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玉柴天然气发动机
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玉柴460天然气发动机气门间隙
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这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
玉柴460天然气发动机气门间隙
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程琳
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技师程琳
这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
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