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技师赖顺慧这两个故障一起出现的吗 -
h**9原车和更换的发动机的凸轮轴传感器不一样
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技师赖顺慧该故障码表明A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障 -
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技师赖顺慧传感器不一样吗 -
h**9是的
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h**9
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h**9这是原车
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技师赖顺慧传感器还的原厂的吗 -
h**9
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技师赖顺慧传感器不对 -
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技师赖顺慧你换原厂的传感器看 -
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技师赖顺慧最好先看一下正时看对不对 -
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h**9可以这样接吗
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技师赖顺慧可以接 -
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技师赖顺慧看故障能不能删得掉不能可能接错 -
h**9不能
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h**9
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技师赖顺慧不能删除就天天调换线路在接 -
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技师赖顺慧 -
h**9故障码可以删除
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h**9调换了不能发动
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h**9又把它按照原来的接好了，能发动了，但故障码仍旧有，可以删除的
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h**9故障码可以删除，那是不是线没接错？
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
h**9敲缸声明显，搭搭搭
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h**9在吗
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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h**9
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技师赖顺慧 -
h**9
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h**9这个什么意思
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h**9没有装VP？
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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h**9这个怎么弄呢，本来就是想简单点的
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧
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别克君威EPS，发动机故障灯，老431检查是凸轮轴传感器故障，是换凸轮轴传感器，还是凸轮轴执行器，那个容易坏点，
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别克04年君威2.0发动机。故障码凸轮轴位置传感器信号电压低怎么回事。换过传感器了
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06别克君威打不着火，更换凸轮轴传感器后可以打火，室外停车一夜后再次亮发动机故障灯，打不着火根据故障情况来看 建议检查下凸轮轴传感器的线路再看
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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15年别克君威报故障P0132P0134，更换过排气电磁阀，前氧传感器，发动机抖动，熄火重启发动机平稳您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下点火线圈以及火花塞，其次就是喷油嘴，逐一排查一下
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09年别克君威装配LTD发动机，发动机报故障码P0116发动机冷却液传感器性能，拔掉传感器测量电压5.03v，测量传感器到发动机电脑版线路没有断路或者短路，已经更换了传感器和传感器插头，故障依旧您好，传感器空气流量传感器5条线，abcde。其中E和D是我们的这个进气温度。插头拔掉之后测量这个插头的英文字母E和D之间是5伏。常温状态下测试空气流量器插头的E和D。20度左右的时候是3.5千欧。发动机水温传感器他们两个都是一样的，无论是拔掉插头侧电压还是冷车的时候，同样温度的时候去测量传感器插头拔掉之后的电压还是电阻都是一样的。只是现在电脑在相同温度下检测到发动机水温和进气温度他们之间不一样了，不相等了，偏差太大了 这个你要明白就自己就有方向有思路了，这东西很简单的，你要理解明白才可以，如果不明白不理解呢，这个东西你所有配件换完都不一定能换好因为很多不一定是配件的问题，很多都是一些线路的问题。
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别克君威2.0T LDK发动机，进气侧气门顶柱异响！更换过顶柱！正时套装！进气凸轮轴链轮故障依旧！机油压力正常！行驶正常！无故障码你好，如果只有进气侧挺柱异响的话，这种情况一般是进气侧凸轮轴机油压力泄压导致的。
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11年别克君威。2.4排量。发动机故障。故障码提示p 1238.电脑显示是加速踏板。1-2不合理。节气门清洗过，氧传感器二换过。加速踏板换过。凸轮轴进排气电磁阀更换过。冷机发动机正常。热机之后急加速踩油门踏板，立马显示发动机故障灯。曲轴转感器换过。这是什么问题？请大师指导。你好，根据你提供的过程现象建议你一定要检查节气门的插头和更换节气门。
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05年的别克老君威，2.5排量，无法启动，汽油泵工作的，但就是不喷油，无高压火，前部曲轴位置传感器更换过，故障依旧，请问句体是什么故障？电脑检查发动机控制模块显示正常。
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别克君威发动机故障灯亮用电脑检查p0171燃油修正系统低电压，换了空气流量传感器，油泵，都不行你这主要检查进气系统是否漏气 还有一个劲就是氧传感器本身问题 以及喷油嘴堵塞或者汽油压力不足引起故障
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