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玉柴天然气发动机节气门
玉柴天然气发动机节气门
玉柴460天然气发动机气门间隙
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这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
玉柴460天然气发动机气门间隙
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程琳
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技师程琳
这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
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玉柴发动机节气门卡滞
你好,玉柴发动机节气门卡滞最简单就是把节气门清洗了观察,如果清洗的时候节气门也是卡滞,手动也是打不开,就是节气门坏了需要更换节气门解决问题,如果可以打开,就是清洗了观察,希望我的回答对你有帮助
陈启前
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一发动机进气门调O.35,第二排气门调O.45左右即可。这个一般建议在冷车的时候再去调
张满辉
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玉柴天然气6K1346N-60怎么调气门和排气制动
你好,可以用两种方法调整。首先要找到一缸压缩上止点。然后按照做功顺序逐缸调整,或者“双排不进”两次调整法调整。
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4237-1-天然气自适应量低ECU系统:天然气 故障说明: 共轨之家 ECU监测到混合气过浓 导致现象: 1、故障灯亮 共轨之家 2、动力不足 出现这个故障,一般要先检查一下进气系统是否存在泄漏。 如果我的回答对你有帮助,请给一个5星好评。
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张江海
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阎许
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玉柴发动机两气门好还是4气门好
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张明顺
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玉柴发动机GJ220_42气门怎样调
你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!这个首先根据发动机的工作顺序1342,然后再根据口诀双排不进出条就可以了,希望我的解答对你所帮助。
张满辉
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张满辉
/ 服务车主:12390次
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陈启前
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,玉柴六缸发动机发动机气门间隙调一般是0.3mm左右的: 1、揭开飞轮壳堵塞,拨动飞轮起动齿轮慢慢转动柴油机,当飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻度线对齐时; 2、第一缸或第六缸活塞即处于上止点位置,拨动第一缸排气门摇臂,如松动,则为第一缸压缩上止点或看凸轮轴定位销孔,(此时可看到飞轮上TDC刻度线); 3、进气门间隙:0.3mm排气门间隙:3mm (带发动机制动装置)检测或调整气门间隙时,柴油机为冷态(低于60℃)
周泽鹏
/ 服务车主:218次
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闫立忠
/ 服务车主:139次
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玉柴发动机突然大量喷从废气口喷机油
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姚新东
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这种情况需要检查下气路分配阀这里看看,主要就是本身这里存在问题引起的这类问题故障,需检查下分配阀这里看看。
王初安
/ 服务车主:3031次
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