气受阻或受限

根据故障码提示，建议重点检查正时，凸轮轴正时，凸轮轴链条张紧器，凸轮轴调节阀，凸轮轴位置传感器以及线路。有可能是其中某个地方忽略了。

‍重新对正时

建议您检查凸轮轴传感器插头以及针脚。

建议检查发动机正时链条